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在大批量交付前夕，智己汽车用户与车企的“权益讨伐”却是一地鸡毛。
图源网络 遭百名准车主声讨维权 智己汽车陷诚信危机 5月27日，智己汽车联席CEO刘涛最新发声称：“智己汽车的产品在不断改进，如果真的有一些用户不能理解，我们也表示尊重，但也会感到有小遗憾。”刘涛坦言，这是建立“用户型企业”的必经之路，没有捷径。 作为上汽集团、阿里巴巴、张江高科联合打造的高端智能纯电动汽车品牌，智己汽车凭借不凡的出身和高举高打的定价策略，发售之初便吸引了不少消费者的关注。然而，正所谓“人红是非多”。自5月10日以来，有上百位已经预定智己 智己汽车于2021年4月份发布产品，为预定智己L7的前3000名车主推出了“天使权益”促销政策。天使轮期间采用“盲订”方式，仅仅公布了一个预售价，就吸引了3000名天使轮用户。 上述车主认为“权益被超越”的主要论据是：天使轮用户的金融权益为首付7%，贷款费率2.99%，最高还款周期为72期。而集团客户不仅获赠首年免费的IMCare品牌车险服务包，还享受24期免息和36期费率0.99%的低息贷款。 除此之外，准车主们还对“升级激光雷达和高阶能量电池的条件未明确”“配置表宣传93kWh电池容量与工信部登记不符”“车展发布会和广告宣传多项未兑现”“官方App社区管理混乱”等问题进行了投诉。而最后“点燃”天使轮用户的集体投诉，是智己汽车产品经理的“嘲讽辱骂”，该经理称一些发帖的用户是“网络大聪明和孔乙己心态”。 针对车主的质疑和投诉，智己汽车快速做出了回应。智己汽车表示，集团客户购买智己L7只能享受当前用户权益叠加集团权益，员工享用的只是相关内购政策，这种情况在各大车企中很常见。对于电池和续航里程缩水的问题，智己汽车表示，是由于不同电池电量测量方法不同导致的，智己L7续航并没有缩水，也不存在欺骗消费者行为。而去年在上海车展上展示的智己L7量产概念车的无线充电配置，并非标配，所以不涉及虚假宣传。 最后，智己汽车把责任归咎到了工作中的不严谨，并表示以后会接受用户建议，也会采用统一的数据口径并清晰公示相关测试标准及备注。 车企频繁曝出减配事件 “缺芯”不能“缺心” 事实上，这已经不是智己汽车第一次陷入舆论风波。此前，智己汽车曾因减配、金融权益等问题引发过一次用户声讨。受缺芯、原材料价格上涨等因素影响，近段时间汽车行业涉嫌虚假宣传的案例呈高发态势，这其中不乏豪华品牌和知名新能源车企。 中国自动驾驶产业创新联盟调研员高超认为，受目前颇为复杂的国际环境与反复的疫情、原材料短缺等因素影响，“芯片短缺”、“雷达简配”、“电池少电”等新消费问题可能会不断出现，但无论如何企业向消费者提供真实的商品或服务信息是经营者基本的义务。如果提供信息有误，对消费者消费造成的误导，侵犯了消费者权益。 有智己汽车维权准车主向记者透露，在《智己汽车预定意向书》中都配有“实物配置为最终依据”等免责说法。这意味着，即使发现了问题，可能也很难要求厂家修改合同。 在这里，小编为汽车人准备了 合众新能源的招聘信息 大家可自行查阅并投递~ 员工福利 住房公积金 五险一金 年终奖金 各类补贴 定期体检 带薪年假 热招岗位及薪资 智能驾驶项目管理岗 15k-25k 机器视觉算法工程师 25k-30k 电气研发工程师 8k-13k 汽车保险培训岗 10k-15k 风控总监 19k-28k 区域技术支持 13k-25k 应用系统工程师 15k-25k 系统管理工程师 15k-25k 语音测试岗 15k-25k …… …… 地址：上海市闵行区虹桥绿谷F幢 音频软件工程岗【1】 20k-30k 智能座舱基础软件MCU开发工程师【1】 30k-40k 软件质量保证岗【1】 10k-30k 硬件开发岗【1】 15k-30k 智能座舱硬件开发岗【1】 20k-50k APP平台运营经理【2】 15k-25k 汽车服务维修站长【2】 10k-20k 战略规划岗【2】 20k-35k 用户运营岗【2】 15k-25k …… …… 地址：上海市 【1】闵行区虹桥绿谷F幢 【2】闵行区中骏一期4楼 投递入口 本文来源【IND4汽车人】版权归原作者所有 |
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