买车选小鹏P5还是比亚迪秦PLUS EV？老司机这么建议

最近几天，我都处于兴奋阶段，因为我要当爸爸了！这几天我向有经验人士取经学习，开始为孩子的到来做准备，除了一些细致的事情，还有一件事就是要买辆车。等孩子出生后，出行都方便不少。为此我也特意挑选了一番，最后把目标锁定在了比亚迪秦PLUS EV和小鹏P5，一个是传统品牌，一个是造车新势力，我应该选谁呢？

【图注：比亚迪秦PLUS EV】

【图注：小鹏P5】

家庭用车，空间是必要选项

等宝宝出生，我们家就正式成为三口之家，虽说人数可控，但孩子前期肯定要坐安全座椅，还要带很多东西，不可谓不占地方，因此，空间是我第一关注的方面。

比亚迪

【图注：比亚迪秦PLUS EV】

小鹏P5的定位是家用车，整体表现非常不错，4808mm×1840mm×1520mm的车身尺寸和2768mm的轴距，身形远大于比亚迪秦PLUS EV，内部空间设计也非常宽敞，同样是后座，小鹏P5的乘坐空间就相当足够，坐垫宽而大，与前座距离也完全够一个成年人活动双腿，安装安全座椅后，孩子也能伸开腿儿，这才是我理想的空间。

【图注：小鹏P5】

续航能力关键，热泵空调显实力

新能源汽车也并非是万般好，续航能力就算得上短板之一，尤其在冬天，我听别人说，一般新能源车冬季续航都得减一半，这可让我有点打怵。

比亚迪秦PLUS EV配备的是普通空调，论坛上不少车主都表示即便是开着600km续航的高配车型，也不敢轻易出城，因为空调实在太消耗能量了，原本理论上可能支撑一周的电量，开上空调三、四天就没了，然后再去充电，这一路上的好心情都没了。

【图注：比亚迪秦PLUS EV】

再看同级首次搭载热泵空调的小鹏P5冬季续航表现则更加出色，其采用X-HP智能热管理系统，提升了15%的冬季续航里程，而且，小鹏P5还在保持车内静谧性方面做出了很大的努力，低噪声车身结构、32块空腔隔断、40处吸音棉，60kph路噪57dB（A），这样宝宝在车里睡觉也不会被吵醒，我就可以和老婆享受一路上的风景，既不怕车突然没电，也不怕宝宝被噪音吓醒。

【图注：小鹏P5】

经过这么一对比，还真是被吓了一跳，没想到竟有这么多的细枝末节，比亚迪秦PLUS EV、小鹏P5同为新能源领域的高口碑车型，虽说各有长处，但经过对比可以发现，差距还是很明显的，不论从空间属性还是续航表现来看，小鹏P5都更有优势，选谁显而易见。