神龙汽车最新销量，靠凡尔赛难成气候

日前，神龙汽车公布最新数据显示，2022年5月终端交付新车9507辆，同比增长23%，这是其自2020年12月以来实现的连续18个月同比正增长。需要注意的是，神龙汽车此次公布的是交付量，而前几月公布的均为批发销量，因此无法得知神龙汽车前五月的具体市场表现。

此前数据显示，1-4月神龙汽车累计销量为39632辆，较2021年同期的25134 辆增长57.7%。神龙汽车表示，2022年必达17万辆，挑战20万辆。如果按照17万辆级别计算，截止4月份神龙汽车完成销量目标23.3%，即使加上5月交付的9507辆，神龙汽车目标完成率也仅为28.9%。在剩下的7个月时间里，神龙汽车平均每月实现销量1.4万辆以上，这对于当下的神龙汽车可以说是一项巨大的挑战。

神龙汽车“手握”东风标致和东风雪铁龙两大法系品牌，东风标致在售产品包括全新

近段时间，东风标致陆续披露旗下全新标致408的外观、内饰设计稿图，预计新车将于6月8日亮相。综合预告图以及实车谍照来看，全新标致408延续海外标致

标致

1992年5月18日，神龙汽车有限公司成立。2022年5月18日，神龙汽车“三十而立”。作为最早进入中国市场的合资车企，神龙汽车曾量产过

对于神龙汽车而言，“三十而立”的2022年注定是不平凡的一年，但在自主品牌向上、新能源汽车成为发展趋势，同时东风雷诺退市、DS汽车持续萎靡的背景下，作为法系品牌代表的神龙汽车该如何挽回局面，这些都是未知数。目前来看，神龙汽车完成去年的水平问题应该不大，但是想要完成今年的既定目标，还需要在产品上、营销上、服务上发力，至于即将到来的新一代标致408能否为神龙汽车带来增量，值得期待。