作者 | 刘创祚 编者按 | 中国汽车产业,正处于百年未有之大变革时期。新四化浪潮逐渐落地、线上与线下的界线都在逐渐模糊。处于汽车产业链上的各个企业,都或多或少的进行着潜移默化的自我变革。无论是汽车厂商,还是电池与芯片厂商;无论是新势力车企,还是传统车企;无论是国外出名企业,亦或是国内的小企业,都可能在大变革时期发生翻天覆地的变化。 汽车产业链上的企业们有哪些战略布局和前景规划?不同国家、不同地区的企业如何应对新四化浪潮?在全球汽车产业大变局下,中国能否走出世界级的汽车品牌?基于此,搜狐汽车继续推进《一号位》系列节目,通过视频的方式,聚焦汽车产业内的焦点人物。同时,通过有深度、有思想的节目,共同与大家探讨汽车界的“营”销与“智”造。 x 5月28日下午举办的全栈能动2022对话上,小鹏汽车CEO何小鹏在互动环节回应了前几天求芯片的结果:有一些解决方案,不过芯片厂商给的芯片还是加了几百倍的价格。 #小鹏汽车 #何小鹏 #2022粤港澳大湾区车展 #芯片 本文来源【汽车咖啡馆】版权归原作者所有 |
【百企谈品牌强国】吉利:汽车业要推动智能化资源协同参与国际市场竞争中新财经6月1日电 新阶段,中国汽车企业该如何做大做强做优中国品牌?吉利相关负责人日前向中新网“百企谈品牌强国”栏目表示,吉利在建设品牌 ...
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