本届车展位于深圳会展中心,占地13万平方米,吸引了近100个汽车品牌、近千款新车集中亮相。其中全球首发、亚洲首发、全国首发和首展的车型超过50款,车展期间还将召开40多场新车发布会,多家车企也将新推出新能源车型。 为加快释放消费潜力,提振汽车等大宗消费,发补贴、增指标、以旧换新和让利优惠等购车优惠措施接连推出。据车展组委会统计,各级政府、车展组委会和展商联合释放总价近20亿元的购车补贴。例如,广东对符合条件的以旧换新,给予购买新能源汽车综合使用补贴8000元/辆;深圳对符合条件的以旧换新,给予购买燃油汽车、新能源汽车一定的购置奖励……此外,车展组委会还联动多家车企推出多项优惠活动。 开幕当天,车展现场还举办了“stack-up全栈能动2022:未来汽车创新与融合先锋对话”论坛,以“如何推动中国汽车产业的自主创新与破界融合”为主题,聚焦智能网联和自动驾驶汽车最新产品和前沿技术,进行深度探讨与全方位展示。 汽车业内人士认为,深圳是国内人均换车频次前列的城市,也是国内人均购车单价最高和新能源销售市场占有率第一的城市。今年国内首个大型车展在深圳启动,将为国内汽车产业消费提升、新能源汽车产业发展注入一针“强心剂”。 相关栏目报道见03版▶ 本文来源【南方日报】版权归原作者所有 |
肯定有很多人好奇过一件事,就是僵尸车总是在我们生活中出现,生生不息永不消失。这些僵尸车绝大多数都是报废车,既然是报废车,难道车主就不能及时报废吗?不报废车辆难道不会影响他们吗?什么样的车才是报废车?说 ...
不知道有没有车主注意过?有些车的排气管只有一个,有些车却有两个,而如果你机会的话恐怕还能见到更多排气管的超跑。是不是看到排气管数量不一,感觉这里有什么秘密?其实排气管数量多寡是有些秘密,但可能与你想的 ...