5月27日,工信部召开提振工业经济会议要求,组织新一轮新能源汽车下乡活动,推出一批信息消费示范城市和示范项目,促进汽车、家电等大宗商品消费。 工信部党组成员、副部长辛国斌此前强调,汽车产业是国民经济的重要支柱性产业,产业链长、涉及面广、带动性强,当前面临供给受阻、需求转弱的“双向压力”,必须坚持“需求拉动先行、供需双侧发力”,尽快扭转下滑态势,为稳住经济大盘提供有力支撑。 其表示,一要积极促进消费,按照党中央、国务院部署,抓紧研究稳定和扩大汽车消费的政策举措,持续加大新能源汽车推广应用力度,促进汽车消费加速回升,以需求拉动供给,实现良性循环。二要全力稳定生产,继续发挥畅通协调平台、央地联动机制作用,持续完善“白名单”制度,推进汽车上下游协同复工复产,加强汽车芯片保供和大宗原材料稳价工作,全力保障产业链供应链畅通稳定。 今年3月,国内多地疫情爆发,汽车市场销量已有所回落。中汽协数据显示,3 月汽车销量为223.4 万辆,同比下降11.7%,其中,乘用车销量186.4 万辆,同比下降0.6%,而商用车下跌更为严重。进入4月,加之上海疫情严峻,二季度市场势必面临需求收缩、供给冲击、预期转弱等多重压力,这恐会影响全年国内汽车产销走势。 5月10日,乘联会公布2022年4月份全国乘用车市场分析显示,4月乘用车市场零售104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%,4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。1-4月累计零售595.7万辆,同比下降11.9%,同比减少80万辆,其中4月同比下降57万辆的影响较大。 这些政策的推动意义很大,更多的是树立消费信心的宣传支持。 目前汽车行业面临艰难挑战,行业和企业都在努力设法推动消费回暖,也提出很多的政策建议。目前归纳的汽车消费刺激主要手段包括购置税减免、以旧换新、购车补贴、牌照放宽、汽车下乡、新能源车补贴延续、汽车金融等各种各样的政策建议。 从2020年开始到今年我们行业内在努力地提各种政策,这个政策在提的过程中,主要的方向是以旧换新,汽车下乡,还有购置税减半的政策为核心,还有一个二手车的促进流转,几个大的政策去做推动。 汽车下乡政策从2008年开始推动的,其核心是汽车产业振兴规划明确提出要改善农村生产和生活的出行工具改善。乘联会秘书长崔东树认为,作为宣传引导消费的重要措施,新一轮新能源汽车下乡已经持续开展,对汽车下乡是抱有期待的,认为是长期利好农民和新农村建设的。 来源: 乘联会/崔东树(乘联会秘书长)、工信部,安徽中源融资担保有限公司整理。 注:本文部分文字与图片资源转载自其他平台或媒体的文章,转载此文是出于传递更多信息之目的,但不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证,仅作参考,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请立即后台留言通知我们,情况属实,我们会第一时间予以删除,并同时向您表示歉意。 本文来源【中源担保】版权归原作者所有 |
陕西汽车控股集团有限公司针对海外细分市场,实施“一国一策”产品策略,实现定向开发,满足客户对产品性能和价格方面的需求。据了解,2022年1~4月份,该企业出口订单10167辆,同比增长42%。图为一辆装配完毕的陕汽 ...
每经编辑:黄胜今年3月以来,全国多地暴发疫情,对汽车产业造成严重冲击。今年4月下旬以来,多地政府密集拿出“真金白银”促进汽车消费。5月31日,工信部等四部门发布关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知;财政部 ...