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20-30万级别的纯电动轿车完全能够兼顾豪华与实用，此价格区间的代表车型有汉EV、小鹏P7、Polestar 2三款，它们是此价格区间中非常有性价比和豪华体验的纯电动轿车。反面教材是特斯拉Model 3，其指导价在29.0988-36.79万元区间，直接把成交价拉到30万级区间，单车利润超过6万元，存在明显的价格偏高的现象，性价比不足。因此，纯电动车如何选择，我更推荐前者。 2022款汉EV 指导价26.98-32.98万元  汉EV作为一款月销量破万的自主品牌纯电动轿车，在当前市场逐渐蚕食了雅阁、凯美瑞、帕萨特等20万级合资轿车的市场份额。当然，汉EV的销量还在不断上涨中，从突破的角度看，汉EV是名副其实的“神车”，算是爆款了。   其中，2022款汉EV在4月份已经上市，在智能、续航，细节优化等方面都有不错的进步，更加值得一看。CLTC纯电续航方面，2022款汉EV提供了715公里和610公里两种可选，它们对应的电机总功率为180kW和380kW，与之对应的0-100km/h加速时间为7.9秒和3.9秒。   不管哪一种动力性能，在目前使用环境来看都是相当出众的。如果你追求续航与性能的平衡，续航里程为715公里的版本更加符合实际使用需求，如果你追求性能为主，那么总功率为380kW、续航为610公里的版本更加有吸引力。 2022款小鹏P7 指导价25.29-38.79万元  在造车新势力中，小鹏汽车是属于第一梯队的品牌，它的成名作品是小鹏P7，该车的成交售价在27万元左右，月度销量经常突破5000台，销量数据保持也不差。在目前市场竞争中，以综合实力来看，小鹏P7比特斯拉Model 3更香。   目前在售的车型为2022款小鹏P7，该车提供的续航里程有480公里、670公里两种可选。基于当前市场行情看，续航里程为670公里的版本明显更加符合当下的使用需求，而续航里程为480公里的车型，其性价比明显偏低。电机功率方面，2022款小鹏P7均搭载了功率为196kW、峰值扭矩为390牛米的驱动电机。  其实，小鹏P7宣传的卖点并非续航和电机功率等机械参数，作为一家以“智能科技”为制造宣传的智能汽车公司，该车宣传的卖点是智能驾驶辅助等科技，如NGP驾驶辅助功能。因此，对智能科技有追求的消费者，小鹏P7是不错的选择。 Polestar 2 指导价25.78-33.80万元  在目前的大市场环境下，Polestar 2的销量和影响力都算一般水平，但是在20-30万级元价格区间，我认为Polestar 2是一款值得推荐给大家认识的纯电动汽车，因为在豪华科技等使用体验方面，Polestar 2拥有不错的表现。   当然，Polestar 2的电机功率是值得一说的，它提供了165kW、170kW和300kW三种电机功率可选，电机参数完全可以应付绝大多数环境需求，在驾驶体验中给人感觉并不弱，尤其是电机功率为300kW的版本车型。不过续航表现只能算一般水平，纯电续航里程有485km、565km和512km三种续航可选，但是放在2022年的今天来看，Polestar 2的续航水平确实一般。  因为目前越来越多的纯电动汽车的续航都上到600公里以上，甚至达到了700公里以上，再回过头来看Polestar 2的续航水平，表现确实较为一般。不过从行驶用车体验来看，不考虑续航因素，我认为20多万元的价格选择一款Polestar 2是不错的，你说呢？ 文章来源【爱车兵团ICARBT】版权归原作者所有 |
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