电动车规范管理是从2019年新国标落地之后，在全国范围都得到了广泛的开展，它的目的是让所有的电动车上路，变得相对安全、有规矩，近几年的整治可谓是从未停歇，每个月都能看到全国各地区迎来新规，这些规定有人欢喜有人忧，随着2022年4月进入月末，5月即将到来，那么，又有哪些地方的电动车、三轮车、老年代步车有了新消息，小行家带您先睹为快，受到影响的车主，要注意别忽视了。

第1个消息：山东迎来电动车管理条例

电动车除了新国标之外，标志着进入规范化进程管理，还包括当地的电动车管理条例，从2019年开始，每年都有不少地方制定和实施电动车管理条例，其中就包括浙江、江苏、广州、四川、湖南等多地，均已经制定和实施，而《山东省电动自行车管理办法》是在2022年2月15日通过，5月1日将正式实施。

电动车管理条例实施之后，将会对于电动车的销售、上牌、上路都会起到很好的规范作用，比如山东电动车管理条例就明确上路佩戴头盔，骑车不能玩手机不能随便停放等等，并且，还明确了电动车的上牌以及对于路权的保障，这样更好的堵住一些无资质、超标电动车的销售、上路，让当地电动车可以实现“良币驱逐劣币”，对于车主和诚信经营的商家来说，都是一件值得“欢喜”的消息。

第2个消息：安徽省电动车管理条例征求意见稿中

相比多个省市已经实施了电动车管理条例，安徽作为电动车大省之一，目前在这个方面略有迟缓一些，不过，还是“虽晚但到”，在4月15日，安徽发布了《安徽省电动自行车管理条例 （草案征求意见稿）》，进行征求意见，而征求意见的时间截止到2022年5月15日，作为安徽的电动车车主，可以为治理“出谋划策”。

根据征求意见稿中的内容，明确了电动三轮车、电动四轮车是机动车，规定了电动车在安徽生产和销售，必须要符合国家标准，符合3C认证，保障车辆是买了能够注册登记，车主需要上牌上路，并且，还加强对于非机动车道路、充电设施等基础设施规划保障，这些对于车主来说，也是一个值得“欢喜”的消息。

第3个消息：河北也将迎来电动车管理条例

在2022年5月，除了山东，河北作为电动车大省之一，也将迎来本地的电动车管理条例，而目前河北多地的电动车还未集中上牌，本次管理条例的实施，各地将展开集中上牌，届时，实现全国范围的电动车百分百上牌才能上路，距离又进了一步。

河北电动车管理规定，重点从注册登记、变更登记、转移登记、注销登记、其他规定、法律责任这6个方面进行制动，全面的保障电动车的注册登记、业务办理、销售上路规矩，违规的处罚规范化，这样也避免了能买不能用，随便扣车、罚款的出现，大家按照规矩用车，同样也是一件好事。

第4个消息：安徽亳州城区告别电动三轮车

电动三轮车是目前道路上常见的车型之一，而亳州更是电动三轮车人均拥有比较高的城市，小行家在2021年去过亳州，道路上的电动三轮车十分密集，甚至多过两轮电动车，而在2022年4月18日，亳州中心城区电动三轮车治理工作新闻发布会召开，明确了将从2022年6月1日起，在治理范围内，对于电动三轮车实施全天24小时禁止通行，这也意味着，5月以后，安徽亳州城区告别电动三轮车。

电动三轮车常常用于老年人代步，家长接送孩子上下学，它是提供了很大的方便，虽然禁行电动三轮车，可以起到一定的安全性，但是，对于老年人代步、家长接送孩子，私家车不实用，两轮电动车不能遮风挡雨，电动三轮车相对是比较实用、舒适，现在无法使用，很难找到其他交通工具替代，这必然是一件“忧”的消息。

第5个消息：湖北武汉电动车停放、充电新规来了

电动车作为需要充电的车型，每1-3天就需要充电一次，这是不可避免的，而充电和停放不规范，又较为容易存在安全隐患，因此，很多地方都出台相关规定，来规范电动车的停放、充电，而武汉修订的《武汉市消防管理规定》将在5月1日实施，其中，明确了电动自行车的消防安全管理规范。

规定中明确提到，居民小区应当规划设置电动车集中停放、充电场所，支持老旧小区建设电动车集中停放充电场所，并且，明令禁止电动车进入电梯，这样的规定，很大程度避免电动车可能存在的自燃，带来的安全隐患，无疑是一件让人“欢喜”的好消息。

第6个消息：浙江衢州超标电动车不得继续上路行驶

超标电动车设置过渡期制度，是用来解决超标车向新国标的过渡，而随着新国标实施已经3年，多地的超标电动车过渡期也结束，继今年4月广州中山、梅州的过渡期结束之后，根据《衢州市备案非标电动自行车淘汰工作方案》，5月1日起，衢州市本级的备案非标电动自行车将依法不得上道路行驶。

超标电动车不能上路行驶，它的目的是用符合标准，更加安全的新国标电动车来替代超标的，有安全隐患的电动车，初衷和目的都是好的，但对于正在使用超标电动车，并且车辆没有损坏，还能继续使用的车主，就需要更换新车，而买车自然需要多花钱，从这个角度来说，这就不是一件好消息了。

第7个消息：甘肃酒泉对于二、三、四轮电动车开展综合治理

由酒泉市公安局、交通运输局、城市管理等多个部门联合，将于5月1日起，对全市范围内的包括二、三、四轮电动车开展综合治理，而治理的依据包括《关于加强低速电动车管理的通知》、《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》、《甘肃省电动自行车残疾人机动轮椅车管理办法》等，将对多种行为进行查处。

其中，对于电动车将严查闯红灯、逆行、不戴头盔、不在非机动车道行驶等行为，对于二、三、四轮机动车的电动车，将严查车辆未获得3C认证，未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，禁止在酒泉市销售，对于违规销售的，将会依法依规处罚，并且，严打商家宣传，不需要办理证照、不需要办理保险等诱导消费者的行为，这些措施都很好的保障车主权益，对于车主来说，很值得“欢喜”。

第8个消息：河南新乡禁行无牌二、三轮车和低速电动四轮车上道路行驶

车辆无牌不能上路，目前是很多地方都针对于两轮电动车在治理的规定，而对于电动三轮车、低速电动四轮车这样的老年代步车，这些车辆由于上牌受限，甚至无牌上路，多地均未明确无牌禁止上路，而新乡明确，从5月1日起，禁止未悬挂车牌的上述车辆上路行驶，对于违规上路的车辆，交管部门将依法予以查处。

除了禁止无牌的车辆，还对于多种车辆违规驾驶上路的行为，明确了处罚的标准，比如对于加装遮阳棚（伞），需要恢复原状，并处警告或500元以下罚款，对无证驾驶，处以400元至4000元罚款，收缴车辆，强制报废，并可处15日以下拘留处罚，这样严格的处罚，对于很多电动三轮车、四轮车的车主来说，是比较“烦忧”的消息。

以上就是截止到目前，小行家所了解到的各地区在5月起，即将发生的关于电动车、电动三轮车、老年代步车的变化，从以上的8个消息来看，总的来说，是有人欢喜有人忧，但是，欢喜的消息是明显对于忧愁的，那么，看完这些变化，小行家也从中有了直观的感受。

很明显，目前上面对于电动车，都已经进入了更深入的规定，各地都在出台电动车管理条例，来保障电动车在销售、上牌、上路、违章处罚的制度完善，让电动车成为和汽车一样，是有规矩的一种车型。

除了立规矩，另外就是加强约束，只有规矩没有执行，那只是“纸上空谈”，现在从综合治理，从无牌车辆、违规车辆禁行等等方面，各地都在发力，而且，也保障超标电动车过渡，为非标的车辆上临时牌照，对于违规加装、不遵守交通规则上路的车辆，加大处罚标准，这样，都是保障道路上行驶的电动车更加安全。

并且，在上面的消息中，还有不少都提到了对于违规销售的治理，明确无资质，不符合3C、国标的车辆禁止销售，这样也能避免车主因为不了解选择到了不具备上牌资格，无法上路的车辆，这些都是更好的保障车主的利益，而对于车主而言，也要多了解本地的管理变化，做到安全上路行驶，为营造安全的出行环境，做出自己的一份贡献。

那么，对于以上电动车、三轮车、老年代步车迎来的8个消息，您有什么看法呢？欢迎大家评论交流。