全国首家新能源汽车维修连锁品牌“黾车e站”进驻湖南 ...

今后，小灵狗出行、卡卡新能源、及时用车等新能源共享汽车、新能源物流公司的维修保养业务将与湖南省所有加盟“黾车e站”的维修企业进行对接。

广东黾车新能源汽车产业有限公司创始人、CEO杨寿聪介绍，黾车e站作为全国首家新能源汽车维修连锁品牌，拥有强大的新能源汽车维修技术支持团队、独有的新能源汽车维修工具，同时，公司正在通过湖南黾车瑞惠新能源汽车产业有限公司的黾车瑞惠商城构建新能源汽车原厂配件供应体系。

目前，“黾车e站”已取得全国第一款新能源教练车“小驾学车”力帆纯电动手动挡教练车的全国渠道代理权，今后，所有加盟“黾车e站”的维修企业都将取得“小驾学车”力帆纯电动手动挡教练车销售服务的一级代理权或二级网点资格，另外，公司正在与全国多家新能源汽车厂家商谈销售服务渠道代理权，预计在2019年，“黾车e站”还将取得不少于3家新能源汽车厂家的销售服务授权，计划到2020年，“黾车e站”在全国的加盟网点将不少于1500家，其中：湖南将不少于200家，湖南的汽车维修厂可以通过湖南黾车瑞惠新能源汽车产业有限公司加盟“黾车e站”新能源汽车维修连锁体系。

长沙震坤达养车服务会所总经理黄巨先生接受了现场媒体记者的采访：

记者：黄总，您好！请简单介绍一下黾车E站。

黄总：黾车E站是国内首家新能源汽车全国连锁专业服务机构，提供新能源汽车销售、检测保养、维修、充电等一站式综合服务。在长沙，我们也是首批专注新能源汽车、纯电汽车的服务机构。针对行业三大痛点：充电桩布设及运营、共享汽车运营管理、维修企业转型升级，我们都提供整体解决方案。实现传统燃油车向新能源汽车维保服务的顺利过渡，打造新能源汽车产业资源强关系。

记者：为什么会选择加盟黾车E站？

黄总：目前，我国的新能源汽车保有量已经超过了200万辆，长沙也在积极应对国家的新能源布局政策。但是目前新能源汽车维保这一块，尚属空缺。和传统燃油车的维修保养不一样，专用的设备、专业的三电保养、经过重新培训的技师是奇缺的。我们不能用传统的方式去给新能源汽车做维修保养。目前，很多汽车品牌都相应推出了自己的新能源战略车型，但是传统车企需要转型，这个过程会比较漫长，也就造成了4S店的服务、设备不能及时跟进。在这个过度时期，市场需要、消费者也需要这样一家专注新能源汽车维保的机构，所以我们选择了加盟。

记者：请您简单介绍一下震坤达养车服务会所。

黄总：我们震坤达养车服务会所成立于2016年，是一家标准的社会维修站。我们的业务主要分为三大块：一类是全品牌汽车维修保养；包括常规保养、机修、油漆钣金、保险理赔等业务。第二类是猎豹汽车在我们这里设立了认证服务站，我们有经过猎豹汽车培训的专业技师，为猎豹车主解决售后问题。第三类就是今天我们加盟的黾车E站。

记者：社会维修站相对于4S店售后有什么优势和不足？

黄总：很多车主会把我们说成“路边的维修厂”、“外面的店子”。但时代不同了，整个汽车售后行业都在规范。我们不同于传统的一般社会维修站，“一锤子买卖”，“修好了走人”！我们的团队都是4S店出来经验丰富的技师。包括我自己，我在品牌4S店从业了20年。不可否认，4S店给人的感觉就是规范、服务好。所以我们把这一套规范流程加以优化后搬到了我们自己身上。但是4S店还给人一个印象就是价格贵！我们是一个独立的社会维修站，我们不需要向厂家提交任务目标，所以会比较开放。既有4S店的服务和规范，又具备4S店没有的性价比，这是我认为我们的优势。目前，汽车零配件供应链早已经公开化透明化，社会维修站也能拿到原厂零配件，这对整个行业来说都是积极的。至于不足，我认为是我们不能给到车主新车三包服务，毕竟你不是在我这里买车。所以我建议，新车车主在质保期内，有车辆故障，可以通过4S店来解决。

我们还有一个优势，就是依托湖南省三大广播媒体：湖南交通频道、893汽车音乐电台、金鹰955，媒体监督，诚信经营。为广大听众免费检测车辆，提供解决方案。我本人也在广播节目中长期坐诊维修嘉宾。一些疑难杂症，4S店无法解决的问题，我们都有成功解决的案例。其实也是对我们产生了一种舆论监督的作用，口碑和诚信是这个行业最重要的因素。