经历了电动车销售“金4月银5月”之后，6月是电动车使用高峰期，不过，在6月，电动车也迎来了新变化，这些变化不仅影响车主，还会影响商家，小行家今天就来盘点这些变化，事关买车、上路行驶，让您先睹为快。

电动车其实是一个狭义上的称呼，目前主流的电动车，其中有多种车型，其中道路上最为常见的，除了两轮电动自行车，还有电动摩托车、电动三轮车、低速四轮电动车，这些车型，都是很多人日常生活依赖的交通工具，而事关这些车型，各地方也有一些变化，其中事关车主的有“3点”，而事关商家的有“1点”，车主和商家都要注意了。

车主需要注意的3点变化

电动车作为近几年重点推进规范化的交通工具，其实经常都有它的一些变化，但基本上万变不离其宗，变化都是围绕着让它更加规范化、安全化，在6月，涉及到的变化主要有违规车辆的查处、电动三轮、四轮老年代步车的整治、带牌销售。

1、违规电动车上路的查处

关于电动车上路存在违规行为的查处，也是电动车目前治理最为重要的一点，电动车相比较其他的交通工具，在门槛上要求得比较低，这也导致乱象相对较多，在6月，山东东营、云南大理、湖北孝感、河北石家庄、安徽合肥等多地，都将展开电动车的治理，重点整治车辆存在的无牌上路、闯红灯、车辆无资质等违规上路的情况，车主需要注意。

2、电动三轮、四轮老年代步车的整治

电动三轮、四轮车虽然不及两轮电动车保有量那么多，但它们的总量也在1亿辆左右，并且，它们是主要的老年人代步的交通工具，而在6月起，事关这2种车型多地也有变化，比如安徽亳州全面禁止电动三轮车城区上路，湖南益阳禁止违规电动三、四轮车上路等等，车主要注意了。

3、带牌销售

在5月实施的机动车登记新规中，肯定了带牌销售模式，这是一种十分便民化的销售模式，车主买车就能享受“一条龙”的服务，不需要额外跑腿，买车就能用车，而在6月，河北秦皇岛等地，推行电动车带牌销售模式，车主买车可以优先考虑本地带牌销售的商家，体验它带来的便利性。

商家需要注意的1点变化

目前商家只能销售新国标电动车，但有的商家却为了牟利，违规销售一些超标车或经过改装的车辆，而近期，由多部门联合修改的《强制性产品认证实施细则 电动自行车》，彻底堵住关于电动车的时速篡改、电池、电压、电机功率的篡改，以及车辆的鞍座、车体的改动，并且，还有福建厦门等地，明确商家要在6月全面停售超标电动车，作为商家要注意了，销售可上牌、有资质、无改装的新国标电动车，才是长期经营之道。

小行家总结：

以上是6月1日起，多地关于电动车的“3＋1”变化，总的来说，这些变化都围绕着让电动车、电动三轮车、老年代步车这些车型，在买的时候更放心，在用的时候更安全，而车主和商家，作为电动车的经营者和使用者，要了解和做到各地的规定，共同来营造规范有序的电动车行业。

那么，对于多地电动车6月有变化，您怎么看呢？欢迎大家评论交流。