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从中国自行车协会提供的统计数据，近几年以来我国电动车销量倍增，更是达到了年销量超3000万辆的速度，而电动自行车的保有量也已接近3亿辆。面对我国如此庞大的电动车使用市场，加上越来越多超标电动车的存在，以及车主们不合规使用电动车的行为，致使电动车的使用安全问题令人堪忧。对于电动车在使用过程中的充电问题，无不引起社会各界人士的重视，尤其是电动车充电时频发的电池爆炸事故，让无数电动车驾驶员为之惧怕。
在不少专家人士分析，针对电动车充电过程中引发的电池爆炸及火灾事故，主要还在于车主们的充电安全意识不强。比如车主们私自将电动车停放在密闭的房间、楼道内充电，或是将车辆停放在楼下，私自牵拉电线进行充电等，从而引发了火灾事故的发生。为了避免违规给电动车充电引发火灾问题，相关部门也是制定下发了《高层民用建筑消防安全管理规定》，明确要求禁止在高层民用建筑公共门厅、走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车，或者给电动自行车充电。
从上述这一规定来看，如今电动车充电的两大难题就是，电动车“上楼”违法，“楼下”充电危险。既然说电动车上楼充电涉嫌违法，楼下充电又十分危险，那么电动车使用者到底该如何给车辆充电呢？其实我们在分析电动车充电时电池爆炸原因时，引起电池爆炸的主要问题还是电池超充导致的。比如一些车龄较老的超标电动车，由于电动车的电池组采用超大容量电池，并且充电器本身不具有充满断电功能，就极易引发电池超充现象，继而使得电池出现鼓包、漏液，甚至是电池发生爆炸的事故。
当我们弄明白电动车充电时超充引发的电池爆炸现象，为了解决并避免这一问题，我们在给电动车充电的时候，不妨严格控制好车辆的充电时间。比如电动车充电尽量选择在夜间进行，避免在高温天气中给电动车充电；除此之外，还有一招很管用的方法，就是配备一块智能自动断电插座，当电动车的电池充满电后，开关插座自动性地切断电源，从而避免电池超充引发电池爆炸事故。
综上所述，电动车充电安全不容忽视，当我们在给电动车充电的时候，一定要挑选合理的时间，并避免电池因超充引发电池的爆炸事故。 本文来源【熊二谈车】版权归原作者所有。 |
