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静态表现可以打满分的一款车,抢先体验全新吉利星越L

汽车兄弟(稿源) 2022-6-7 11:59 No.1901


静态表现可以打满分的一款车,抢先体验全新吉利星越L

如果你有认真留意过国产自主品牌的SUV车型,你会发现集中大爆发的一个售价区间均为10-15万元左右,价格一旦上探到20多万元区间,基本都是本田CRV、日产奇骏、以及丰田RAV4等合资主流紧凑型SUV的天下,虽然也有不少的自主品牌想要打破瓶颈,突破合资阵营,但是如今来看效果依然并不明显。但是今天我体验的这款车,依我目前的了解和体验,这款车势必会成为合资紧凑型SUV的一颗重磅炸弹,它就是吉利星越L。

但要提前说明的是,这款车目前并未量产最终版本,所以我们此次只是静态部分的一个体验,即便如此,它展现出来的那份设计感以及档次感,绝对是目前国内自主品牌中最顶级的水准。

外观国际风十足,档次感不低

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当我第一眼看到这款车的时候,我还是被它的设计有所惊艳。有人可能会问,外观设计远没有摩卡以及UNI-K那样出色,何来惊艳之有呢?没错,这款车的设计着实没有它们两个那么大胆,创新,但是它给人的感觉,就是哪里都刚刚好。

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它采用了吉利4.0的设计风格,相比较之前3.0的版本整体在设计上更加的舒展。车头部分的进气格栅由原来的水波涟漪变为了如今的直瀑式设计风格,再加上非常多的镀铬装饰条的装饰,整体视觉感受相当的精致,看上去就是一副“高级脸”。

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这台车定位是紧凑型的SUV,但是实际这款车的车身尺寸已经达到了中型SUV的标准,它的长宽高分别是4770x1895x1689毫米,虽然没有目前部分自主品牌的SUV尺寸那么惊人,但是它相比较主流合资SUV车型还是要领先不少。

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这款车的尾部整体比较有亲和力,采用了贯穿式的尾灯。而它的亮点便在于这套灯组支持灯语,可以经过后期的OTA升级来操作,可玩性非常高,当然科技感还是非常强的。

此外需要说明的一点是我们所拍摄的这台车是翠羽蓝,也就是几款配色中最好看的一款,但是由于其涂装的工艺复杂,再加上成本较高,所以这款车后期会限量供应。

时空交响设计,质感十分出色

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我们所拍的车辆是翠羽蓝,也就是限量版车型,所以它的内饰也跟外观一样采用了大面积的翠羽蓝的装饰,整体给人的视觉感受非常的典雅,高级。但是由于拍摄车辆的车机系统并不是最终交付版本,所以很遗憾大家暂时无法看到它的一个显示效果,但是三块屏幕还是会出现。

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此外,无论是门板上面,还是中控台上方,这台车均采用了大面积的翻毛皮设计,用料非常的高级,就连平时最难以接触到的车顶部分,这台车也采用了翻毛皮的设计,用料相比较目前主流的合资SUV,甚至是30多万级别的车型都要更胜一筹。

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不过虽然它采用了尺寸很大的屏幕来集成各种功能,但是空调区域依然设计成了实体按键,这也是我非常喜欢的一个设计,一排按键显得整体的质感又增强不少,可以说对内饰的点缀恰到好处。

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当然除了限量供应的翠羽蓝配色之外,这款车内饰还有另外一种配色设计,虽然整体的用料并不是翻毛皮,但依旧是越级的体验。此外这款配色的方向盘我个人感觉更精致,豪华感油然而生。

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没错,正如你们所看到的一样,这款翠羽蓝的座椅部分也同样采用了皮质与翻毛皮的设计,舒适性方面这台车做的相当出色,座椅的填充物非常柔软,坐上去有一种陷入感,但同时两侧的护翼又能很好的将身体固定在上面。

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2845毫米的轴距带来的优势非常明显,那就是后排纵向空间非常的宽敞。而实际的乘坐体验还是相当惬意的。座椅依旧与前排一样十分柔软,其次靠背的角度也比较贴合人体,就算是长途乘坐身体也不会轻易疲劳。另外这款车虽然提供了四驱系统,但是后排地板是全平的设计,这一点对于中间的乘客相当友好。

细节设计贴心,设计与实用并存

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这辆车的细节部分设计十分讨好我,比如在它的后排座椅上,安全带卡扣并不是凸出来的设计,而是嵌入在座椅内部,但是使用起来又十分的方便,这个设计真的值得点赞。

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实用性方面,就像我前面提到的一样,虽然这款车定位是紧凑型SUV,但是它的尺寸已经达到了中型SUV的标准,所以它的后备厢表现还是相当不错。首先纵向深度非常抢眼,其次整体很平整,再加上内部高度较高,所以后备厢的载物能力非常强。

而打开后备厢盖板之后,你还会发现一个尺寸不错的隐藏储物格,最下方才是备胎部分,这个地方可以存放一些比较私密的东西,非常贴心。

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当然它的实用性不止表现在后备厢部分,前排的储物空间依然设计的非常合理。在挡杆前方分别是手机无线充电区域以及一个储物格,放手机和车钥匙等非常方便。而在中控台的下方,同样存在一个较大的储物空间,平时放纸巾等物品还是非常合适的,所以在实用性方面,这台车的表现我十分满意。

说到最后:虽然这次只是一个关于它还未上市之前的静态体验环节,但是它给我还是留下了非常深刻的印象。作为一款紧凑型SUV,它的竞品矛头直接指向了合资阵营,可以说是打出了竞争合资车型最漂亮的一掌。目前这款车的售价或将在17-22万元区间,与主流合资竞品本田CRV,日产奇骏等车型为同一阵营,但是它的优势十分明显,便是出色的质感以及更符合国内消费者的设计,而这仅是它在静态部分的体验。至于动态部分,我可以肯定的跟你们说,它或许会给你带来更大的惊喜。

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枫行视界:赵鹏辉

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