夏季出现这4种“故障”，车主切勿着急修理，它们都是伪故障

车辆出了问题就一定要及时修理，但有些故障却是你以为的故障，当车辆在夏季出现以下四种“故障”时，切勿着急修理，它们就是所谓的伪故障！

1、胎压升高

有些车主在夏季测量凉胎胎压时会发现胎压似乎变高了，有时甚至根据日晒角度不同，两侧甚至前后的胎压都不一致，此时胎压变高并不是故障，而是普通的热胀冷缩的物理现象，胎压高是因为环境温度高导致。

但需要注意的是如果胎压在温度较高时是正常胎压的话，那么在早晚温度低时再测试一下，兴许胎压是低于正常胎压的，此时要及时补充胎压。

2、刹车盘有锈迹

如果有一天你发现你的刹车盘有肉眼可见的锈迹，千万别盲目地认为车辆出现了故障。如果这几天正好是梅雨季节或者雨后高湿天气，那么静止一宿后，刹车盘出现锈迹是正常的生锈现象。

毕竟大多数刹车盘是铸铁的，生锈再正常不过

3、空调不够凉

车辆开了有一阵后发现车辆的空调不够凉，此时也不要盲目地怀疑空调出现故障！首先观察一下是否没有切换到内循环？如果车辆一直使用外循环开启制冷，制冷效果是比较差的，虽然进来的空气是外部清新的空气，但缺点是不够凉。

4、车头下方有液体

如果车辆在熄火后发现车头下方有滴水，切勿盲目认为这是车辆的油液渗漏。通常这是车辆空调的冷凝水。空调系统工作时蒸发管路周围温度较低，空气中的水汽会在上面凝结成水，而水又不可能存在机舱内部，所以会滴落到车头下方。

总结：以上这四个伪故障对于很多新司机来说比较常见，也最容易让新司机蒙圈，有些时候车辆出现问题时，切勿一股脑的都归结为故障，冷静下来，细心地判断下这是真的还是假的？然后再做打算！

我是行走的新能源汽车，分享简单实用的购车，用车小知识，期待共同成长，欢迎关注留言或者私信讨论！需要转载内容的请私信联系。