特斯拉被爆将“迎来史上最大裁员潮”，上海新工厂还建吗？ ...

上周五特斯拉股价大跌9.22%，报收703.55美元，总市值为7288.85亿美元，缩水超过700亿美元。这引起了业界的关注。

有消息认为，这与“特斯拉被爆裁员”一事有关。

据外媒报道，当地时间6月2日，特斯拉CEO马斯克在一封名为“”暂停全球招聘“”的内部邮件中称：“我对经济有一种非常糟糕的感觉。”表示公司需要裁员10%，且暂停全球招聘。据特斯拉年度财报显示，截止2021年底，特斯拉全球员工人数为99290人。“裁员10%”，意味着接近1万人将离开这家公司。很多人认为这令该公司的股价暴跌。

不过仔细分析，裁员不一定是特斯拉股价大幅下探的原因。目前特斯拉的业务处于良性发展阶段。2022年Q1数据显示，特斯拉全球共卖出31万辆车，同比增长68%，交付量再创新纪录。由于产能仍不足，特斯拉累计了大量的订单，还在继续寻求扩大产能。

这样的情况下，裁员是车企缩减成本的一种方式，可以更加从容应对未来各种意外，甚至借机调整全球几大工厂的发展计划，不见得就是坏事。

不过特斯拉目前在美国的确遇到麻烦事。美国国家公路交通安全管理局在6月3日公布了一份文件，全美有超750名特斯拉车主投诉在使用特斯拉汽车部分自动驾驶功能时，汽车在道路上发生不明原因的急停刹车。这被称为“幽灵刹车”事件。

早在今年2月，美国国家公路交通安全管理局宣布，将对41.6万辆特斯拉汽车展开正式调查。原因是该机构收到354起有关“幽灵刹车”的投诉，表示特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot出现了刹车意外激活的情况。

看来特斯拉今年需要花很多时间跟美国国家公路交通安全管理局打交道了。在结论出来之前，自然有投资者看空甚至做空特斯拉，股价因此下跌也属正常。

那么，特斯拉宣布全球裁员10%,这会影响特斯拉在中国市场的策略呢？前不久特斯拉在国内启动一轮招聘。涉及职位包括车辆软件、硬件设计工程、动力&能源工程、车辆工程等多个领域100余个岗位。而这一次的裁员计划是否会涉及中国区域？

特斯拉在5月1日写给上海临港特区的一封感谢信中透露，特斯拉将在上海工厂同一地区附近的土地上建设一座新工厂，预计年产能将新增45万辆，成为“全球最大的汽车出口中心”。这个新工厂会如期动工吗？

大咖认为，面对“糟糕的美国经济”，特斯拉会更加重视与依赖中国市场。上海超级工厂已经成为特斯拉的“利润奶牛”，对马斯克成为全球首富的贡献巨大。

2022年一季度特斯拉全球交付量为31万辆，中国交付量达到了18.22万辆，占比超过58%。一季度187.5亿美元的总收入中有46.5亿美元来自中国，占比达到了24.8%，是除美国外的全球第二大市场。

另外，特斯拉2022年Q1归母净利润高达33.2亿美元，同比暴增658%。特斯拉的毛利率非常高，一季度达到了32.9%，上海超级工厂通过提升零部件的本地化率，不断降低造车的生产成本。围绕上海工厂，特斯拉已在长三角地区形成相对完善的供应链布局，俗称“4小时朋友圈”。这是上海超级工厂的一大优势。这也是此前特斯拉车辆价格多次下调的一大原因。

因此马斯克本人十分看好中国市场，最近他表示未来中国的销售额将达到特斯拉全球销量的三分之一。

大咖点评：

即使特斯拉真的计划全球裁员10%，要想一直成为汽车界最大印钞机，还是会继续加大中国市场以及上海超级工厂的投入。

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