今天这期的节目,对于下半年想要购车的小伙伴,可以说是一个非常大的利好消息。国家为了促进汽车消费,在5月31日下午发布了部分乘用车购置税减半的公告。 政策方面我也给大家总结了,就四点。第一,需要在2022年6月1日到12月31日之间购买的,注意是以发票为准。第二,30万元以下,包含30万元的新车。第三,2.0升以下,包括2.0升,这里提示大家一下,2.0T也算是符合政策的。第四,不能超过9个座的汽车,对于大部分私家车来说,这点不是很重要。 好了,知道了政策,那么我们应该选什么车呢?由于30万元内的车实在是太多了,今天给大家推荐的车,我是按照全部卡在政策上线来的,即30万元、2.0升的新车。 华晨宝马3系 一汽-大众奥迪A4L 30万元,BBA的中型轿车都能够得上,例如宝马3系,起步价29.39万。奔驰C级,起步价32.52万。奥迪A4L,起步价32.18万。雷克萨斯ES,起步价29.49万起。别忘了,这些车目前都有不同程度的优惠。 北京奔驰C级 雷克萨斯ES 由于BBA在30万元只能购买入门版,所以配置上的表现会比较一般。如果你更看重自己使用和配置,选择品牌力相对弱一些的豪华品牌也是不错的选择,甚至30万都能够到跟更高一个级别的车型,比如:捷豹XFL,优惠10几万都跟玩似的,除了顶配,优惠后裸车都进30万了。还有凯迪拉克CT6,优惠后入门版也就30万出头。沃尔沃S90,中低配两款优惠后也在30万出头。 奇瑞捷豹路虎XFL 上汽通用凯迪拉克CT6 沃尔沃S90 那肯定有人会说,这几款优惠完都超30万了啊。别忘了,政策是按照发票算的,如果是30万出头的车,完全可以和经销商商议开票29.99万,这样双方受益。但是超过30万太多的,我就不建议这样去做了,因为卖车时,也是按照开票价来算的,卖车时多赔的钱比当时省的购置税多,那可就不划算了。 对于下半年汽车市场来说,这项政策肯定会一定程度刺激消费市场的,尤其是对于传统燃油车来说是个很大的利好消息,并且排量还给到了2.0升,对于大部分消费者来说,2.0升又或是2.0T肯定是可以满足需求了。而不少年前,国家推行的购置税减半,也才是在1.6升以下新车。 斯巴鲁BRZ 丰田兰德酷路泽 最后,多说一句,对于二手车的政策也要来了,国家拟定国五排放的车将可以在全国范围内流通,对于很多一线城市来说,二手车的价格势必会有所下降,同时二手车的选择也会更多。当然,作为一名老编辑,我不会告诉你,国五排放的全新斯巴鲁BRZ是不是也能上京牌了?平行进口的普拉多、兰德酷路泽新车是不是也能短暂的迎来春天了? 今天我们就聊到这,下半年部分新车购置税减半,你会选择什么车?评论区说出你的想法。 文章来源【58汽车】版权归原作者所有 |
9月15日,现时代第五代途胜正式亮相。自 2004 年首次亮相以来,途胜历经 16 年的发展,全球销量已超过 700 万台。作为全球车型,全新途胜为不同国家和地区的用户提供短轴距和长轴距两种版本。不同地区还提供总共 12 ...
3万出头落地一款五菱宏光MINIEV进行代步,这在前两年倒算不上什么麻烦事儿。但是经过产品自身升级加上原材料价格上涨,2022款五菱宏光MINIEV也不再像从前那么触手可及。但在低价代步这个市场,它依旧没什么车型可以 ...