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9月份，全球电动汽车销量达到685,881辆，在同期燃油车销量不断下降之际，电动车较6月份的的销量纪录还提升 了16%，今年前三季度，全球电动车累计注册量已逾430万辆，在全球汽车市场所占的份额达到创纪录的7%。其中更让人瞩目的是在Top 20电动车榜单中，中国电动车型足足占据了12个席位，其中6款中国电动车的销量还创下了新高。 特斯拉夺得了榜单一二名的好成绩，第一名是特斯拉Model 3，创下了70,798辆的好成绩，Model Y也紧跟其后，以微弱的差距排名第二，要知道Model Y在九月份打破了哈弗H6的连冠，拿下了九月份国内SUV销量榜的王冠，而且以每季度平均值3.8的速度在增长，可以预见之后的销量会更加惊人。 成功进入前三甲的还有我们屡破纪录的“神车”，五菱
宏光MINIEV(参数|图片)，这辆车可是在国内掀起了一股微型电动车的浪潮，实力不可小觑！比亚迪
秦(参数|图片)Plus PHEV延续往日的表现，打败了销量不断攀升的大众
ID.4(参数|图片)，名列第四，虽然比亚迪没有挤进销量前三甲，但是旗下有四种车型上榜，总占比仅次于特斯拉。 除开传统车企，我们国内的新势力造车企业也不甘落后，小鹏
P7(参数|图片)、理想ONE EREV、还有一个熟悉但又陌生的名字---雷丁
芒果(参数|图片)，这是它首次上榜，虽然是恰恰好排名第20名，但是未来的发展空间却很大，要知道车质网上月报告，芒果雷丁的投诉量为0，可见虽然发展时间短，但是却在稳扎稳打的加速迈进当中，小鹏P7也是新势力动车中的常青藤，多次拿下了国内新势力纯电车销量榜一，饱受好评，虽然发行超过一年，但是销量增长的速度不减，小鹏汽车本身也是全球唯二的全栈自研公司，扎根在国产智能化汽车领域，专心打造属于中国的电动汽车。
虽然，今年全球的汽车市场都在面临一个巨大挑战----芯片荒，但是电动车的市场份额还在持续上升，许多传统车企早已纷纷开始了电动化布局，希望能快速进入“战场”，以确保未来在基于纯电动车的汽车市场能够生存。其中国产电动车品牌必然是冉冉升起的一颗新星！ 本文来源【小胡桃】版权归原作者所有 |
