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作为最符合当今中国消费者的消费特征和需求的交通工具，我国的电动车行业发展到现在，经历了三大发展时期，起步期、爆发期、成熟期。 起步阶段—1995 年至 2002年。该阶段的特点主要是对电动车的电器四大件关键技术的摸索研究，以汇集信息、跟踪技术、组织市场观察为主。通过小批量的市场试用投放，电动车逐步进入公众视野。  爆发阶段—2003年至 2008年。该阶段的特点是随着关键技术方面的突破，消费者对电动车的认可度逐渐提高， 激发大量市场消费需求。行业内出现了一批全国性品牌，大量的小品牌也凭借价格优势盘踞在小区域市场。 成熟阶段—2009年至今。该阶段的特点表现在形成了电动车产业集群，北有天津、南有无锡、台州以及广东地区，四大生产基地争芳斗艳，南北区域板块互相角逐。具有竞争力的电动车品牌凸显，品牌集中度越来越高。  “从无到有，从有到多，从多到精”，完美概括了20年来中国电动车产业的发展历程。产业迅猛壮大的同时，产品也从单一走向丰富，从低质走向高端，由国内走向国际。 各大头部品牌角逐脚力的同时，逐步形成了独特的品牌优势和产品护城河，不但解决了民众对短途出行的基本需求，更是以截然不同的面貌开拓了更加广阔的发展空间。  在产业结构的不断调整和整合下，如今中国的电动车不仅仅只是一个简单的交通工具，更代表了无数普通民众对短途出行的美好向往。 雅迪告诉你，电动车是身份的象征 从确定“更高端”定位的那一刻起，雅迪就把单一的电动车产品升级为像手表、豪车一般彰显身份的价值衍生体。从引领行业风潮的高智化电摩雅迪G5到年关压轴大戏在行业内掀起狂风巨浪的雅迪G6，在行业整体增量趋于疲软，消费需求陷入瓶颈之际，雅迪以独特视角把潜在目标群体瞄准为中高端人士，为其量身定制的G5、G6两款车型，消费炫耀性非常明显，更高端的产品属性发散出更高端的产品价值，颠覆了大众对电动车的传统认知。  如此看来，雅迪甩出的“更高端”王牌，无疑是成功且值得借鉴的。 爱玛告诉你，电动车是时尚的产物 爱玛掌舵人段华曾不止一次强调，要把电动车做成时装。时装给人的第一感觉是什么？外观张扬，个性鲜明，视觉享受。爱玛正是如此，不断革新电动车外观造型，用丰富的时尚元素感性的影响着消费者的消费选择。  小刀告诉你，电动车是国民的代表 从四大国民代言人到主打国民高性价比产品，小刀品牌定位的升级是小刀在2019年化身行业黑马的关键原因。让消费者“买得起，用得好”是小刀电动车最执着的追求，不断加深小刀“好车不贵”的消费印象，让消费者不断发出“原来电动车真的可以国民化”的感叹。  台铃告诉你，电动车是科技的体现 行业很多品牌主打“科技”，主打“智能化”，但在笔者看来，大部分品牌的智能化进程目前仍旧停留在初级阶段。反观台铃，有技术、有产品、有责任、有服务、有态度且目标清晰，尤其是一系列科技感爆棚的自主产品，无不彰显着台铃从研发到售后服务一整个体系的强悍实力。  立马告诉你，电动车也能尽享驾驶乐趣 近乎所有消费者的心目中都有个根深蒂固的认知，动力好就意味着性能好，性能即是心脏，动力即是灵魂。十六年来立马坚持用动力研发驱动企业进步和产品升级，投入重金，不断突破，将核心动力技术牢牢掌握在手里，用不断优化迭代的高效动力，为产品注入灵魂，让消费者尽情享受驾驶的乐趣。  速珂和小牛告诉你，电动车是酷和好玩 “酷和好玩”，既是一种生活态度，又是一个产品标签。速珂和小牛，绝对是把酷和好玩演绎的最完美同时也是把互联网供应体系玩的最精的俩家公司。面对许久没有大变化的电动车市场，这俩家企业的出现，无疑为传统电动车产业注入了活力满满的新鲜血液。  可以预见，2020年的电动车产业，各大品牌将会更加注重打造品牌个性魅力，以辨别度极高的品牌标签，丰富多样的产品个性进一步占领消费者心智，同时，将通过品牌升级、产品升级、兼并整合以及上市等一系列方式扩大自身规模，提高企业综合竞争力。 对于广大经销商而言，不要老是问别人，选择什么样的品牌能赚钱，跟着哪个品牌能长期发展，小编在此也告诉大家一句话“没有最好的品牌，只有最适合自己的品牌”！ 文章来源【全球电动车网】版权归原作者所有 |
近日，山东省市场监督管理局公布2021年电动自行车产品质量省级监督抽查结果（第二阶段），江苏绿能电动车科技有限公司、天津市睿佳车业有限公司两家公司生产的两批次电动车不合格。据了解，2021年第6批省级监督抽查 ...
取代发动机的电机，最大优势就是扭矩即时响应，这意味着在加速性能上，所有的电动车都要比燃油车快。电机取代内燃机，我不认为这是一种技术的进步，毕竟电机不是新时代的产物，发电站与电机是一个世纪之前的产物，将 ...
