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量产交付推迟三个月,恒大汽车问题究竟出在哪?

新能源资讯(稿源) 2022-6-6 14:24 No.1700





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自从恒大宣布造车之后,就一直是汽车行业关注的焦点。财大气粗的许老板为了加快造车进度,不惜重金买买买。从2019年大举进军新能源汽车行业到现在,量产车依然没有交到消费者的手上,直到最近总算看到了一些苗头。



今年3月22日,恒大新能源汽车集团召开了“


恒驰5(参数|图片)”量产动员大会,许家印在会上表示“大干三个月实现恒驰5量产”。然后过了一个月,三台恒驰5现身广州恒大中心,许老板携管理团队全方位体验恒驰5,连呼三声:“漂亮,漂亮,漂亮!”



按照时间来算,6月份就能够交付量产车了,就在临门一脚的时候,网上开始流传有关“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”的消息。而后,恒驰官方账号发布声明进行了辟谣。不过,恒驰汽车表示受疫情影响,恒驰5原定2022年6月22日量产时间调整为2022年9月20日,预售工作正常推进中。


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迟迟量产的背后


对于量产延迟,疫情这个借口有时候还真令人无以反驳,毕竟现实就是如此。今年3、4月份的疫情十分严重,全国29个省市都有散发扩散影响,4月全国零售降幅水平达到了约下降40%,上海全城静默影响了长三角乃至更远区域的零部件供应及物流。



所以,恒大大干三个月遇上了疫情肆虐,也是情有可原。但是抛开疫情的影响,迟迟量产的背后,还有着诸多原因。


恒驰汽车造车的过程并非一帆风顺,曾经一开始打算和贾跃亭联手,但是因为各种原因分道扬镳。随后,恒驰买入了国能汽车,开启了自己造车的大幕。在大手笔的资金支持下,恒驰汽车开始疯狂“买买买”的策略,完成了汽车上下游产业链布局,以及整车制造等核心技术。



在2021年4月上海车展上,恒驰一口气推出了恒驰1-9共计款9车型,涵盖了轿车、SUV和MPV,使得恒大汽车当天的市值暴涨。但是野心勃勃的背后,消耗了太多的资金和人力,从2019年至2021年恒大在新能源汽车领域累计总投入已达474亿元。



屋漏偏逢连夜雨,2021年恒大债务暴雷,带来了更多不稳定的因素。作为中国房地产行业乃至中国经济的一个黑天鹅事件,恒大倒塌之快、债务之大、影响之广都前所未有。母公司恒大集团深陷财务危机,恒驰汽车也受到了波及,现在已经拿不出多少钱来造车了,才会导致恒驰迟迟不能量产。


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恒驰汽车的优势与不足


从目前的情况来看,恒驰汽车的首款车型恒驰5已经安排了众多的试驾活动。与贾跃亭的法拉第许久没有消息相比,其实真的只差最后的临门一脚。恒驰汽车相对于其它造车新势力来说,有优势也有不足的。



首先,恒大地产是恒驰汽车最独特的资源。首屈一指的房地产公司进军汽车行业,是可以将售楼中心和物业中心作为宣传营销的场所。恒大地产在中国280多个城市拥有1300多个项目,可以用很少的资金将恒大汽车精准辐射到众多业主当中,完成初期的品牌宣传营销。



此前有爆料,恒驰5的广告已经打到了恒大小区内,一块超大的广告牌屹立在某建筑前,并标明“恒驰5|全球极智纯电豪华SUV,诚邀业主内部品鉴”字样。也就是说,如果车子没问题的话,恒驰汽车是不愁订单的,这种优势是其它造车新势力所不能企及的。


其次,恒驰也花费了很多的心思去打造恒驰5,与全球近200家顶级的供应商合作,确保高品质输出;时尚简洁的设计,业内领先的三联屏带来沉浸式的用车体验;多种交互形式,智能属性拉满;德国大师调教的底盘,后五连杆独立悬架,塑造舒适高级的驾乘体验。


从恒驰5目前的表现来看,还算有着不错的水平,在设计和用料方面可圈可点。但是对于消费者来说,主要考虑的地方有两点,一个是价格和配置是否有诚意,毕竟目前汽车市场上的新能源车型层出不穷琳琅满目,如果恒驰5在对比其它竞品的时候没有明显优势,消费者很难提得起兴趣。


另一个则是恒驰5的品质是否能经过时间的考验,众所周知,恒驰目前也是第一次造车。万事开头难,很多造车新势力的首款车型问题频发,把消费者当做小白鼠。因此恒驰5呱呱坠地,不少消费者也会信心不足,口碑问题将会对于恒驰汽车接下来的发展起到至关重要的影响。



此外,恒大债务危机波及很多业主、供应商、投资者,这些人不免对恒大心存怨恨,进而严重影响其品牌信誉。恒驰5上市之后,任何一个微小的负面都有可能被无限放大。以目前恒大的财务状况来看,已经无力对负面消息进行全面的压制与清理。


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对于普通人来说,还能买吗?


其实,许家印坚持造车是一个正确的选择,毕竟房地产已经过了风口,新能源市场是万亿级的大蛋糕,也是相对靠谱的产业,做出来后对恒大估值有利,只是房地产的萎靡+恒大债务危机+急功近利+疫情影响,让造车之路波澜曲折。


毕竟2021年最巅峰的时候,恒驰汽车虽然一辆车都没造出来,股价却疯涨到了70港元,总市值一度高达7000亿港元。如果恒驰汽车成功了,还有一丝希望,不然真的会成为压垮骆驼的最后一个稻草。许家印走到这一步,真的是很多人不愿意看到的。



恒驰汽车值不值得买,对于普通人来说,更应该先抱一个持续观望的态度,而不是做第一个吃螃蟹的人。除非你特别有钱,买来也是当做尝鲜而已。毕竟你回过头去看小鹏、蔚来等第一批造车新势力,他们的首批客户就有苦难言。经过这几年的发展,产品已经有了长足的进步。


大咖总结


消费者等的不是恒驰5,等的是恒大汽车的承诺,等的是恒大起死回生的兆头。无论是恒驰汽车还是恒大房产,其实很多人都不希望它倒下,毕竟这背后涉及的是千千万万的利益共同体。


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