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来源：【中国教育新闻网】 中国教育新闻网讯（记者 焦小新）油价居高不下，人们绿色出行需求上升，新能源汽车越来越受大众青睐。但是，新能源汽车电池的长途续航问题困扰着广大用户。近日，广东以色列理工学院（以下简称“广以”）申报的一项“一种氢动力电池系统”获得中国实用新型专利（发明专利同步申请中），第一发明人为广以材料科学与工程系助理教授祁原深。它为解决续航问题提出了新思路。 该项目致力于研究一种新型发电技术——氢动力电池。在国家政策支持引导下，新能源汽车产业蓬勃发展。电车带来便利的同时，锂电池的长途续航成为一大问题。氢能源作为未来国家能源体系组成部分，具有清洁低碳等特点，可推动交通、工业等行业实现绿色低碳转型。 实验室经理谢红波介绍道：“氢能源相较于汽油，能量密度高，能量转换效率可达70%。而与传统氢燃料电池相比，该电池具有成本低、能储存电能、符合国家氢能产业发展规划等优势。”“一种氢动力电池系统”利用氢能发电，无需使用催化剂，并且采用廉价的电解质材料，成本更低；电池电解质具有阻燃性质，能有效降低电池起火爆炸的概率，提高电池安全性；电池负极采用我国储量较大的轻稀土材料作为负极，不依赖进口，使得产业不受国际形势影响。该项目目前处于研发阶段，已获得国家实用新型专利，同步的发明专利正在申请中。 据悉，广以于2021年成立了科创中心（GTEC），围绕学校的发展战略承担如下功能：注册、保护和商业化广以的科研成果；推进与产业界的产学研；通过加速器和孵化器支持创新；教育和鼓励广以社区的创新创业精神。目前广以已发起了19个专利申请，其中包括5项国际专利（美国、欧洲、日本）。20个不同类型的产学研项目正在进行中，总金额达数千万。同时，广以正在建设1500平米的高品质孵化器，借鉴以色列先进科技成果转化模式，助推高质量科技成果转化和高质量万众创新发展。 作者：焦小新 本文来自【中国教育新闻网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。 ID：jrtt 文章来源【全国党媒信息公共平台】版权归原作者所有 |
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