外观亮了/配1.5T插混，长城魏牌复古SUV实车曝光！

　　科技、科幻、未来感等词已经成为了不少新能源汽车的设计专属特征，长城却反其道而行，在复古的路上越玩越嗨。之前我们跟大家聊过长城欧拉芭蕾猫，一款与甲壳虫复古风比较相似的车型。与芭蕾猫一同亮相工信部申报信息的，还有一款同样走复古风格的新车，它就是WEY（魏牌）旗下全新中型SUV——圆梦。

　　圆梦最早亮相于2021年8月的成都车展，当时是以“复古潮驾”的名称出现；2021年11月的广州车展上，以“圆梦”之名再度亮相。2022年5月，魏牌圆梦的申报图正式登录工信部，意味着它量产上市的脚步更近了。

　　既是一款复古车型，配以“圆梦”一名，自然十分合适。不过，除了车名之外，它最大的亮点依然是在造型设计方面。

　　眼尖的朋友可能发现了，圆梦的复古造型也算是致敬历史经典车型了，与克莱斯勒漫步者看上去很神似。

　　中网横置多条幅格栅相当抢眼，凸起的圆形LED车灯则显得有些可爱，下格栅层次感很强，两侧加入了复古的小雾灯，车头的造型非常有辨识度。

　　从侧面看，整车身材偏圆润，前后翼子板宽出车身形成宽体的视觉效果，而最为亮眼的密条辐轮圈设计，让新车的复古味道进一步体现了出来。根据申报图信息显示，新车将提供三种不同样式的轮毂、后门后侧玻璃及不同样式的后视镜可选。

　　车身看上去较为短促，但它却是一款中型SUV，这款车的车长达4.8米。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1995/1725mm，轴距为2915mm，基本与摩卡处于同一水准。

　　车尾部分，新车采用了类似于甲壳虫车型的弧形设计，背后还加入了“小书包”的装饰设计，有点早期老爷车的意思。尾灯和车头相呼应，依然是圆形的构造。值得注意的是，车顶还有全景天窗的设计，这一点就是与现代化元素的结合了。

　　官方暂时还没有发布内饰官图，网络上曝光了一些伪装图。从伪装图来看，圆梦的内饰造型较为复古，但配置是很现代化的。

　　入眼就是当下比较流行的三联屏，布局占据了中控台大部分区域。屏幕下方是浅色木纹饰板和镀铬饰条，三个空调出风口为圆形造型，内嵌风道，可以自由调节角度。出风口下方是少量类似拨杆形式的物理按键，通过镀铬处理。

　　中央通道区域采用了悬浮式的设计，上半部分是置物槽、两个水杯架和扶手架，下半部分是一处容积较大的储物空间，疑似隐藏了眼镜盒以及12V电源接口。此外在储物槽中出现了一枚遥控钥匙，该钥匙外壳采用哑光浅色处理，而遥控按键为黑色。

　　另外，“复古潮驾”之所以“潮”，还在于其将搭载新一代WEY的智能系统，打造全触感交互系统，为消费者带来更智能，便捷的体验。其他配置方面，虽然目前没有太多消息放出，但从产品定位和魏牌一贯特点来看，圆梦的配置水平不会低于摩卡。

　　动力方面，圆梦将搭载包含1.5T发动机在内的插混系统，其中发动机的最大功率为115kW，还将提供两驱和四驱版。车辆的电池组容量为39.67kWh，其中四驱驱版车型WLTC纯电续航里程169km，油耗6.89L/100km；两驱版车型WLTC纯电续航里程195km，油耗6.19L/100km。

　　价格方面，复古的纯电小车——欧拉芭蕾猫预售价是19.3-22.3万元，圆梦必然也不会低。或许可以以29.5万元起售的摩卡PHEV作参考，圆梦的价格应该也会与之相近。

　　据官方透露，圆梦将于2022年第二季度正式上市。除了这款圆梦，魏牌也在打造一款定位低于圆梦的复古车型，目前关于该车的具体信息有限，其造型将采用哪种复古设计目前暂不得而知。