创办一份世界顶尖级的英文版学术期刊,是每一个中国汽车工程师的梦想。经过三年的准备和等待,由中国汽车工程学会创办的《Automotive Innovation》应运而生,明年初就将以季刊形式在全球正式出版发行 近年来中国作者在SCI收录的汽车相关科技期刊中投稿总数明显增长,但多数高质量论文优先发表在国外学术期刊上。我国汽车行业急需一份高水平的国际英文期刊与世界接轨,向世界展现我国的汽车技术水平。 于是,由中国汽车工程学会牵头创办,汇聚国际汽车学术界具有较高影响力和知名度的专家作为编委会成员的英文期刊《Automotive Innovation》就此诞生。 创刊发布会在上海汽车博物馆隆重召开,吸引了大批专家和国内顶尖媒体到场 《Automotive Innovation》创刊新闻发布会于2017年10月25日在上海汽车博物馆隆重召开。中国工程院院士、中国一汽集团副总工程师李骏,FISITA2018-2020年主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全,国家“千人计划”特聘专家、吉林大学青岛汽车研究院执行院长马芳武,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华,中国汽车工程学会副秘书长公维洁共同出席发布会并给大家带来了精彩的发言,同时邀请到FISITA, SAE和国际同行期刊代表出席了本发布会。 期刊定位中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华介绍《Automotive Innovation》的创刊主旨 时代在召唤,中国汽车行业急需一份高水平的英文期刊与世界接轨。为使科研成果在国内首发,中国汽车工程学会创办的《Automotive Innovation》应运而生,定位于建设汽车行业引领性的世界一流期刊。 办刊宗旨中国工程院院士、中国一汽集团副总工程师李骏任期刊主编 《Automotive Innovation》是一本综合反映汽车工程最高学术水平和技术进展的国际期刊。主要刊登关于汽车研究理论、方法和前沿科技等方面的学术论文,旨在打造面向全球汽车及相关行业工程技术人员和科研人员的高水平学术交流平台。 世界汽车工程师学会联合会2018-2020年主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、浙江吉利控股集团有限公司副总裁赵福全任期刊主编 主要栏目本刊主要栏目包括汽车节能与环保技术、新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车安全技术及汽车智能制造技术等,充分体现综合性,创新性和前瞻性。 国家“千人计划”特聘专家、吉林大学青岛汽车研究院执行院长马芳武为执行主编 国际编委会本刊团队实力雄厚,由李骏院士和赵福全教授担任主编,马芳武教授担任执行主编,编委来自于五大洲的知名院校和汽车企业。团队汇聚了国际汽车学术界具有较高影响力和知名度的专家,其中国外专家占比高达60%。 期刊地域分布情况 发展目标《Automotive Innovation》的目标是成为国际汽车行业的顶级期刊,在论文质量方面力争达到SCI水平。不仅要吸引中国作者投稿,更要吸引国际的优质稿源。争取尽快逐步被EI检索,SCI收录。 借助Springer国际出版平台本刊与全球最大的科技出版社之一斯普林格合作,利用其优势资源,为期刊出版发行提供专业支持。斯普林格负责本刊在海外的独家发行,并将期刊纳入SpringerLink全球网络平台。 期刊创刊发布会现场还有来自北美及印度SAE的领导及国际同行 经过三年的准备工作,《Automotive Innovation》现已通过中国科协和国家新闻出版广电总局的审批,并成功申请到了国内刊号和国际刊号。它的创办是中国汽车发展标志性的里程碑,在其今后的发展中,将始终致力于传播汽车科学的精髓,让汽车科学的“种子”在中国乃至全世界生根、发芽、开花、结果。 文章来源【汽车之友】版权归原作者所有 |
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本文来源:时代财经 作者:张旭 6月1日,小鹏、蔚来、理想汽车等多家新势力车企5月交付成绩单出炉。数据显示,包括埃安、零跑、理想、小鹏、哪吒汽车等车企单月交付量均过万。其中,埃安交付量突破2万辆,位居第一, ...