如果是北上广一线城市,还是建议你买比亚迪秦,因为比亚迪我混合动力,在上牌方面会有一定的优势,否则还是选择高尔夫比较省心。 外观,比亚迪秦的外观采用了全新的家族式设计,六边形进气格栅与两侧大灯相容看上去特别精致,简单而不失大气,而高尔夫的前脸依然采用了大众家族式设计语言,扁平化的进气格栅看上去干净整洁,特有神气,机舱盖上的两条棱线非常硬朗,有一种力量感。两车的外观各有千秋,不分胜负。 内饰,两车的内饰风格不同,比亚迪秦的内饰很大气,大长方形中控台加上触摸按键,科技氛围浓郁,而高尔夫的内饰设计,一贯的大众家族风格,简洁实用为主,皮质多功能方向盘提高了内饰的档次。乘坐空间,两车的差距并不是很明显。 动力,比亚迪秦搭载了1.5T发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为185牛米,采用了6挡双离合变速箱,而高尔夫则搭乘了1.4T发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,采用了7挡双离合变速箱,从动力参数看,两车的几乎一样,没有太大的区别。 说到最后,比亚迪 秦(参数|图片)由于是混合动力,最大的优势就是低油耗,百公里只有1.4L,但从现在的售价和后续维护等费用,都远远高于 高尔夫(参数|图片),而且车的稳定性还需很长一段时间来验证,高尔夫的配置也比比亚迪秦丰富得多,所以非一线城市高尔夫是不错的选择。 本文来源【耐斯特】版权归原作者所有 |
“车企破产清仓大甩卖,全场598(5.98万元)”、“一次性打包800台宝沃给粉丝放福利”。近日,社交平台上涌现出大批宝沃BX5、BX7二手车,在车评人/车商的奋力叫卖中,曾经红极一时的宝沃汽车,再次以这种“略显悲凉 ...
➤近两年,好几家自主品牌相继推出了高效混动系统,中国车看似进入了一个混动盛世。然而却并不完全是。在我们看来,目前自主品牌的混动系统渗透率还是偏低的,尤其是在轿车领域,似乎只有比亚迪秦PLUS DM-i一家独大 ...