日产纯电SUV首发，续航610公里，空间比奇骏还要舒服！

前言：目前日产算是日系三强中国比较慢推出纯电动车型的品牌，虽然旗下的Ariya已经开启盲订，但是还未开始正式销售。并且对于大部分消费者而言，也并没有见到过实车，因此在此次的粤港澳大湾区车展上 ，东风日产也带来Ariya。

2022粤港澳大湾区车展上，东风日产

可以看到，新车采用了“V-Motion”设计语言进行打造，不过与东风日产旗下的燃油车产品线不同，新车前格栅处采用了封闭式设计，以彰显自身的电动车身份。此外，黑色前格栅内部还将集成细密的异形模块，通过光鲜的反射作用，呈现出相当强的未来感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm，车侧部分，新车有着比较流畅的车身线条，同时，悬浮式车顶设计能够让车辆拥有更加年轻化的视觉效果。不仅如此，我们还可以看到，新车轮拱以及侧裙处均配备亮黑色护板，可以起到非常不错的点缀作用。

车尾部分，新车采用了十分简洁的设计，造型别致的尾灯组十分吸睛，内部集成贯穿式灯带，此外，后包围处同样配有尺寸宽大的黑色护板，能够与车辆的前包围设计形成良好的呼应效果。

内饰方面，新车采用了非常简洁的设计，双联屏+贯穿式空调出风口可以让中控台看上去十分整洁且前卫。此外，空调出风口下方还将采用类似“虚拟按键”式的设计，操作时还将支持触感反馈功能，质感出众。

值得一提的是，车辆的电子挡杆质感同样非常出色，钢琴烤漆材质的加持能够大幅提升档次，同时，挡杆后方将会集成驾驶模式选择等功能按键，当然，操控方式和空调控制面板处的虚拟按键保持一致。

动力方面，根据此前国内申报信息来看，新车将有两驱版和四驱版车型，搭载前后双电机的车型最大功率分别为160千瓦/160千瓦，动能来源为三元锂离子电池组，最高车速为200km/h，两驱版车型最大续航里程为610km。

大咖点评：在目前所得知的产品信息来看，Ariya在同级别车型当中虽然不算具有很明显优势的产品力，但是也具备想抗衡的实力。从综合的产品力来说，Ariya存在多一个选择的可能性。而最终选不选择Ariya，其驾驶的质感以及车辆的质感很重要，而这点上，作为传统汽车的日产品牌对比国内的造车新势力品牌是有一定优势。