阅读本文前,请您先点击上面的“关注”,这样您就可以免费收到我们的最新内容,感谢支持 介于两轮车和四轮车之间,在乡镇一带电动三轮车是老百姓的主要生产力工具。一方面,三轮车价格实惠,拥有较高的性价比优势;另一方面,电动三轮车实用性高,无论是载重拉货还是代步接娃全能搞定。 然而凡是上路的车辆,除了自行车以外,基本都要上牌,更不要说是已经被划分为机动车的电动三轮车。目前由于大部分地区针对电动三轮车上路的前提是上牌和考驾照,因此阻碍了大部分老年人的出行需求。那老年人出行难的问题该如何解决呢? 尽管去年已经出台新政策,驾考年龄放宽,70周岁以上老人都能考驾照,但大部分老人觉得麻烦不想考驾照。并且针对电动三轮车需要的D驾驶证,超过60岁就不能再考,老年人出行显然就是一大难题。 电动三轮车“一车一号”新规实施目前山东莱西市河头店镇就出台了电动三轮车管理新政策,莱西交警为电动三轮车“上户口”,通过实施“一车一号”的创新管理模式,三轮车上路不要求驾驶证,解决老年人上路难题,得到了广大群众与车主的支持认可。 电动三轮车“一车一号”,该如何办理?第一步:车主先登记个人身份信息和车辆相关信息,获取车辆号码后,由工作人员对车辆进行喷涂号码,号牌统一为“莱西C”再加数字; 第二步:除了给车辆喷涂号码外,还必须在车身两侧喷涂“禁止载人”的字样,同时为了保障安全,在车后方及两侧需要贴反光贴; 第三步:待以上操作完成后,车主和车辆拍照存档,同时交警会对车主普及交通安全知识,提醒车主遵守交通法律法规。 经过上述步骤后,车辆完成登记编码,也就完成了“一车一码”,这样已经喷码的三轮车上路就无需挂牌,考驾照,真正解决了老年人上路难的问题。 电动三轮车利好政策相继出台,值得全国推广目前电动三轮车利好政策相继出台,从之前的三轮车“一车一码”到现在的三轮车“一车一号”,免费给车辆登记编码,老年人无需考驾照,就能骑上代步车无忧出行,同时让老年人学习相关道路知识,大大提高安全意识。 相较于正式的培训考驾照等方式,三轮车“一车一码”、“一车一号”这些人性化的管理措施更得老百姓的心,广大群众十分支持与认可,值得全国推广。 小辣椒总结期待未来,能够有更多地区跟进或者出台更多对于电动车、三轮车、老年代步车的人性化管理方针,解决老百姓出行难题。 针对电动三轮车实施“一车一码”、“一车一号”等人性化新规的实施,你有什么看法呢?电动车小辣椒欢迎你的留言。 文章来源【电动车小辣椒】版权归原作者所有 |
近年来,电动自行车火灾事件频发,成为了隐藏在公众身边的一大消防隐患。2020年8月,广西南宁某小区,一名女子骑着电动车进入电梯,突发电动车冒烟起火,整个电梯轿厢仅4秒就被浓烟包裹。由于当时电梯已经启动,女子 ...