高度新闻 记者 熊子易 文/图 根据南昌市对共享电单车的管理制度,每一辆共享电单车上牌实现溯源核查及非现场取证管理。然而近日,记者在南昌市大街小巷上发现,美团投放了一批4月生产的共享电单车,对此交警部门称并未受理美团申请办理新车牌照相关业务,那么,这批新投放的共享电单车是否具备上路资质,记者就此采访了南昌市交管部门和美团。 现场直击: 美团投放新车 却未申请办理牌照 5月23日,记者在南昌市东湖区、青山湖区等地看到,一辆车牌位置靠上的美团共享电单车的制造铭牌上,显示制造年月为2022年4月,无疑是该品牌近来新投放的车辆。那么,4月生产的新车,是否办理了新牌照? 就此疑问,南昌市交管局车管所非机动车管理科相关民警向记者表示,目前南昌市的美团电单车有1.6万辆的配额,“配额量和牌照都是一一对应的,牌照发放业务已经下放至各县区大队办理。” 那么上述新车的牌照是最近办理的吗?记者向南昌市交管局东湖大队、青山湖大队、高新大队负责电动车上牌业务的民警询问,均表示近期未接到办理共享电单车牌照业务的申请,“共享电单车的牌照比普通电单车的牌照制造技术上更先进,但是最近没有办理新上牌业务。” 相关回应: “套牌车”存在管理风险 既然未增加配额量,也未办理牌照业务……那么安装在新车上的牌照从何而来?是否套用了先前旧车的牌照? 针对此事,南昌市交管局宣传处民警告诉记者,南昌交警对套牌等违法行为实现精准打击,“ ‘套牌车’一定是存在管理风险的,我们会第一时间安排路面执勤交警开展核查,查明是否为‘套牌车’。”该局宣传处民警说道。 5月25日上午,南昌市交管局监管中心就此事对美团电单车负责人进行了紧急约谈。“目前,美团相关负责人称是对一部分旧车进行改造,并未更换新车。”该局监管中心民警说道。此外,该民警还表示会开展核查,“核实无误后,我们会依照职权根据问题严重程度,对企业处以削减配额量直至取消运营资格等处罚。” 记者了解到,根据《南昌市互联网租赁电动自行车投放及服务管理》的规定,互联网租赁电动自行车专用标识牌应与对应车辆的车架号、电机编号等车辆信息一一对应,同时将上述绑定信息上传至主管部门服务平台。 记者采访后 4月新车立变“故障车” 5月26日上午,记者就此电话联系了美团电单车运营负责人,该负责人称目前只是改造了部分运营车辆,让牌照安装在更稳定的位置,“这批改造后的车辆不是新车。” 然而当记者提及其所述改造车辆铭牌上的信息显示为2022年4月份生产制造,显然不是旧车的情况时,该负责人表示还要进一步核实,并会联系美团公关人员给予回复。然而,截至记者发稿前,美团始终未就此事给出正面的回应和答复。 值得注意的是,在联系美团工作人员之后,26日下午,记者在东湖区中山路地王广场附近,扫码数辆显示为2022年4月份生产制造的美团电单车,却被提示“故障车”无法使用。一天之内,这些4月生产的“改造车”立即光速下线。 美团称改造车辆并非新车,然而其车辆铭牌却显示最新生产和投放,针对记者提问也迟迟未给出正面回应。旧牌套新车涉嫌违反相关规定,随意更换备案车辆,有超量投放和影响非现场交通执法取证的风险。 就此事,高度新闻记者将持续跟进后续进展。 文章来源【高度新闻】版权归原作者所有 |
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