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当哈弗把赤兔DHT卖到14万以内,我才知道“两田”混动溢价有多高

汽车大家(稿源) 2022-5-31 13:16 No.1734

如果一台拥有优秀“智能DHT”技术的SUV卖到了14万以内,你们会愿意去购买吗?

这不,长城汽车哈弗品牌旗下的赤兔DHT车型,就是一台售价仅为13.88万元、最高续航里程能达1000公里的混合动力版紧凑型SUV。

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我不知道大家对于一台混动SUV将价格给定在十多万出头有没有概念,但以历来被人们所津津乐道的丰田、本田混动车型为例,丰田RAV4荣放双擎的价格可是来到了22.58-25.98万元区间,而本田CR-V锐·混动的价格也来到了20.98-27.68万元区间。

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丰田RAV4荣放双擎

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本田CR-V锐·混动

所以如此一对比下来,同样是紧凑型SUV,当长城哈弗把赤兔DHT车型给卖到14万以内价格的时候,我们是不是瞬间就觉得丰田、本田混动车型的溢价是有一些高了的呢?

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哈弗赤兔DHT

要知道,百公里综合油耗4.7L、最高续航里程超过1000公里,这些成绩可都是出自这台售价不足14万元的哈弗赤兔DHT车型身上。既然眼下我们的国产混合动力车型都已经做得这么好了,那咱们又为何还要多花那么多钱去购买“两田”品牌旗下的混动车型呢?哈弗赤兔DHT到底有哪些技术优势与实力呢?带着这一系列问题,我们前往武汉试驾了哈弗品牌最新的赤兔DHT车型,下面就和大家来分享一下试驾报告。

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由于哈弗赤兔DHT只有一款王者兔车型,而其余车型则均为纯燃油版本,所以试驾车也没什么好挑的,直接上车开干。聊试驾感受之前先来跟大家说下哈弗赤兔DHT车型的动力参数。作为哈弗品牌首款搭载DHT技术的车型,赤兔DHT采用的是1.5L混动专用发动机 DHT100(100kW高集成混动变速箱),系统综合最大功率为140千瓦(190马力),综合最大扭矩达到了370牛·米。

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值得一提的是,相较于丰田和本田的混动系统,长城DHT的亮点在于发动机直驱路径下增加了独创的2挡变速机构,而这也就使得旗下车型对于不同路况的适应能力更强。简单理解就是车辆有经济挡和动力挡,前者负责经济巡航,而后者则负责动力输出。

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实际的试驾感受方面,我认为哈弗赤兔DHT具备以下这四大亮点,分别是快、顺、静、省。首先是快。上手这台哈弗赤兔DHT之后你会发现,车辆在起步初段由于有电机进行驱动,所以它会给你电动车那种大扭力并且小小推背感的感觉。此外据官方数据公布,哈弗赤兔HDT的0-60km加速时间仅为3.9秒,而这样的动力表现,显然也是远超常规燃油车的动力水准了。

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其次是顺。有一个很微妙的情况,那就是驾驶哈弗赤兔DHT车型速度区间到了35-60km/h的速度区间时,发动机会接替工作,但可喜的是这个时候完全没有动力切换或者中断的感觉,整个过程一气呵成。

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即便速度到了65km/h之后车辆会切换更高齿比的变速箱,其给人也几乎没有什么动力中断的感觉,所以不得不说,长城的这套DHT混合动力技术在感受方面确实是挺顺的。

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再就是静。你很难想象,作为一台售价不到14万元的国产混合动力SUV,赤兔DHT从发动机介入到驱动行驶时居然比丰田车型还要更安静,而且前段起步阶段由电机驱动也不会有发动机噪音传递到车内,这无疑是很难得的。所以对比下来,哈弗赤兔混动DHT在隔音静谧性方面也的确是做到了媲美“两田”的水准。

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最后是省。在92号汽油价格已经逼近“9元时代”的今天,如果一台紧凑型SUV足够省油,那么不仅可以为我们减轻不少的生活成本,也能够替我们省下更多去加油的时间。而哈弗赤兔DHT则很好地做到了这一点。

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此次我们试驾的路线全程是100公里,包括70%的高速公路和30%的城市道路。其中,车内乘客共有3人,而且车辆全程开着23度的空调,到达目的地枫香云堡露营地之后,仪表盘里的表显百公里油耗为5.2升,和官方给出的百公里油耗4.6升相差并不多。因此综合算下来,哈弗赤兔DHT车型55升的油箱加满,然后续航表现超1000公里肯定也就没有什么太大问题了。

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至于底盘,由于哈弗为赤兔DHT配备了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,所以车辆在经过坑洼路段和减速带时感觉很整,也完全没有松散的感觉,给人感觉很有韧性。

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此外,哈弗赤兔混动DHT在保证滤震比较到位的同时,还能提供一定的操控感,虽然方向盘有一定的虚位,但配合较为畅顺的动力,整体开起来也是一点都不油腻。加上车辆还有L2级驾驶辅助系统保障行车安全,所以总体试驾下来后给人的体验感也是大大加分。

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写在最后:对于咱们普通老百姓来说,现阶段一台混合动力的SUV已经成为了不少人心目中的购车首选。而无论是丰田混动还是本田混动,其实它们都已经得到了国人的喜爱与认可。当然,随着我们的国产品牌已经拥有像长城智能DHT系统、比亚迪DM-i超级混动系统这样的优秀技术,我个人认为,当下咱们国人买车其实也可以慢慢放宽眼界。

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毕竟,像赤兔DHT这种既省油、颜值高同时还好开的混动SUV售价仅在14万元以内,这放在以前可是想都不敢想的。而相比“两田”旗下的紧凑型混动SUV,赤兔DHT这种车型的溢价又没有那么的高,所以它的出现,无疑也打破了丰田、本田在混动领域的技术垄断。

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最后,如果你只有14万以内的预算,同时又想买一台高品质的混动SUV,那么我建议大家不妨看看这台赤兔DHT,相信它也绝对不会让你有所失望。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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