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今天想跟大家聊聊新能源汽车产业带来了哪些商机，各位读者朋友有什么不同意见欢迎在评论下方与小编我交流交流，只要有评论小编必会回复。 商机一：充电桩
电动汽车动力电池的特性，决定了电动汽车必然要依靠充电桩补充动力。据悉，截至今年10月底，我国已累计建成公共充电桩19.5万个，较去年同期增长82%；私人充电桩18.8万个，同比增长214%。充电桩的建设将成为新能源汽车发展的一个巨大推动力，也将为相关生产企业带来了巨大的商机。（有关充电桩的商机，大家可以关注小编一下，查看前面的文章，一定不会让你失望） 商机二：换电站
换电站的发展是推动新能源汽车商业化的重要前提，只有快速更换电池才能让消费者体会到新能源汽车的便捷性。目前国内最为先进的可能要算中国普天旗下的普天新能源、普天物流技术有限公司与清华大学、北京交通大学、天津清源电动车辆有限公司、清华科易动力公司等相关院校和企业共同研发的首套动力电池自动快换系统。该套系统仅需3分钟就可以将不同类型电动汽车的乏电电池更换为满电电池，整个过程耗时与传统汽车加油或加气所用的时间几乎一样。 该系统创新之处在于它是国内首套纯电动汽车动力电池快换设备，通过智能管理系统可以全程实时管理、记录刷卡POS机、动力电池、快换设备和充电机（桩）的运行情况；针对不同轴距、轮距车型独创了ABCD 四种动力电池标准，将动力电池外形尺寸、安装接口、电气接口标准化，实现了动力电池的完全互换性和更换安装智能化，电池更换全过程自动完成，无需人工辅助。同时，该快换设备系统充分考虑了电动车电池更换的效率和车辆可能颠簸振动的不利情况。整个更换过程仅需3 分钟，为电动车换电模式的商业化实现提供了有力的技术支持和保障。 商机三：电池
电池是电动汽车动力的源泉，谁掌握了动力电池技术谁就能占据新能源汽车大潮中的领导位置。（在我前面的文章中，有详细讲到市场上用的动力电池，感兴趣的可以看一下，绝对不会让你失望）大约在2001年就已经有电动汽车了，在2008年北京奥运会上曾用50辆纯电动大客车接送运动员，当时电动汽车用的动力电池就是锂离子电池，这次锂离子电池的使用促进了很多企业和研究机构对锂离子电池的研究和探索。 目前市场上电动汽车使用的电池大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。其中镍氢电池仅丰田的非插电混动车中使用，不适合作为单独的动力源；铅酸电池主要运用在低速电动车，老年代步车常用此类电池；锂电池是使用最为广泛的电动汽车动力电池。锂电池根据材料的不同，又分为许多种，目前应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。这两种锂电池也是市场上使用最多的动力电池。 虽然现在市场上已经出现很多动力电池，但是还没有一种电池能称得上绝对的安全和能量密度高。动力电池这一块还是有无限的开发前景的。 总的大方向就这三个，但是了解这个行业的人都会明白，这三个大方向又会带动很多小方向，比如说充电桩会带动场站pos机（有些充电站是可以刷卡消费的），充电机屏幕，充电机通信模块，充电机APP等等。各位读者朋友您还觉得新能源汽车还会带动哪些行业呢？ （智电速能新能源） 本文来源【智电速能】版权归原作者所有 |
