48伏的电动车为新国标电动车

根据《电动自行车安全技术规范》，48伏的电动车为新国标电动车，这种车型整体质量不超过55公斤，速度小于25公里/小时，电池电压不高于48伏，电机功率小于400W，同时具有脚踏功能，被称之为电动自行车。

由于新国标电动车受重量的限制，所以新国标电动车不会使用大容量的铅酸电池，一般使用48V12Ah或48V20Ah的铅酸电池，另外一些高端的车型会使用锂电池，目前在售的新国标电动车，一般使用48V12Ah、48V20Ah、48V24Ah与48V30Ah的锂电池。

48伏的电动车官方宣传续航里程的测试方法

有很多网友说官方宣传的续航里程是骗人的，因为自己在实际骑行过程中，根本达不到官方宣传的续航里程，比如官方宣传使用铅酸电池续航里程达到100公里，使用锂电池续航里程达到150公里，但是实际骑行过程中只有一半甚至更小的续航，这是怎么回事？

其实官方的续航里程是经过公证的，没有存在欺骗的因素，这是因为官方测试的续航里程有一定的条件限制，甚至说官方测试续航里程时条件非常的苛刻，在官方对电动车续航里程进行测试时，会对测试者的体重身高有具体的要求，同时还会要求匀速行驶，行驶速度也会有相应的具体要求，甚至会对测试环境温度、风速也有具体的要求，也可以说测试环境是一个理想状态，而在实际使用电动车的过程中，我们是无法达到官方的测试环境，所以出现官方宣传续航里程与实际续航里程有出入。

48伏的电动车理论续航里程可跑多少公里？

既然官方的测试环境要求非常苛刻，那么官方宣传的续航里程数据也只能作为参考，并没有实际意义，那么我们怎么样知道48伏的电动车到底能跑多远？其实我们可以根据物理知识进行相应的计算，能够得出48伏电动车的理论续航里程。

我们知道48伏的电动车为新国标电动车，那么它的速度最大为25公里/小时，电机功率最大为400W，最大可配置48V20Ah的铅酸电池，那么我们可以根据公式进行计算：续航里程=速度*（电池电压*电池电池）/电机功率

理论续航里程为：25*（48*20）/400=60公里

也就是说48V20Ah的新国标电动车，理论最大续航里程为60公里，在实际使用过程中还可能会小于该里程数。

总结

电动车厂家官方宣传续航里程，是在非常苛刻的测试环境中得出的结果，但是我们在实际使用电动车的过程当中，无法达到官方的测试环境，所以出现电动车续航里程与官方续航里程有出入的情况，不过我们可以通过物理知识，能够计算出电动车的最大续航里程数，这样在购买电动车的时候，可以做到心中有数，以免购买电动车后无法满足自己的需求。

您认为实际使用中电动车的续航里程与官方宣传的续航里程有多大的差距？欢迎在后面的评论区留言讨论，点击右上角的关注按钮，每天为你分享电动车最新资讯与独家观点。