铅酸蓄电池组由几只单体串联,通常选用三段式智能充电,充电模式不同,充电效果和电池寿命不同 恒流模式:恒流期时间短储电量少;恒压期时间长失水多;单体电压差别大于0.4V;蓄电池组寿命短 恒功率模式:恒功率期时间长储电多;恒压期时间短失水少;单体电压差别小于0.4V;蓄电池组寿命长 双胞胎模式:受充单体减半,蓄电池充电更足,失水更少,寿命更长 放电过程等效电路:电压U=E-IR,功率P=IU=IE-I²R 所有单体放电电压之和下降到电压警戒点时放电自动终止 放电过程热量来源于内阻发热,内阻小单体温升低放电量多,内阻大单体温升高放电量少 充电过程等效电路:电压U=E+IR,功率P=IU=IE+I²R 电池析气前电压上升慢;析气期电压上升快,电流越大电压上升越快 充电过程热量来源于内阻发热和析气功耗,电池温度升高储电量下降 【恒流+恒压+浮充】6020充电过程 恒流充电期电压上升电流恒定 充电电压上升到72.50V转恒压 电流下降到0.60A转灯进入浮充 新电池储电位高,内阻低差别小 恒流期内阻分压低时间长储电多 恒压期储电位高充电电流下降快,充电时间短失水少 单体电池的充电电压差别小于0.3V 蓄电池深放电时:充电时间比较长,控制充电时间可能导致充电不足,浪费蓄电池组的储电能力 随着充放电次数的增加,单体电池的充电电压差别越拉越大 内阻小单体充电电压低小于14.55V,充电不足PbSO₄硫化 内阻大单体充电电压高大于14.80V,析气失水多内阻上升快 内阻小单体PbSO4硫化储电位下降;内阻大单体失水多储电位下降 恒流期:内阻小单体电压上升慢,内阻大单体电压上升快 恒压期:储电位低电流下降慢,充电时间【逐步延长⇒转灯无望】 控制充电时间,抑制电池组大量失水,导致内阻小单体充电更加不足 【转灯无望】电流逐步上升;达到2.0A后【充电异常】;出现异常继续充电引发失水多单体【热失控】 储电位下降多内阻上升少,恒压期时间【逐步延长️⇒转灯无望️⇒充电异常】 控制充电时间:防止电池组大量失水,防止失水多单体【热失控】 【恒功率+恒压+浮充】6020充电过程 恒功率期:电压上升电流下降 充电电压上升到72.50V转恒压 电流下降到0.70A转灯进入浮充 新电池储电位高,内阻低差别小 恒功率期内阻分压低时间长储电多 恒压期储电位高充电电流下降快,充电时间短析气失水少 单体充电电压差别小于0.30V 新电池采用恒流模式充电:内阻小单体电压低,内阻大单体电压高 新电池采用恒功率模式充电:内阻小单体电压高,内阻大单体电压低 随着充放电次数的增加,单体电池充电电压差别永远小于0.40V 内阻小单体充电电压高小于14.95V 内阻大单体充电电压低大于14.55V 所有单体充电足,PbSO₄零硫化 内阻小单体储电位高下降慢,内阻大单体储电位低下降快 恒功率期:内阻小单体储电位上升快,内阻大单体内阻分压上升快,所有单体充电电压上升快差别小 恒压期:储电位下降多内阻上升多,充电电流正常下降 储电位下降正比于内阻上升,容量下降恒压期【时间缩短】安全有保障 内阻小单体失水少储电位下降慢,内阻大单体失水多储电位下降快 单体电池的内阻差别越拉越大,当内阻大单体内阻特别大时,放电总电压下降到电压警戒点时放电终止,有效防止内阻小单体深放电 恒功率无硫化充电器优势明显 容量下降恒压时间缩短充电安全 零硫化容量降速减半电池寿命翻番 内阻分压低储电多电动车续航更远 铅酸蓄电池组由几只单体串联,充电电压不同导致单体容量差异 恒流充电模式:单体充电电压差别大于0.4V,蓄电池使用寿命短 恒功率充电模式:单体充电电压差别小于0.4V,蓄电池使用寿命长 单体电池单独充放电时U=14.70V,不存在充电不足和失水多 四只单体串联充电,存在【三高欺压一低】或者【三低吹捧一高)】 单体数量越多,(Umax-Umin)和Σ(Ui-Umin)越大,使用寿命越短 两只充电器串联起来充电,比如串联两只3660充电器替代7220充电器 受充单体减半,单体电压差缩小,【五高压一低】➡️【二高压一低】 恒功率双胞胎串联充电:充电效果比恒功率模式更好:蓄电池充电更足,析气失水更少,使用寿命更长 热车充电,随用随充,用完才充和没转灯断电等不良习惯伤害蓄电池 恒流模式恒压期存在【转灯无望】必须控制充电时间 恒功率模式恒压期【正常转灯】不需要控制充电时间 铅酸蓄电池使用寿命延长方法 (1)选用恒功率无硫化充电器 (2)配用重量足的品牌蓄电池 (3)务必养成良好的充电习惯 (4)确保机械和电气性能良好 感谢您的关心与支持! 文章来源【DUI结构新型变压器】版权归原作者所有 |
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