领克09站稳中大型豪华SUV队列，2022年销量持续增长

SUV一直以来是不少成功人士青睐的车型，然而SUV在中国市场上的选择非常多。需求不同，定位不同也有不同选择，今天我们来聊聊领克09在30万级别的中大型SUV的情况。

去年十月，在领克五周年纪念日的时候重磅推出领克09 MHEV和PHEV共6款车型（包含6/7座）。之前我们试驾过PHEV，可以点击此超链接观看哦。是实力还是信仰？油电混动5.6秒破百，试驾领克09 PHEV

MHEV搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机加持48V BSG轻混科技，提供254马力，最大输出功率187kw，最大扭矩350牛米，配备8挡手自一体变速箱。

PHEV搭载Drive-E 2.0TD T8 Dual-M动力系统，P1+P4双核电机与发动机高效协作，最大输出功率317kw，混合最大扭矩659牛米，同样配备8挡手自一体变速箱。

领克09从面世以来销量不错，但是网上有些声音说它的销量并不太乐观，原因是在于他们忽略了它有两个版本，还有疫情影响导致实际交付到车主手上的原因。

据我们统计，MHEV和PHEV加起来的销量在2022一季度30万级别中大型SUV排行榜中名列前茅。在国产新能源排行榜中位列第三。超过了大众ID.6CROZZ，大众ID.6X，福特探险者，岚图FREE，别克昂科旗以及红旗HS7。

根据口径不同统计的数据也有所差异，根据上保险的数据统计，1月份交付1600多台，2月份超过1000台，3月份更超过1700台。4月份由于受疫情影响，整体生产也受影响。

根据领克原计划，领克09预计4月份交付空悬和七座版型，其中原计划发运七座SUV 2000台，但受疫情影响，实际交付153台。如果按照计划交付，领克09 在4月份总销量有望达3500台。可见领克09自2022年1月份起销量持续增长。

疫情还会持续，外国车企无论是新能源还是燃油车纷纷涨价，这也是国产汽车尤其是新能源的国产汽车崛起的时候，领克09新能源在2022年一季度名列第三，其实消费者会买单无非几个原因，外观，品质，配置，技术，售后以及品牌影响力。

领克品牌刚刚面世的时候，单单外观就令人眼前一亮，新颖的外观前所未有，内饰更是符合国人的口味，低调又奢华。操控上经过不少测评口碑非常好，底盘扎实，指向精准，特别是领克03+，就连排气声音符合中国人口味。配置上应有尽有，在沃尔沃的加持下，品质就更加不用说，安全！

领克09是首款基于SPA架构打造的中大型智能SUV，所以车身的刚性毋庸置疑，加上低调奢华的内饰和丰富的配置，可以说是30万的价格就能够拥有60万级别的享受。虽然中大型SUV在国内体量不大，但是往后的中国市场，中大型SUV需求量一定会越来越大。

就目前而言，领克09在30万级别中大型SUV能站住脚说明无论从车企实力本身或从消费者的角度来说，都是肯定的，希望领克在以后的汽车道路上能保持品质的情况下给我们带来更多的惊喜。