本文原创,作者刘大山 电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息 引子: 当前,新能源汽车市场堪称乱世,各路英雄层出不穷,广大消费者在选车时是多有障碍。为此,近期大山为驹粉整理了《准车主必读:五款占号神器大比拼》,重点介绍了小型短途电动车,受到了粉丝的极大关注。同时,也有相当一部分准车主并不满足于此,希望有更多的选择。因此,大山将再次为驹粉奉上新一期的《准车主必读》,重点介绍比亚迪的三款纯电动汽车,大山戏称其为“乱世三雄”。 比亚迪汽车去年是全球销量冠军,今年上半年在全球十大畅销车型中占据三席,在国内市场更是处于领先地位。 “乱世三雄”是谁? 乱世三雄 E5 秦EV300 E6 接下来,大山将从价格、里程、加速、充电、质保、空间、造型等维度,来逐一探索乱世三雄的秘密。 1、先说价格(因为价格谈不笼的话,后面的就不用看了,节省驹粉的宝贵时间~) 乱世三雄E5秦EV300E6官方价格(万)22.98~24.9825.98~30.9830.98~36.98各项补贴后价格(万)11.98~13.9814.98~19.9819.98~25.98 (注:电驹超市在上述基础上,还有额外优惠,欢迎咨询。) 相比占号神器的价格(白菜价,一平米),比亚迪的这几款车型的价格还是不低的,覆盖12万~26万区间。其中, E5(参数|图片)的主要覆盖12~14万的区间, 秦(参数|图片)EV300主要覆盖15~20万的区间,20万以上则主要是 e6(参数|图片)。这也从侧面可以看出三辆车型的定位的高低。 2、再说里程(跑不远也白搭,车买回来不是放在那的) 乱世三雄E5秦EV300E6综合工况续航里程(km)30530040060km/h等速续航里程(km)360350-电池容量(kWh)47.547.582.5 从官方公布的数据来看,三款车型的综合续航都达到300公里及以上,等速工况下也可达到350公里以上,e6更是达到了400km,北京六环可跑2圈,二环可跑13圈(“二环13郎”,是指“跑得快”,二环跑了13秒,跟这里的“跑得远”不是一个概念)。 众所周知,续航是用户的最大的焦虑,而目前市场上可选的车型,要么续航还可以,但价格超高,要么续航太短,难以满足用户的需求。比亚迪的这三款电动车,别的方面不说,在续航这一块,可让大部分用户在市区出行更放心。 电驹哥试驾秦EV300 那么,这个续航里程靠谱吗?没有调查,就没有发言权。电驹哥曾专门对秦EV300作过测试,最终跑到了349.5km,详细请参见《续航349.5公里!电驹哥实测秦EV300续航能力》。 3、加速(上了10万的车型,还是要注重驾驶感觉的,这与占号车不一样) 乱世三雄E5秦EV300E6电机总扭矩(Nm)310310450百公里加速时间(s)-7.9-最高车速(km/h)150150140 接下来聊聊加速性能。扭矩是加速性能的重要指标,从电机总扭矩来看,在300Nm往上,e6更是达到450Nm(因为更重了)。大家可能对扭矩数值没什么概念,那作个对比。福克斯的最大扭矩为159 Nm,因此,可以简单地打个比方,比亚迪e5或秦EV300的加速性能几乎是福克斯的2倍。这在百公里加速时间上就体现得更为明显,据网友实测,福克斯的百公里加速时间大概为13秒,而秦EV300可达到7.9秒。 4、充电(车好还不行,充电要有保障,否则电驹也不推荐,那样不负责任) 乱世三雄E5秦EV300E6充电形式快充+慢充快充+慢充快充+慢充电池充电时间--快充1.5小时,慢充8小时 在充电方式上面,所有的车型均可有快充+慢充接口,并且可与家用电连接。在充电时间上,笔者并未在官方网站上看到相关数据,仅在汽车之家上面看到E6的充电时间,快充1.5小时,慢充8小时小时,相当于睡一晚上就充好了。 这里,大山还是要作一些推测的,以方便大家选择。推测的主要是依据是电池容量和充电桩功率。上述提到过电池容量43kwh,数据来自汽车之家,也有网友自己通过充电测试e5的电池容量,大概在50度电左右。按50度电的话,如果按照30kw的快充枪,大概需要1个半小时;如果用60kw的枪的话,不到1个小时。当然,电池的充电特性,也不是线性的,一般充到80%左右,就放慢充电速度了。另外,充电时间也与不同的充电桩密切相关。保守预计,e5或秦300快充到80%的时间,不超过1小时,e6可能略多一点。(也欢迎各位车主交流各自的充电时间) 另外,还是要提一下,这三款车的电池,也可同时作为电源对外放电,一家人出去郊游,可以整人烧烤、点灯、看个电影之类的,别有一番情调。 5、质保(本来大伙对电动车就有些犹豫,质保更应看重) 乱世三雄E5秦EV300E6整车质保六年或15万公里六年或15万公里六年或15万公里电芯质保终身终身终身 比亚迪的三款车的质保政策完全一样,都是整车六年/15万公里,相比一般燃油车的三年10万公里的质保,有较大的优势。在最关键的环节,电池质保方面,比亚迪给出的电芯终身质保,就事论事,业界良心。 6、空间(车买回来总归还是要用起来的,这时空间就成了很重要的考虑因素了) 乱世三雄E5秦EV300E6长度(mm)468047404560宽度(mm)176517701822高度(mm)150014901630轴距(mm)266026702830车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车5门5座MPV行李厢容积(L)450450450 在车身结构方面,e5和秦EV300都是普通的三厢轿车,秦EV300略长,但其轴距相差不大;e6是MPV,车身短,但轴距长,达到2830mm. 在后备厢方面,均提供了450L的空间。普通家用,这个空间也是足够了。 7、造型(不是说造型不重要,实在是电驹不愿意只推荐花瓶,为粉丝带来占号的快感之余,电驹的推荐还要有一些实用价值,但这并不代表造型不重要) 但是,造型这方面,基本上是仁者见仁,智者见智,因此,电驹不作太多评价,而是把各个车型的外观、内饰的图片整理一下,供驹粉参考。 三款车型的造型对比 以上就是大山从多个维度给大家分析的比亚迪的三款纯电动车型的基本情况。总结一下,在这三款车型中(注意范围),比亚迪e5是一款主打性价比的纯电动车型,长续航,低成本,是务实之选;比亚迪秦EV是重点推出的家用车型,配置丰富,科技时尚,是品质之选;比亚迪e6则是专门为对超长续航、大空间有需求客户,是无忧之选,但价格也偏高。 最后,经过大山的介绍,相信大家对比亚迪的三款纯电动车型已经有了初步的了解了。如果希望进一步深入了解,近期正好有个机会:电驹将在8月6日,在通州专业试车场,组织上述3款车型的深度试乘试驾,详情见《美女赛车手现场指导!比亚迪全系电动汽车试驾征募粉丝》,欢迎查询。 电驹已经全面入驻搜狐自媒体,易车自媒体,说客,今日头条,一点资讯,汽车头条,天天快报新闻客户端,实现全媒体全覆盖 关于我们“电驹”是中国青年报汽车周刊原资深记者马连华发起,一群汽车记者、工程师、新能源车粉丝共同打造的新能源车公众号,有多位新能源车专家担任顾问。专注新能源车产品解析、充电策略、圈子交流、行业咨询、政策解读等,为消费者、投资者、车企及相关业务方提供专业及时的信息服务。 投稿邮箱:malianhua98@163.com 电驹哥微信: 2160830261 本文来源【电驹】版权归原作者所有 |
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