吉利新车很有诚意，一口气跌至13.7万，车确实优秀，但谈不上颠覆

近些年随着自主汽车品牌的崛起，涌现出了许多经典车型，像哈弗H6、长安CS75、吉利博越等SUV都是叫好又叫座，低端与廉价这类代名词与自主品牌也渐行渐远，其中吉利在收购沃尔沃后，还相继推出了星越、星越L等多款CMA架构车型，这类车型都定位较高，例如星越L官方指导价就达到了13.72-18.52万元，作为一款紧凑级SUV起步价就达到了13多，但依旧受到了众多消费者青睐，12月销量更是达到了1.2万多台，吉利新车很有诚意，34万一口气跌至13.7万，车确实优秀，但谈不上颠覆

从外观上来讲，作为一款混动车型，和燃油车版本对比起来没有太大的变化，只是在细节上增加了一些专属设计，能够一眼看出一些不同。前格栅造型发生了变化，采用点阵式设计，少了一种沉稳，但多了一种时尚，在中间位置的家族logo，可以进行发光，可玩性上面会更丰富一些。灯组穿透性够强，采用矩阵式LED大灯，并且日间行车灯的辨识度不低，采用双排三段式设计，从功能上来看，分别提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

进入星越L车内，配色上面元气满满，白色搭配蓝色看上去挺活跃。车内提供三块大屏，尺寸倒是统一，全液晶仪表屏和主副驾驶屏幕都在12.3英寸。车机系统采用家族银河OS，支持后期OTA升级。方向盘则是皮质材料，和内饰配色一样，采用双色方案。对于喜欢安静的用户来讲，可以选装车内主动降噪，当然本身隔音就不差，前排提供多层隔音玻璃。

侧面部分，车身看起来厚重大气，平直的车顶线条一直延伸到了尾部，而贯穿式的腰线从大灯直达车尾灯，将侧面视觉效果拉得更长。同时车窗框架与侧裙处还加入了镀铬装饰条，轮毂是采用了19英寸的多辐式造型，设计感很不错。车身尺寸方面，长宽高分别为4770mm/1895mm/1689mm，轴距为2845mm，虽然定位是紧凑级SUV，但尺寸方面已经达到了中级车水准了。

配置方面，具备辅助驾驶系统，支持车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等辅助安全配置。除此之外，还搭载有发动机自启停、可开启全景天窗、电动感应后备厢、远程启动、前排座椅加热/通风、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热、感应雨刷、自动分区空调等，配置十分丰富全面。

从动力上来看，作为一款混动车型，搭配一台1.5T涡轮增压引擎，最大功率在110kW，最大扭矩在225N·m。除此之外匹配一台前置单电机，电动机的实力不差，总功率可达到100kW，总扭矩可达到320N·m，从提速成绩上来看，百公里可以达到7.9秒。