近日,国务院突然在北京召开全国性质的电视电话会议,媒体曝光此次闭门会议参会人员超过10万人,乡镇基层也在会议之列,这样的超级阵势,在最近几年属于极为罕见! 4月份以来,疫情波及的区域更广,全国一些重要经济指标明显走低,不少经济学家直言当下国内经济下行的压力比2020年初更难。正是在这样的大背景下,国务院近期发出提振经济的重要信号,尤其是在汽车行业,国务院罕见提出“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”。 与国家大方针同频共振的,则是各地纷纷发起的购买新能源汽车发放大额购车消费券的重磅政策。权威媒体指出,购置税减免政策及消费券补贴力度远超市场预期,有望拉动100~300万的乘用车新增需求。 多地发放上亿元消费券 新能源汽车迎来最佳购车时机 在国务院常务会议提出“放宽汽车限购,阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”后,近期多地发放共计上亿元汽车消费券,刺激新能源汽车消费市场。 ▲部分地区消费券发放时间 目前来看,消费券是多地刺激汽车消费最直接的措施之一。比如山东预计投入消费券资金5亿元,发放消费券15万张;河南郑州将发放1亿元汽车消费券,近2万份消费券中最高额度8000元;深圳的南山区也有1.5亿的汽车消费券发放;晋城地区新能源汽车消费券最高更是达到每辆车2万元。 汽车产业是中国经济的支柱产业之一,老杨在整理四月份全行业的销量数据时发现,整个4月份汽车行业产销量同比下降近八成,这意味着,此轮疫情带来的冲击对汽车消费的影响是灾难性的。为了提振市场消费,尽快打通汽车产、销链条,这轮刺激政策的力度才会如此之大。 对于消费者而言,最重要的是抓住时机,倘若有购车需求赶紧出手,近年来最优惠的购车时期非当下莫属。背后原因很简单,大力度补贴只是辅助手段,是短期有效的促进措施,一旦汽车行业恢复常态,消费券等补贴政策势必也将取消。 最大力度汽车下乡启动 工信部牵头助力新能源汽车大爆发 近年来,随着农民生活水平稳步提高和农村道路条件大幅改善,新能源汽车以其绿色环保和经济实惠的优势,陆续驶入普通农家。5月27日,工信部召开提振工业经济电视电话会议,明确提出工信部将组织新一轮新能源汽车下乡活动,推出一批信息消费示范城市和示范项目,促进汽车、家电等大宗商品消费。 据老杨了解,从2020年开始,有关部门就开展了新能源汽车下乡活动,新能源汽车下乡也快速拉动了农村新能源汽车消费,官方资料显示,2021年下乡车型累计销售106.8万辆,同比增长169.2%。 2022年新一轮的汽车下乡政策,势必将引发更大的新能源购车浪潮,也将有更具性价比的产品推向市场,极大利好消费者。 老杨点评: 国家强力维稳政策出台,意味着经济复苏的总态势已经形成。本轮新能源汽车补贴以刺激效果优先,微型新能源及传统车销售占比高的自主品牌将成为最大受益者。 与此同时,在多重利好政策的推动下,老杨预计6月份全国新能源汽车销量将有大幅回升。 本文来源【老杨谈车】版权归原作者所有 |
前言:目前日产算是日系三强中国比较慢推出纯电动车型的品牌,虽然旗下的Ariya已经开启盲订,但是还未开始正式销售。并且对于大部分消费者而言,也并没有见到过实车,因此在此次的粤港澳大湾区车展上 ,东风日产也带 ...
汽车内饰设计对于新材料的应用符合当今环保、节能“减负”的大趋势。各种新材料应运而生。最近知乎有个热门问答:未来汽车内饰材料的发展趋势将运用哪些新出现的材料?双碳背景下汽车内饰材料的创新与应用随着汽车工 ...