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新闻速读： 1.年产8GWh 佛塑科技新能源汽车动力锂离子电池及系统项目动工 2.彭博新能源财经：2019年中国市场锂电池组均价世界最低 3.国轩高科申请金额40.35万元 合肥2017-2019年部分新能源地补申请情况公示 4.融资额度共不超6亿元 国轩高科子公司拟开展融资租赁业务 5.全面发力 上汽通用未来5年将投入800亿 6.长安新能源将引入四家战略投资者 增资金额28.4亿元 7.宝马投资4亿欧元改造工厂 以适应纯电车型生产 8.第12批减免车船税目录发布 极星1/领克03 PHEV等258款新能源车型入选 9.续航401km 长安CS15 E-Pro将于12月10日上市 预售11.99万元起 10.中国船舶集团发布国内第一艘纯锂电池动力客船 11.美锦能源：子公司联合中标8733万元氢能源公交车采购项目 12.德国探索实践电动车无线充电 关注动力电池网，每天了解动力电池圈大小事！  1.年产8GWh 佛塑科技新能源汽车动力锂离子电池及系统项目动工 日前，佛山佛塑科技集团股份有限公司（以下简称“佛塑科技”）投资建设的新能源汽车动力锂离子电池及系统项目在广东省河源市紫金县紫城工业园动工，项目设计建设规模年产8GWh动力与储能锂离子电池。该项目分三期建设，首期投资10亿元，将于2020年10月竣工试投产，第一年产能可达2GWh，可为4万辆新能源汽车提供动力；二三期项目将梯次推进，全部建成后产能可达8GWh，可满足16万辆新能源汽车的动力需求。 佛塑科技此次投资建设动力锂离子电池项目及系统，是想以此为契机进入动力锂离子电池领域。同时，结合佛塑科技自主研发的锂电池用铝塑膜、与中国科学院协同开发的石墨烯基动力锂离子电池技术等项目，形成锂离子电池产业链协同效应。 2.彭博新能源财经：2019年中国市场锂电池组均价世界最低 12月3日，行业研究机构彭博新能源财经（BNEF）发布2019全球锂离子电池组价格调研报告显示，2019年全球锂离子电池组的平均价格为156美元/千瓦时，较2010年的1100美元/千瓦时下降87%。其中，中国市场锂电池组平均价格已低至147美元/千瓦时，为世界最低。报告称，2019年全球锂离子电池组的价格下降主要归功于电动车销量上升、电池订单增加和高能量密度正极材料的快速推广应用。另外，新的电池包结构设计的引入和更低的生产成本，也在短期内推动着电池价格的下降。 3.国轩高科申请金额40.35万元 合肥2017-2019年部分新能源地补申请情况公示 12月2日，合肥发布《关于2017-2019年部分新能源汽车市级财政补助资金申请情况的公示》，公示了安徽江淮汽车集团股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司几家企业的新能源汽车市级财政补助资金申请情况。其中安徽江淮汽车集团股份有限公司申请补助金额为8095.2408万元，合肥国轩高科动力能源有限公司申请的补助金额为40.35万元。 4.融资额度共不超6亿元 国轩高科子公司拟开展融资租赁业务 12月3日，国轩高科(002074.SZ)公布，为拓宽融资渠道，优化融资结构，公司控股子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(“合肥国轩”)、合肥国轩电池材料有限公司(“国轩材料”)根据实际经营需要，拟分别以部分设备资产与不存在关联关系的融资租赁公司开展融资租赁业务，融资额度共计不超过6亿元，期限不超过三年。上述融资租赁业务由公司提供连带责任担保。 通过设备资产融资租赁业务，有利于拓宽合肥国轩和国轩材料融资渠道，盘活存量资产，优化融资结构，为生产经营提供长期资金支持。此次办理融资租赁业务，不影响合肥国轩和国轩材料的资产正常使用，也不涉及设备迁移、人员安置、土地租赁等情况，不会对日常经营产生重大影响，不影响公司业务的独立性，其风险可控，不损害公司及股东的利益。 5.全面发力 上汽通用未来5年将投入800亿 近日，上汽通用高层在接受采访时提到，为应对汽车行业的“新四化”变革，从2020年到2024年的5年，上汽通用整个研发和技术的投入（包括工厂），大概每年将有160亿到200亿左右，未来5年投资约在800亿元。这笔钱将主要用于推进上汽通用已发布的“未来五年计划”，即到2023年前推出60款以上全新或改款车型，其中有超过9款全新插电式混合动力车或纯电动车。除了同步推进产品与服务创新，上汽通用还将在电动化、智能网联、自动驾驶与汽车服务新生态等方面加快布局。 6.长安新能源将引入四家战略投资者 增资金额28.4亿元 12月3月晚间，长安汽车发布公告称，旗下全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司拟引入四家战略投资方。值得关注的是，此次增资扩股后，长安汽车对长安新能源的持股比例由100%降至48.9546%，丧失控制权。新能源科技公司将由公司全资子公司变为联营公司。根据公告显示，本次增资扩股采取公开挂牌方式，挂牌地点为上海联合产权交易所。截至2019年12月3日，南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金四家战略投资者向上海联合产权交易所递交了投资意向登记材料，并缴纳保证金。上述投资方拟分别计划增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元。此次增资完成后，长安新能源科技公司的注册资本将由9900万元增至20222.8178万元，其中，南京润科将持股17.9737%，长新基金将持股17.9737%，两江基金将持股13.3006%，南方工业基金将持股1.7974%。 7.宝马投资4亿欧元改造工厂 以适应纯电车型生产 12月3日新京报记者从宝马集团官方获悉，为生产宝马纯电动车型iNEXT，宝马将投资4亿欧元对其位于德国巴伐利亚州的丁戈尔芬工厂进行改造，以适应电动化生产。据悉，宝马集团在全球共有31个生产基地，丁戈尔芬工厂是其中之一；宝马3系、宝马4系、宝马5系、宝马6系、宝马7系以及宝马8系等车型均在丁戈尔芬工厂生产，该工厂每天的产能约为1500辆。截至2018年底，丁戈尔芬工厂累计生产超过33万辆BMW车型。除了整车生产制造之外，丁戈尔芬工厂也可进行零部件的生产，其中包括可生产宝马i系列，以及插电混合式动力车型所需的电池、电子变速箱、电机等关键零部件。 8.第12批减免车船税目录发布 极星1/领克03 PHEV等258款新能源车型入选 近日，工信部公示《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第十二批）》。在新能源汽车方面，共有258款新能源汽车入选，其中包括，6款插混乘用车，224款纯电动商用车，11款插电式混合动力商用车，17款燃料电池商用车。 9.续航401km 长安CS15 E-Pro将于12月10日上市 预售11.99万元起 据悉，长安CS15 E-Pro将于12月10日正式上市，此前公布的预售价为11.99万元。新车定位于小型纯电SUV，将搭载一台最大功率为120千瓦的永磁同步电机，NEDC续航里程为401km，官方数据表示CS15 E-Pro在使用快充时，30min即可把电量从30%充至80%。 10.中国船舶集团发布国内第一艘纯锂电池动力客船 中国船舶消息，12月3日上午，中国船舶集团有限公司在第20届中国国际海事会展上举办了“君旅号”300客位电动船产品发布会。“君旅号”300客位电动船是由中国船级社认证的国内首条全电动游览船，是国内首条装载大容量锂电池的全电动客船，也是国内首条采用微型吊舱推进器的全电动船舶，静音效果达到豪华轿车级别标准。此次认证通过标志着长江黄金水道新能源动力通航时代的正式开启，将为我国内河航道绿色发展作出重要贡献。 11.美锦能源：子公司联合中标8733万元氢能源公交车采购项目 美锦能源(000723)12月3日晚间公告，控股子公司飞驰汽车与广东名阳集团组成的联合体，中标2019年三水国鸿公交公司新能源公交车采购项目-01包41辆8.6米氢能源车辆，中标金额8733万元。美锦能源表示，佛山市政府大力推广燃料电池汽车的应用，飞驰汽车将会积极参与剩余采购计划的投标工作。 12.德国探索实践电动车无线充电 日前，德国杜伊斯堡-埃森大学日前发布新闻公报说，在德国经济部资助下，该校与其他机构和企业正探索利用无线技术为电动出租车充电。公报说，学校在今年10月初启动了一个名为“TALAKO”的项目，TALAKO意为“出租车公共空间充电方案”。项目建设将历时三年，德国政府为该项目提供200万欧元资助。据介绍，项目包括首先在德国科隆建设无线充电设施。该充电设施安装在出租车停放地点地下，利用电磁感应式无线充电技术为等候区的出租车充电，可同时满足6辆出租车的无线充电需求。配套的出租车原型样车将在项目启动后6个月内生产完成。 文章来源【动力电池网】版权归原作者所有 |
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