177马力+四轮独悬，运动又实用的国产轿车，带你看传祺影豹

今天我们就来聊一聊最近这段时间热度非常高也是比较有争议的车型——广汽传祺影豹，看看它的产品力究竟如何？是否真的能与本田思域、大众高尔夫、大众速腾等合资车一较高下。

价格方面，广汽传祺影豹厂商指导价9.83-12.80万元，全系车型均搭载了一台177马力的1.5T涡轮增压发动机和七速湿式双离合变速箱，它顶配车型不足13万的售价相比合资车来讲还是亲民，对于售价方面在此就不过多的就介绍。

作为一款紧凑型运动家轿，传祺影豹的整车外观具有很强的运动氛围，特别是车头的设计真的做得是非常非常的强，较大的中网进气格栅在当下非常多的运动车型会采用的设计，而且还采用了很多棱角分明的线条以及仿碳纤维的装饰，所以传祺影豹在运动属性的营造上还是挺到位的。

来到车身的侧面首先看到的是一个18英寸的比较大的轮圈，这个尺寸的轮圈放在一个紧凑级的轿车上确实是会比较地运动，车顶线条还是会有一点点轿跑的既视感，所以整个车的姿态的营造还是非常的运动，除此之外车辆的尾部最显而易见的就是双边四出的排气（还提供了排气声浪供选装），你从它的后面来看包括下方的这个仿碳纤维的下包围的这么一个设计看上去都是非常地运动。

悬架方面全系标配了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，实车体验传祺影豹的底盘滤振性表现一般，路感是有了，但是碎振也比较多，公路巡航是会觉得偏硬，不是所有人都喜欢，然而在驶过减速带，凹陷的井盖等剧烈颠簸时，悬架的吸收能力倒是不错。

尺寸方面，长宽高分别为4700/1850/1432mm轴距达到了2736mm，它1850mm的车身宽度和2736mm的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，这样的尺寸在同类的运动型家轿里面也算是一个正常的表现，因为它车顶的线条设计也影响到了后排的头部空间表现。

内饰应该说整体是有一些新意的，尤其是多种材质、颜色的拼接，在第一眼看上去的时候就能给人质感不错的印象，而配置方面入门车型就提供了驻车雷达、定速巡航、三种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、中控显示屏、车载电话、手机互联、LED远近光、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、电动调节外后视镜等配合，而高配车型的配置则会更加丰富一些，不过入门车型的配置完全可以满足我们普通消费者日常用车需求。

在动力方面则提供了1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大扭矩为270牛米，传动方面则是七速湿式双离合变速箱，实车体验传祺影豹在低速行驶时顿挫明显，百公里综合油耗在5.7L。

结语，通过以上对传祺影豹的全面解析它还是具有不错的产品力，而它的双离合变速箱肯定不如大众双离合响应快，动力全段出来很窜日常开确实不跟脚，考虑到价格其实其它方面做到还是可以的，但标榜这车如何运动实际还是买菜车，这点难免会让喜欢运动轿跑的消费者失望。