你是不是以为，只要自己掌握了所有的开车技巧，你就是一名合格的老司机？如果答案真是这么简单，每年也就不会有这么多的交通事故，每年更不会有如此多的车主死于交通事故之下。据统计，99%以上的交通事故都是由于车主驾驶不当导致的，因此，养成良好的驾驶习惯至关重要。或许大家对良好的驾驶习惯早就已经自带免疫，本文从对立面的角度出发，给大家讲解车辆驾驶十大坏习惯，读者们对号入座，统计一下你占了几条！

第一条：经常与其他车辆并行

车主在城市中开车时，道路狭窄，并且车辆数量众多，不知不觉间，大家养成了与车辆车辆并行开车的习惯。我们都知道，车辆是一个密闭的空间，对于车主而言，在行车过程中始终存在盲区，并行的车辆恰好在盲区附近，很容易被车主所忽略，如果此时突然变道，便会发生城市道路上经常出现的剐蹭现象。所以，开车过程中，尽量不要与其他车辆并行，我知道你的技术好，但并行的车主，未必技术有你的好。

第二条：经常尾随大货车

不知道各位网友有没有在国道、省道上开车的经历，很多大货车司机或为了省钱、或为了避免限号/限行，他们都会选择走国道或省道，货车长度长，行驶速度快，普通的小轿车很难超车，这种情况下，大部分小轿车经常性尾随它或与大货车并行，这是非常坏的驾驶习惯。

大货车体积庞大，其视野盲区乃是普通的小轿车所无法比拟的，大货车司机虽然驾驶经验丰富，但不可能面面俱到，如果稍不注意，便会剐蹭旁边的小轿车，而这一剐蹭则是毁灭性的，一辆货车满载的车重达到上百吨，而普通的小轿车只是1.5吨左右，另外，大货车对轿车车主有很强的视野遮挡效果，尾随太紧，看不到交通信号灯，很容易造成闯红灯现象。

第三条：频繁变道行驶

我开车时，经常发现某些车主自认为自己驾驶技术了得，为了抢占一两分钟时间，频繁变道行驶，当我经过下一个路口时，这位车主很有可能就因交通事故而自我忏悔。变道行驶时，需要车主对周边的车辆进行全面的掌握，频繁变道，很容易导致对周边的车况出现误判，从而增加行车的危险性。

第四条：变道时，不打转向灯

转向灯是车主变道行驶的重要指示信号，往右转向打右转向灯，往左转向打左转向灯，它的功能是警示后车车主，让其注意前车的动态，而有些车主在变道或转向时，不打转向灯，后车不知道前车动态，很容易出现交通事故。

第五条：车速过快

你有没有超速行驶过？大家都说，“10次事故九次快”，可见车速过快对交通事故的影响力。每条道路都有限速要求，而这一要求则是根据本条道路的路况、车流量等严格设定的，超速行驶会显著增加了车辆行驶的危险性。

第六条：未与其他车辆保持安全距离

无论是轿车还是SUV，车主的坐姿都很低，车辆在行驶时，车主只能看到前方车辆的后屁股，而前方车辆如果遇到紧急情况，便会出现急刹车操作，而后车如果没有保持安全车距，刹车不及时，很容易造成追尾现象。追尾事故经常出现在红绿灯路口，车主遇红灯刹停，后方车辆来不及反应，便会出现追尾事故。

第七条：夜间开车开远光

夜间开车时，视野不好，能见度较低，车主们都有开远光灯的习惯，远光灯让自己舒服的许多，但让对向行驶的车主头疼百倍。远光灯由于灯光亮度太强，它会使车主瞬间进入视觉盲区，对方车主看不到道路，相当于闭着眼睛在开车，你能不危险吗？

所以，夜间开车要开近光灯，如果没有路灯，可以考虑开远光，但在会车时，一定要切换成近光。

第八条：抢黄灯驾驶

很多车主在通过红绿灯时，都有抢黄灯驾驶的习惯，既然是抢黄灯，车速肯定达到了极限，稍有不慎，便会出现抢红灯，而车主来不及刹车，只能通过；但如果另一方向的车辆提前起步，便会出现两车高速相撞的风险。

第九条：上高速之前不检查轮胎

高速行驶时，车速较高，如果车辆轮胎损坏，对车主的损伤性不言而喻，毕竟轮胎乃是车辆与地面接触的唯一零部件，如果轮胎损坏，很容易导致车辆出现失衡，从而造成严重的交通事故。所以，车主在上高速时，要检查轮胎胎压，检查轮胎胎面有无损伤。

第十条：开车时接打电话

开车打电话，我相信100%的车主都有这个坏习惯。开车是一件很无聊的事情，尤其是在前方道路一片畅通的情况下，如果突然来了一个电话，车主会瞬间接听，而接电话会转移车主的注意力，车主无法集中精力开车，从而造成交通事故。

以上十大驾驶坏习惯，不知道你占了几条？根据我的观察，即便是拥有十多年驾龄的老司机，也得占三项。如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！