尤其是电动车，它被誉为是自行车的升级版，要知道，我国曾经是“自行车王国”，虽然现在老百姓可选择的出行工具多了，电动车也达不到“前辈”自行车的辉煌，但是因为价格便宜、使用简单方便，电动车还是有超过3亿的数量。

无论自行车再多，尤其速度可控性比较强，自行车不会给道路交通带来影响，但是电动自行车却不同，它的速度、动力都远比自行车高了不少，所以一旦不遵守交通规则驾驶，就会扰乱交通秩序，而现在道路上因为电动车带来的事故就不在少数，那么，电动车乱象“何时休”，即日起，严查“4禁”行为，查到顶格处罚。

01电动车违规载人

电动车能不能载人一直都是大家讨论的话题，不少车主都有强烈的意愿表示电动车应该可以载人，不然设计后座就完全没意义，不过意愿是意愿，出于安全考虑，电动车载人还是有诸多限制。

我们常用的时速在25公里内的电动自行车是只允许载12岁以下的儿童，而时速大于25公里小于50公里的电动轻便摩托车是完全禁止载人，时速大于50公里的电动摩托车是只允许载12岁以上的，如果我们要载人，就要对应这个标准，否则就处于违规载人，一旦被查到就会进行罚款处罚。

02电动车不遵守交规

我们从小就受到安全教育，出行应该遵守交通规则，但是在实际骑行电动车的时候，往往有很多人做不到，常见的不遵守交通规则行为有闯红灯、走机动车道、逆向行驶、没有斑马线直接穿行等等，这些不遵守交规的行为，往往都成为事故的主要“罪魁祸首”，一旦不查到就会进行顶格处罚。

03使用老年代步车

这是道路上主流车型中，唯一没有得到允许准入市场的车型，所以从法规来说，它一直都没有上路的权益，只不过之前很多地方考虑到老年人的出行，都是默认的态度，但是随着老年代步车越来越多，尤其没有牌照、驾驶证等约束，现在驾驶乱象越来越多，已有北京、合肥、六安、湘潭等多地进行禁止使用老年代步车上路行驶，一旦被查到就会扣车处罚。

04电动车未上牌

如果说2年前，大部分人对于电动车上牌还会不以为然，但是如今道路上基本上电动车都已完成上牌，而且新车购买直接上牌，这样就能达到更好的约束电动车骑行乱象行为，而对于少数逃避上牌的电动车，将会实施禁止上路，一旦查到将会进行处罚。

结语：虽然电动车相比汽车速度慢了不少，而且理论上安全性也高了很多，但是由于一些不文明的骑行行为，导致电动车每年发生的事故率居高不下，而随着电动车治理越来越严格，对骑行乱象的震慑力将会大大提高，也为我们安全出行保驾护航。

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