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因为疫情影响，即便2022年已经即将过半，但诸如北京/广州车展都被迫延期，能否在今年顺利举办还是个未知数。好在5月28日，以【先行向未来】为题的粤港澳车展得以顺利举办，在这个国内年度首个大型车展上，自然是引得众车企重视的。而在整个车展展馆中，有一款车型就不乏热点，它就是曾经创下百万经典的吉利帝豪L。  其实早在4月26日，帝豪L雷神Hi·X已经正式上市，共推出三款车型，综合补贴后售价为12.98万元-14.58万元。值得注意的是，该车是继吉利星越L雷神Hi·X油电混动版后，第二款采用“雷神混动技术”的车型，而且依旧在国内的部分城市，享受绿牌、免购置税等政策。 耐人寻味的是，无论是价格还是产品定位，对于秦PLUS DM-i来说，帝豪L雷神Hi·X无疑是颇具挑战意味的对手。那么，帝豪L雷神Hi·X有何实力，敢于和比亚迪秦PLUS DM-i一较高下呢？一起来看看吧！  帝豪L雷神Hi·X脱胎于帝豪L 首先在外观方面，帝豪L雷神Hi·X除了一些细节方面凸显新能源属性外，基本上延续了帝豪L的设计。例如为了与燃油版车型区别开来，帝豪L雷神Hi·X除了采用更具新能源特色的“极光白”车色之外，还通过更为运动夸张的黑色X造型中网，以及17英寸低风阻铝合金轮辋，和尾部“雷神混动技术”特殊标识表明了自己的新能源属性。 而且，帝豪L雷神Hi·X在尺寸方面也没有多大改变，其长宽高分别为4735*1815*1478mm，轴距为2700mm，定位紧凑级轿车，和帝豪L车身尺寸保持一致。   值得注意的是，帝豪L雷神Hi·X在内饰方面的变化还是较为明显的，除了采用全新的森林绿双拼内饰之外，还采用软质材料包裹（据官方介绍，覆盖率达到90%），并配备自然亲肤座椅，通过“类麂皮”材质包覆，以及“穴位加热”等功能特殊功能来提升舒适性。 此外，帝豪L雷神Hi·X还配置了黑色雷神专属电子挡把，以及10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏等科技性配置，来提升整体科技感。除此之外，新车还全系标配吉利银河OS生态系统，采用E02新一代数字座舱平台，支持APP远程控制、语音交互、TTS真人语音定制、三指飞屏、全域FOTA升级等功能，的确营造出不俗的科技氛围。  值得注意的是，在舒适型配置上，帝豪L雷神Hi·X还配备了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等配置，来提升驾乘舒适性。同时，还支持L2级辅助驾驶，其中ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别，证明其在主动安全配置上还是不赖的。  雷神Hi·X超级电混系统 与比亚迪秦PLUS DM-i一样，吉利帝豪L雷神Hi·X最值得关注的就是雷神Hi·X超级电混系统。而且与此前的星越L油电混动不同，采用的是部分地区依旧可以上绿“牌牌”的插电混动技术。 根据官方介绍，其搭载的是吉利全新一代四缸1.5TD发动机，匹配3挡DHT Pro，以及15.5度（千瓦时）电池组，发动机可输出最大功率为133千瓦、最大扭矩290牛·米的动力。而且亏电状态下的NEDC百公里综合油耗为3.8升，官方标称的0-100公里/小时加速时间为6.9秒，纯电续航里程超过100公里，满油满电状态下的续航里程可达到1300公里。 值得注意的是，吉利的这套“雷神”这混动系统可以通过智能识别驾驶员的需求习惯或是不同行驶路况，也就是说，新车能在EV模式、串联增程、发动机直驱、并联之间切换，并运用3挡变速，针对不同的路况切换最适合的挡位，可实现自学习、自适应的20种不同的智能驾驶模式。  所以，不难看出，帝豪L雷神Hi·X的主要亮点就是雷神Hi·X超级电混系统，与比亚迪DM-i超级混动一样，都是通过高热效率的发动机以及3挡DHT变速器相组合，达到兼顾燃油经济性以及动力性的表现。 而结合吉利官方给出的目标车型来看，帝豪L雷神Hi·X的主要竞争对手包括丰田卡罗拉/雷凌双擎E+、本田凌派锐·混动、比亚迪秦PLUS DM-i等车型，这四款车型的实力也确实比较接近，但是，帝豪L雷神Hi·X和比亚迪秦PLUS DM-i可以享受绿牌以及补贴政策，所以帝豪L雷神Hi·X还是值得期待的。  汽车网评：雷神动力正在补缺吉利短板 结合目前国内汽车市场发展趋势，新能源是大势所趋毋庸置疑。根据中汽协数据，2021年中国新能源汽车销量达352.1万辆，较2020年增加了215.40万辆，同比增长157.57%，占汽车总销量的13.40%，可见新能源汽车已然成为汽车行业增长的亮点。 不过，面对新能源在基础设施建设、充电续航、电池成本等诸多阻碍，全面普及新能源电动化也并非一蹴而就。因此，眼下对于国内市场的消费者来说，最经济、省心的办法依然是混合动力。而且，从销量结构来看，2021年中国插电式混合动力（PHEV）销量达524223辆，占新能源汽车总销量的18%，增长率达到了149.9%，就足以看出插混车型也在进行快速的增长。 所以，对于吉利汽车来说，自然是不愿放弃新能源混动市场，而根据吉利2025愿景规划，到2025年，吉利汽车集团的总销量将达到365万辆，包括极氪65万辆、吉利汽车集团300万辆、新能源90万辆、海外销量60万辆。不难想象，在这90万辆的新能源汽车中，想必搭载了雷神动力的车型将会占很大比重。 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |
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