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【汽车点评·导购·原创】 有人追求丰富配置，有人追求澎湃动力，所以也会有人追求个性或则另类的外形设计，每个人都有自己不同的理由与需求。不过，那些有着另类外形设计或则时尚个性的车型，在任何地方都会散发着它那与众不同的魅力。这里，笔者整理6款外形时尚或另类的车型推荐，希望能在您购车的时候好有所参考：  奇瑞 QQme 指导价：5.50-6.90万元 推荐理由：比奇瑞QQ还圆润的造型绝对能第一时间吸引住人们的目光。外形憨厚可爱，不管外形还是内饰设计都充斥着圆润的概念。只是消费人群定位上可能会过于狭义，适合年轻女孩类型驾驶。  QQme是奇瑞的双门微型车，在外形和内饰方面我们都能感受到它的活力气息，同时看上去也不是时尚，而它的设计灵感也是来自动物，你能想到是什么吗？也许你已经猜到了，没错，是来自南极可爱的“企鹅先生”，QQme圆润的造型仿佛就像是一只趴在地上撒娇的“企鹅MM”。  与企鹅的可爱相同，QQme的外形上也不乏可爱元素，车身线条多见弧线、圆环，整体感很强，对于初次购车的年轻人来说更具亲和力。QQme略显夸张的弧线有利于提升车内的头部空间，向上隆起的腰线与前后保险杠完美融合，而短小的尾部让整车视觉效果显得更为短促。  QQme的灯体采用椭圆设计，如同一双闪亮的大眼睛在注视着前方，灯体内还配备了透镜，更好的提升了夜间照明的聚光型。除此之外，还在灯体的周围安放了一圈LED灯组，该灯组为QQme的转向灯，设计十分的别致。  QQme的尾部造型与前脸有着极高的相似度，前后的保险杆造型几乎一摸一样，只不过把雾灯的颜色换为了红色。  QQme的内饰设计上也很别致，无所不在的圆形设计充斥着你的感官神经。整体中控台圆润饱满不说，包括仪表盘、出风口、方向盘、甚至车门拉手都采用了银色椭圆型沟边设计。  QQme的真皮座椅采用了十分有激情的红黑配色，但由于QQme的轴距只有2315mm，再加上奇特的车体造型以及双开门设计，后排座椅的空间实在是不怎么理想。在笔者看来，与其这样还不如索性设计成双门双座。  动力方面，QQme搭载的是奇瑞自产的四缸1.3升发动机，其最大功率为62kW/5750rpm，最大扭矩为122N·m/3800-4500rpm。传动方面，匹配了5挡手动和5挡手自一体变速箱。 编辑点评：虽然QQme有着相对平实的价格，但这样一款古灵精怪的小车，无论从内部配置以及乘坐空间来说都不太适合家用。但它可爱圆润的外形，则非常适合那些年轻时尚的女性司机们。如果恰巧你是一位性格可爱的“粉色控”女生，那么QQme对于你的诱惑一定非同小可。 返回 上一张 下一张 文章评论发表 广汽本田 飞度 指导价：7.38-11.98万元 推荐理由：在小型两厢车型中，如果要说哪款车型外形时尚动感，飞度绝对是首选车型之一。采用全新的家族式前脸风格不仅让飞度吸引了不少年轻消费者的眼球，还进一步强化了前脸的运动风格。  飞度是一款家喻户晓的高性价比家用车型，自2004年第一代上市就凭借出众的大空间与高实用性迅速在国内站住脚跟。这一代车型已经是飞度的第三代产品，不仅在外观设计上应用了最新的家族风格，在尺寸上相比老款也得到了进一步提升。  全新飞度的造型有着很强的运动倾向，在前脸中的体现源自前格栅与大灯采用了一体式的设计。另外，前格栅上使用的钢琴烤漆和雾灯四周的黑色装饰、下进气口也进一步强化了前脸的运动风格。  不规则的头灯造型是目前很多日系产品喜欢的设计手法，对于车头气势的提升有着很大帮助，并且边缘还增加了镀铬材质点缀，虽然采用的是卤素大灯但整体给人的视觉效果却无可挑剔。  尾部再次出现了进气口设计与车头相呼应，感觉上还真有点性能范儿的意思。更大面积的尾灯则成为了尾部最醒目的标识之一，并且与时俱进的采用了LED设计。  全新飞度的内饰有着翻天覆地的变化，现在内饰的豪华感较之前有着很大提升，你可以看到很多钢琴烤漆元素与仿制缝线的应用，触摸大屏幕也十分有料。另外，中控台整体的设计也有着向驾驶席倾斜的效果，这显然更方便驾驶者操作以及清晰了解车内功能。  座椅采用的是织布材质，手感柔软舒适，沿袭现款时尚居家的风格，并且采用的是6向手动调节的功能。  本田为全新一代飞度搭载了新的1.5L发动机，而老款1.3L排量不在国内引入被取消。这台厂家称之为“地球梦科技”的1.5L发动机还采用了缸内直喷技术，其最大功率为96kW/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm。匹配了5挡手动和CVT变速箱。 编辑点评：全新一代飞度依旧保留了上两代车型大空间与高实用性的特点，并且进行了一定的加强，而配置上的增加以及新的动力总成也将带来更好的性能与经济性表现，另外具有很强运动风格的外观很明显考虑到了如今消费者对此类车型的喜好。 现代（进口）飞思 指导价：14.98-21.98万元 推荐理由：独特三门设计紧凑车型，保持着现代家族的“流体雕塑”设计理念，夸张的六角形进气格栅造型和带有折角的前大灯设计都突显了飞思的外观上视觉冲击感。同时也非常满足了年轻消费者的审美观念。  韩国，是一个很重视外表的国度，不但帅哥美女层出不穷，就连车也总是会在外观设计上给人们带来绝对的惊喜，飞思当然也不例外。第一眼看去，它给人最深刻的印象就是惊艳另类的设计和时尚个性的造型，足以吸引每一颗年轻而又充满活力的心。  “雕刻之光”是源自于现代汽车“流体雕塑”的设计理念，在飞思车型上展现得淋漓尽致，不仅符合小跑的外形，也满足年轻消费者的审美观念。它的前脸造型张力十足，宽大低矮的车身表现出强烈的运动感。  犀利鹰眼大灯造型不变，天使眼+透镜大灯组合看起来很精神，LED日间行车灯提升档次，下方的折角造型同样营造出跑车的效果。  Veloster飞思的车身尾部设计与前脸设计遥相呼应，后保险杠采用前脸一样的熏黑材质，排气管由菱形改为圆形，增加了红色Turbo标识。同时后雾灯的形状也由条形改变成了圆形。  当然了，时尚的设计绝不仅仅体现在外观，飞思的内饰同样散发出一股浓烈的潮流气息。银色金属材质与黑色调的主体形成反差，让它显得层次鲜明。V字形中控台灵感来自于摩托车，极具活力。四幅式多功能真皮方向盘同样采用V字造型，还加装了换挡拨片，很符合飞思的运动定位。中部内凹式的设计又将当今流行的桶形仪表演绎出别样的风格。  最值得一提的是飞思支持三种主题界面的大屏幕7英寸液晶触摸屏，可显示全部信息。 而AUX、USB及RCA等娱乐接口可方便地使用U盘、ipad、iphone等外部影音设备，8扬声器的配置更能让那些追求音乐效果的“时尚达人” 们满意。另外，飞思还配备了6安全气囊、自动巡航系统、倒车影像系统、语音导航系统、智能钥匙及一键启动、电子稳定系统等装备。  飞思的座椅采用电动腰部支撑，为驾驶者的背部提供了更好的支撑和舒适感。同时配有电加热功能，很具有人性化。作为运动车型，飞思的承载能力自然是有所欠缺的，后备厢空间也有些偏小，但6:4的多功能折叠后座椅能够灵活调整空间，这相对于同级别的其他车型，还是很有优势的。  动力方面，飞思由原来的1.6L发动机升级为1.6T-GDi发动机，具备双涡管涡轮增压和缸内直喷技术，其最大功率为150kW/6000rpm，最大扭矩为265N·m/1750-4500rpm。传动方面，飞思依然匹配6速手动和6速手自一体变速器。 编辑点评：飞思无论外观、内饰，还是动力，都可称得上是新一代个性、时尚的代表。同时，发动机方面增添了涡轮增压版本，这样升级确实都让飞思迈进小钢炮的行列，目标锁定年轻消费群体。 长安PSA-DS5 指导价：21.99-30.59万元 推荐理由：超前的外观设计让DS5给人的第一感觉是一款概念车型。独特的前大灯镀铬嵌条+科技感十足的前雾灯造型都彰显了DS5在外观上的特立独行。  DS是标致雪铁龙旗下的高端品牌，以设计和技术上的创新著称，致力于为消费者提供创新、个性化以及激发灵感的驾乘感受。在处于概念车阶段的时候，谁也不会想到这样一个未来感十足的大家伙会最终实现量产，但这对于法系品牌来说其实又在情理之中。  DS5是一款大尺寸的两厢车型，车身尺寸达到了4530×1871×1513毫米。在设计方面才是其吸引眼球的地方，由大灯伸向B柱的镀铬饰条，显得独具一格。低矮的侧窗营造动感氛围，多款轮圈样式经过精心设计，DS不放过任何一个彰显超前设计的地方。  从A柱延伸到前大灯的镀铬嵌条搭配造型上很有科技感的LED日间行车灯，使得DS5的前大灯极具是视觉冲击感。同时，这两条镀铬嵌条是目前世界上最大的单一镀铬汽车饰件，同时也是DS家族品牌独一无二的标识。  DS5尾部给人一种很饱满圆润的感觉，双排气口的设计看起来很动力澎湃，虽然它的动力系统并没有到这样凶猛的程度。  DS5的内饰，与外观一样，造型非常前卫。航空式座舱，搭配大量优雅的曲线，以及密密麻麻的按钮，都为驾驶者传递出十足的科幻感。极具跑车味道的平底方向盘以及不规则的多媒体面板设计足以让人印象深刻。  DS5采用真皮座椅，座椅两侧的包裹厚实到位，细腻的触感让人感觉到来自法国的奢华气息。而座椅的功能也是十分丰富，电动调节、加热、按摩、座椅位存储，能想到的功能都给加上了。  国产DS5搭载1.6T涡轮增压汽油发动机，将有两种动力调校，低功率版发动机最大功率为120kW/6000rpm，峰值扭矩为240N·m/1400-4000rpm；而高功率发动机最大输出功率147kW，峰值扭矩为275N·m/1750-4500rpm。对于日常的城市路面而言是十分足够，并且能为“好动一族”提供更好的动力奠基。传动方面，全系搭配的都将是由爱信提供的第二代6速手自一体变速箱，配有S挡和雪地模式。 编辑点评：在20万都30万元的区间内，可以选择的车型还是不少的。相比较之下，DS这个品牌多少还有些陌生。但往往关注了DS5车型的消费者又可能会被它高额的进口售价给吓到。但如今，所有的问题似乎已经都已解决了，国产DS5的到来，更低的售价，更高的性价比都让消费者可以更全面的来关注这款拥有超前外观设计的法系车型。 标致（进口） 标致4008 指导价：19.98-27.98万元 推荐理由：悬浮式进气格栅、丰富的前脸线条和大量镀铬饰条的运用渲染了标致4008的刚毅气质和凶悍硬朗造型。只是，过于复杂的线条搭配上别具一格的镀铬装饰反而让标致4008显得有些另类。  标致4008是一款偏重城市路况的SUV车型，近期上市了2013款车型增加一款进取型，使得标致4008的入门级售价进入20万区间，但依然是一款能见度不高的车型，而其与三菱劲炫是共享平台的车型，使其在品质上不会让人担心。  标致4008运用镀铬线条来勾勒出层次分明，且各角度看上去表情都很丰富的前脸，特别是那张血盆大口和两边设计繁杂的大灯，使得整车看起来比较凶悍。  车前灯和下方的镀铬装饰设计的很到位，复杂的线条设计使得这辆车有自己独特的个性。  相比前脸的凶悍造型，标致4008的尾部设计要温和许多。尾部造型敦厚饱满，小巧的尾翼似乎要证明它的运动基因。  标致4008基本沿袭了三菱ASX劲炫的设计风格，像不规则的空调出风口造型以及圆弧线条勾出的中控面板样式等，尤其是大旋钮的设计与三菱家族的内饰设计及其相像。钢琴烤漆饰板的中控台弥补了设计的不足，多功能方向盘配备了换挡拨片，一定程度上增加了驾驶乐趣。  紧凑的车身设计，使得标致4008的内部空间表现并不十分宽敞，但2670毫米的轴距以及1625毫米车身高度，乘坐空间要优于此级别的其他车型，全景天窗以及可分比例放倒的后排座椅等配置都出现在标致4008上。  动力方面，引入国内的标致4008搭载一台三菱4B11 2.0L自然吸气发动机，其最大功率为110kW/6000rpm，最大扭矩为198N·m/4400rpm。传动方面，匹配了模拟六速CVT变速箱。四驱版车型采用的适时四驱系统，简单的操作旋钮可以提供2WD、4WD、4WD-LOCK三种驱动模式。 编辑点评：毫无疑问在硬件配置方面，标致4008与三菱劲炫有着太多的共同点，而标致品牌的设计将成为最大的差异化。2013款标致4008增加一款入门级车型，以及目前较大的优惠，还是值得考虑的。 Jeep 自由光 指导价：37.59-52.99万元 推荐理由：自由光拥有前卫的外观设计，特别的分体式车灯设计和经典的JEEP家族式七幅进气格栅。这些其实都不是重点，重点在于你是否看得惯它那个性或另类的前脸造型。  自从Jeep自由光上市后，40万左右SUV市场的竞争又大了不少。原因很简单，专生产SUV车型的Jeep在此方面有着先天优势，其对SUV车型有着独特的见解，因此充满科幻色彩的自由光便展现在我们的眼前。  自由光可以说拥有目前国内在售的SUV车型中数一数二的个性外观，绝对是难逢敌手。因此，也有了人们对其外面有美与丑两种极端的看法。其实饱满的车头看上去还是相当舒服的，中网处的一道折线很好的展现出了一股阳刚之气。  对于灯光的设计，Jeep自由光全系配备了自动感应大灯功能，这可是一个相当实用的配置。另外，由于车灯采用了特别的分体式设计，其造型能够提高车辆的辨识度，但是否美观则是仁者见智了。  相对车头而言，整体而言自由光的车尾设计显得较为低调。虽然定位更偏向于城市使用，但整整占据了车尾三分之一的黑色护板，还是很好地烘托出一股OFF ROAD的霸气。示宽及刹车灯采用了LED光源，造型和头灯相互呼应。  自由光的内饰对于熟悉Jeep车型的朋友来说就显得很亲切了，不管是做工、布局还是材质的选择，自由光都与更高级别的大切诺基看齐，在科技感和配置上完全不逊于任何竞争对手。  自由光同时配备了Uconnect®系统， 8.4英寸的中控台液晶屏加上仪表盘中央的7英寸TFT显示屏，可以通过触摸完成对于车辆大部分的操作。 Active Drive II 智能四驱系统也出现在自由光身上，这套系统拥有自动、雪地、运动、沙地/泥地及低速四驱模式。使用低速四驱时扭矩可放大至原先的2.92倍，帮助车辆脱困。  自由光配置了真皮座椅，包裹性一般，舒适性良好。座椅可八向调节，腰部支持四项调节，并且带有记忆功能。  动力方面，自由光共有2款动力性能选择，2.4L发动机其最大功率为130kW/6400rpm，最大扭矩为229N·m/3900rpm。3.2L发动机其最大功率为200kW/6500rpm，最大扭矩为315N·m/4300rpm。来自ZF的9速变速箱，是自由光最大的亮点，9.81的宽泛齿比使得这款变速箱的换挡过程极为平顺，同时也大幅降低了燃油消耗。 编辑点评：自由光的确是一名全能选手，不仅凭借9AT变速箱在公路行驶有着良好的表现，智能四驱系统也让它成为一位“上得厅堂，下得厨房”的全能选手，恐怕纵观该价位的其他SUV，应该是难寻对手吧。 文章来源【58汽车】版权归原作者所有 |
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