 汉家族作为比亚迪旗下的旗舰轿车，凭借着强大的产品实力，自上市以来累计销量突破20万辆，以一己之力终结了传统豪华品牌在中大型轿车市场的长期垄断。如今汉家族产品迎来了再次进化，新车通过设计微调、配置升级以及续航提升等方面，进一步加强产品竞争力。接下来我就带您详细了解下，看看新车具体都有哪些变化。  由于汉EV是汉家族车型中的主销款，且汉DM的变化与汉EV保持同步，因此本篇文章仅针对汉EV车型进行对比。2022款比亚迪汉EV共推出4款车型，售价区间为26.98-32.98万元，2020款汉EV为3款车型，2021款车型仅提供1款基础款。售价方面，2022款汉EV的整体售价均有所上调，不过相应的配置和续航表现也均有所提升。 外观：提升运动感    外观方面，作为改款车型，2022款汉EV没有进行大刀阔斧般的改动，仅针对细节部分进行微调，这样的做法合情合理，且老款车型的“Dragon Face”设计语言深受消费者欢迎，因此不必过多引入“新颖”设计，保持现状就是最优选择。相较老款车型而言，新车下包围造型发生了改变，整体视觉效果看上去更加运动。  外部配置方面，2022款汉EV并没有进行过多调整，其中新车取消了老款车型运动外观套件的选装，并且将电动后备厢升级为为标配，这一点比较厚道，提升了日常使用的便利性。      车身侧面，2022款汉EV与老款车型保持一致，车窗周边和侧裙依旧采用大量镀铬饰条进行点缀，并采用了隐藏式门把手设计，视觉效果颇为时尚。车身尺寸方面，2022款汉EV较老款车型而言，仅车长增加15mm，其余数据均保持一致。   新老款车型的尾部造型整体保持一致，同样在细节之处进行调整。其中最为明显的尾灯样式的改变，新车尾灯造型更加圆润，且造型很像保时捷上的款式，而老款车型的尾灯看上去略显生硬。另外，2022款汉EV还新增加一款名为“千山翠”的全新配色，车身和内饰均采用绿色涂装，并搭配熏黑头/尾灯、碳黑轮毂、高性能石绿卡钳，尽显年轻格调。 内饰：新增配色 配置升级   内饰方面，2022款汉EV同样沿用老款车型设计，环抱式座舱搭配温馨的棕色配色，整个环境很有居家感。此外，新车还在一些细节部分进行微调，例如中控App LOGO更为立体化，中控台升级为木纹饰板，新增加配置等等，使消费者的用车体验更好。 15.6英寸可旋转大屏已然成为比亚迪家族标志性元素，并且内部功能十分丰富。值得一提的是，2022款汉EV搭载了DiLink 4.0（5G）智能网联系统，和双频定位，较老款车型车联网反应速度和导航精准度均有所提升。 此外，2022款汉EV还新增加了W-HUD抬头显示，并针对全液晶仪表盘样式进行了微调，其不仅可以显示3D ADAS信息，还可以全屏显示导航地图，相比老款车型而言，便利性有着大幅提升。 另外，2022款汉EV的前/后排座椅均采用了一体式设计，并且座椅表面的纹路更加简洁，整体的视觉效果较老款车型更加运动。不过个人认为，老款座椅样式更加稳重一些，消费者接受程度也更高一些。  内部配置方面，2022款汉EV新增加了HUD抬头显示，并提供方向盘加热、运动风格座椅以及车内香氛配置的选装，对于追求高档感的消费者来说，无疑是个好消息。不过，新车将自动泊车入位、真皮座椅、第二排座椅靠背调节、后排座椅电调、后排座椅加热/通风、后排多媒体控制以及车内氛围灯等配置从标配变为了选装，或许是考虑到这些功能消费者日常使用频率不高，但该说不说的确是有些缩水了。 动力：续航大幅提升  动力方面，2022款汉EV全系标配刀片电池，两驱版和四驱版系统综合最大功率分别为180kW和380kW，电机总扭矩分别为350N·m和700N·m，相较老款车型有着全面提升。同时，新车不再提供多种电池容量选择，仅提供85.4kWh容量的电池组，两驱版和四驱版CLTC续航里程可分别达到715km和610km，同样较老款车型有着明显提升。 空间：保持一致 得益于接近5米长的车身，接近3米的轴距，比亚迪汉后排有着非常优秀的乘坐空间表现，无论是腿部还是头部空间都十分充裕，并且地台十分平整，不会影响后排中间乘客的舒适性。 新老款比亚迪汉EV储物空间方面没有发生改变，挡把前均设置了2个带限位器的杯架和一个储物格，后排中央扶手前端均配备2个水杯架，后方则设置了使用较为便利的储物格。 后备厢方面，新老款车型同样保持高度一致，后备厢地台十分平整，左侧均采用了掏空处理，进而提升后备箱容积。略有遗憾的是，新老款车型后排座椅均不支持比例放倒，后备厢延展性受到限制。 安全：新增疲劳驾驶提示功能  老款比亚迪汉EV在安全配置上十分厚道，配备了诸多主动安全配置，例如车道保持辅助、车道偏离、主动刹车、前/后驻车雷达以及360度全景影像等，而2022款汉EV则在此基础上再增加一项疲劳驾驶提升配置，进一步保障驾乘人员的行车安全。 总结： 自比亚迪汉家族上市以来，其凭借着足够硬核的产品实力深受广大消费者喜爱。此次改款车型不仅在外观进行微调，提升了新鲜感，同时还新增加了HUD抬头显示、DiLink 4.0（5G）智能网联系统、方向盘加热的选装以及车内香氛配置的选装，使车内更具档次感。最为主要的是车辆的电池容量更大，续航里程更加可观，消除了消费者的里程焦虑问题。值得一提的是，2022款汉EV还新增加一款千山翠限量版，大量个性化元素满足了年轻消费者对个性的追求。总的来说，随着2022款汉EV的到来，其整体的产品实力有所提升，充分满足了当下消费者购车需求。如果你正在关注汉EV车型，那么不妨实地考察一番，相信它不会令你失望。 文章来源【车质网】版权归原作者所有 |
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先来说说外观，汉EV创世版相对于老款外观差别并不，前脸几乎致，继承DragonFace设计语言，在前脸两边加入垂直导流槽和倒C形黑色饰条，运动感拉满，进气格栅则延续家族化封闭式设计，配备贯穿式镀铬条。侧边全新 ...
