中工汽车网讯,近日,针对长安汽车此前向凌宝汽车发布的《关于要求立即停止不正当竞争行为的公告函》,凌宝汽车进行了回应,称该公司不存在不正当竞争的行为。 不久前,名不见经传的凌宝汽车,也因为长安汽车的“侵权公函”迅速走进公众的视线。公函内容显示,“凌宝汽车Uni上市发布会”系列广告,其使用的广告用语“Uni”已构成对长安汽车“UNI序列”产品的不正当竞争,因此提出吉麦新能源在接到公函之日起,立即停止前述不正当竞争行为,并就处理情况进行书面回复。同时,长安汽车保留进一步追究吉麦新能源法律责任的权利。 长安汽车表示,长安汽车于2019年陆续注册“UNI”相关的商标信息,并且先后推出了 UNI-K(参数|图片)/T/V车型。现阶段长安汽车“UNI序列”产品已在市场上享有较高知名度,具有良好口碑与市场影响。如今来看,针对长安汽车的指控,凌宝并不认同。 事实上,汽车商标因近似产生的纠纷并不鲜见,尤其是在全球汽车行业正处在产业重构与技术变革的关键时刻,知识产权可以说是必不可少的部分。 2019年,本田认为长城汽车旗下2016款 哈弗(参数|图片) H6(参数|图片)升级版车型抄袭两项专利,起诉索赔2214万元。 2021年,四川野马汽车股份有限公司提起诉讼,状告福特汽车(中国)有限公司旗下跑车 Mustang(参数|图片)的中文名与其品牌重名,并要求赔偿经济损失。 此外,今年1月20日,高合汽车也发布关于商标保护声明,称雷诺图标商标与高合注册的HiPhi图标商标构成近似。 商标作为市场中动态使用的商业标志,不可能用固定的标准来审理和判断,因此在近似判断这个问题上,存在主观上的认知差异是不可避免的。在这样的一个节点,杀出 凌宝Uni(参数|图片)这个“程咬金”,显然会对长安UNI运营产生一定影响。 本文来源【中工汽车网】版权归原作者所有 |
不过,报道指出,大众汽车承担了索赔人的法律费用和其他费用,但没有承认赔偿责任、因果关系或损失,大众汽车称伦敦审判和上诉的费用使其寻求和解更为谨慎。对此,大众汽车首席法务官菲利普·哈曼 (Philip Haarmann ...
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