10-50万，值得买的七款车

当你事业家庭都基本稳定又有一定的存款时，很多人会考虑来买一台适合自己的爱车，提高家庭生活质量。面对繁多的车型品种，又让你挑花了眼。今天我们就来盘点下10-50万，比较值得买的七款车。

第一个吃螃蟹是勇气，但不一定成功，而下面我们要说的这台车，不但第一个吃了螃蟹，还取得了巨大成功。要说在大街上经常看到的国产SUV，你会想到哪一台？那一定是销量冠军！

10-15万元 哈弗H6

它常年在SUV榜单上的“霸榜级”选手，累计100个月销量第一！它在2021年11月SUV销量排行榜和2021年1-11月SUV销量排行榜中仍然是双料第一，它就是老牌紧凑型SUV——哈弗H6。

H6采用当前较时尚的设计元素，细长的大灯配上硕大的中网，气势压倒一切。车身整体饱满，虽然配有18寸轮毂，但跟较大的车身相比还是略显小。尾部在保留上代车型风格的同时，采用了流行的贯穿式尾灯。

外表年轻活力，内饰也同样不逊色。15万预算完全可以买到高配车型，高配版内饰采用黑-玫瑰金-灰白三色拼色设计，整体简洁大方又不失时尚元素，如贯穿式的空调出风口。整个中控台大面积的软性材质很有质感，12.3英寸的触控式大屏也是这三款车的标配。作为一台SUV车型，H6的空间也令人满意。身高180cm的乘坐者在第二排落座，腿部空间剩余一拳四指。第二排地面空间平坦，极大地提高了舒适性。

动力方面，哈弗H6提供1.5升涡轮增压和2.0升涡轮增压两款动力系统，匹配7速湿式双离合变速箱。相比于上代产品，H6动力表现进步明显，动力输出柔顺，非常适合城市代步。

15-20万元 雪佛兰探界者

我们都知道，第一辆汽车的制造者是卡尔·本茨，第一台越野车是威利斯，但很少有人知道，第一台SUV是谁制造的。SUV是Suburban Utility Vehicle的缩写，简单点说就是郊区的车。而提到Suburban很多车迷会更明白，就是雪佛兰萨博班，那台特工用车，这也是SUV的鼻祖车型。我们今天的主角是萨博班的同门，2004年诞生，2016年来到中国，它就是探界者。

探界者的外观因为细节黑化，使它保持着一丝神秘感，就像电影里的特工车。。菱形进气格栅由内向外逐步缩小，格栅上方镶嵌着雪佛兰LOGO，并由暗灰色线条贯穿，这两条线将大灯一分为二，有点向传统雪佛兰车型致敬的意味。尾部，隐藏式C柱设计使后部空间的玻璃连为一体，颇有可以敞篷的感觉，非常讨巧。

内饰方面，探界者相比当前流行的科幻风格不同，显得中规中矩，但似乎又在告诉你，这是一台纯正的保持初心的车，没有太多的花哨。全系8英寸中控屏支持手机互联映射，其中550以上版本可语音控制空调系统。

2725mm的轴距和4646mm的车长为后排乘客提供比较充裕的空间。身高180cm的乘坐者腿部剩余2拳，但探界者后排座椅不能移动，乘坐者如果身高再高，也只能屈尊了。

2022款探界者提供1.5T和2.0T两款动力，最大马力分别为169匹和237匹，最大扭矩为250牛米和350牛米，2.0T版本动力更加强劲有力。目前2022款探界者优惠力度比较大，四驱智能捍界版（顶配）也不足20万元，加之其巨大的降幅，可以说性价比比较高。

20-25万元 大众帕萨特

一提到大众这个品牌，很多人会想到桑塔纳，但殊不知它还有另外一个名字——帕萨特！有人满脸问号，桑塔纳和帕萨特是一个级别的车吗？后者岂不是更加高级？其实，1982年登陆中国的那台桑塔纳就是帕萨特，考虑到要与即将登陆中国的第三代帕萨特作区分，故套用了桑塔纳之名。如今，帕萨特品牌也即将踏入它的第49年。

帕萨特长时间以商务型的形象示人，给大家留下深刻印象。在稳重大方的同时，也贴上了中庸的标签，但全新帕萨特的外观还是让人眼前一亮的。星空镀铬装饰，加上贯穿式的LED灯带，使其战斗感十足，年轻气派不少。

大众的内饰常年中庸，也可以说庄重，整体用料还不错，操控按钮的布局也比较合理，整个贯穿式的两条增加几分动感和档次。

1.4T发动机不做过多评论，目前市面上保有量较多的还是2.0T版本，车主普遍对动力比较满意。起步推背感明显，加速强劲，换挡平顺，驾驶体验感好。对于一台体型较大的车辆来说，车主们在购买时也有一定的心理预期，帕萨特的综合油耗基本能控制在10个以内，加上不错的动力，想必车主对油耗也会基本满意。

在大多数人的印象中，帕萨特是一台比较宽敞的车。车长达4.9米，特别是后排空间表现优秀，可以用宽敞来形容，唯一缺点可能就是中间凸起较高吧。

作为车坛常青树的帕萨特，一直是比较坚挺的存在，且特点明显，加之造型的改进，宜商宜家，值得推荐。

25-30万元 丰田汉兰达

千禧年诞生的一台SUV有着轿车般的舒适及不错的通过性，它的到来，席卷了SUV市场，至今仍经久不衰。在当前城市SUV比较受追捧的年代，汉兰达的名字可谓是家喻户晓。今天我们看到的是第4代。

此款汉兰达采用了全新的设计，相比于往代显得更为年轻。车头部分，在梯形中网上镶嵌着鸥翼式亮条，丰田标志镶嵌其中。全系标配的LED大灯细长犀利，整个前脸给人以强壮凶悍的感觉。尾部设计就没有前脸那么霸气，显得略普通。

内饰方面，汉兰达的中控布局很清晰，层次分明，配合8英寸触控液晶屏，显得高级感满满。该车储物空间多，做工尚可但用料一般，特别是压花不够细腻。因为是低配版本，两款车型方向盘都是塑料材质，座椅也只有织物材质。7座版本采用了传统的2-3-2布局，第三排空间略显局促，适合应急使用。虽然车身尺寸比同级车要小，但空间表现还不错，特别是后备箱，在第三排使用时还可以放下2个中号行李箱。

动力方面，车辆配置了2.5L自然吸气发动机+电动机。发动机最大功率192马力，最大扭矩238牛米，电动机最大功率174千瓦，峰值扭矩391牛米。作为一款适合家用的SUV，动力虽然与同级车没有优势，但也够用了。值得一提的是，双擎带来的是不错的油耗表现，在这方面可以秒杀同级车。

30-35万元 奥迪A4L

在BBA家族中，有一台车位置略显尴尬，与奔驰同级车比，它不够豪华，与宝马比它不够运动，但就是这台“中庸”的车，却足够可靠，如今，它不断向运动型靠拢，更加年轻动感，它就是奥迪A4L。

现款的A4L相比于上一款，更加富有战斗气息。进气格栅边框棱角分明，更加犀利，配以蜂窝状进气格栅，又年轻了不少。全系提供两种套装风格，分别是致雅款和动感款，而动感款类似于“RS”的风格，可能会更招年轻人喜爱。A4L还在格栅上方开了一条细长的进气口，更加运动化。

A4L装配了2.0T涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，行使比较平稳，优于同级别车辆，方向盘、油门和刹车的灵敏度表现都很稳定，挑不出什么毛病，但也没有什么可圈可点之处，处于比较中庸的类型。

要说A4L在内饰方面的优势，可能就是真皮座椅了，但座椅偏硬也被不少车主所诟病。再说中控台，A4L的中控台用料讲究，做工精致，也沿用了大众车系中贯穿式的空调出风口设计。全系配备了液晶仪表和12.3英寸的大屏幕，但设计风格跟以往相比并没有太多改变。

35-40万元 宝马3系

从20世纪60年代开始，宝马一款代号2002的车型，以有一定操控性问鼎多项汽车赛事，而在日常生活中，它的操控性也满足了一部分人在公路上的驾驶快乐，它就是宝马3系的前身，如今宝马3系已经走过53年历史。如今的第7代3系，在2021年1-11月高端车销量排行榜中，仅落后它的大哥宝马5系，以16.1166万台的成绩占据第二的位置，销量同比增长15.8%。

3系的外观一直是年轻动感的。连为一体的“双肾”前脸造型，辨识度极高，加上由几块菱形构成的运动感强的前包围，使3系显得极具活力。特别值得一提的曜夜版本更是让很多网友倾心。流畅的线条一直贯穿至尾部，加以轻微翘起的尾翼，使得它运动气息十足。

宝马品牌是比较重视车辆的操控性能的，但3系却比较偏向于舒适性。多连杆的独立悬挂，在通过减速带等障碍时对车辆的反馈过滤比较好，使得宝马3系的舒适度提升不少。座椅配有腰部支撑，整体包裹到位。

3系配备了两款不同型号的2.0T涡轮增压发动机，320和325的发动机同属一个型号，但调校略有不同，最大马力分别为156匹和184匹，最大扭矩为250牛米和300牛米。330配置另外一款2.0T发动机，最大马力达到258匹，最大扭矩400牛米。有车主反映，在运动模式开启情况下，3系的方向盘会比较重。当然，作为一台后驱车，在驾驶乐趣方面，宝马还是有一定优势的。

3系的内饰绝对称不上豪华，但是感觉还行，比较现代，大面积的金属装饰，科技感十足。12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中央大屏，尊享型互联驾驶组合，都是全系标配，显得诚意满满。

40-50万元 奔驰GLC

在中型SUV这个级别，竞争非常激烈。中型SUV具有外观比例更加协调、通过性优于紧凑型和中大型、大型SUV、实用性强、有面子等优点，所以几乎每个品牌都会将中型SUV作为自己的拳头型产品。奔驰也不例外，GLC的销量也是一直名列前茅，在1-11月高端SUV排行榜中，以12.2812万辆位列第四。

GLC采用奔驰家族式设计语言，星罗式进气格栅加上硕大的奔驰LOGO彰显着它的身份。LED灯组内部造型独特，将整个前脸盘活。虽然是L车型，从侧面看GLC显得修长，但并没有带来比例失调的感觉。

内饰方面，依然是家族化的设计，圆形空调出风口辨识度高。全系标配10.25英寸中控液晶屏和12.3英寸液晶仪。

全车搭载2.0T发动机，但260版本和300版本调校不同，动力分别达到197马力和258马力，最大扭矩为320牛米和370牛米，动力充沛，换档平顺。