找回密码
 立即注册

四月, 吉利首夺出口销冠, 特斯拉急了:赶紧装船! (附4月中国汽车出口销量榜) ...

汽车知识(稿源) 2022-5-27 09:11 No.1701

出品 | 搜狐汽车.汽车咖啡馆


编辑 | 马倩

图片来源:网络


2022 年 4 月,与昔日的繁华相比,上海外高桥、南港等码头稍显安静。有两万多名员工吃、住都在港口,全封闭式地工作。


上海港是中国第一大集装箱港口,2021 年一共运出了 48 万辆汽车。受疫情管控影响,4 月份,上海港口虽未停摆,但集装箱吞吐量比去年同期减少了 66 万标准箱。与此同时,宁波港变热闹了。


4 月,宁波舟山港的集装箱吞吐量突破 300 万箱的历史记录,货物吞吐量 1.1 亿吨。其中就包括吉利要卖到海外的汽车。


吉利在 4 月出口了 1.7 万辆汽车,同比、环比均翻倍增长。这些汽车除了从宁波运往全球,也有一部分是从吉利的湘潭生产基地下线后,搭乘“湘粤非铁海联运”班列从深圳蛇口港转海运。


主要的生产基地和运输港口未遭遇严重的疫情封控影响,吉利在4月首次跃居中国汽车品牌出口销量第一。多年来,这个位置被上汽乘用车和奇瑞轮流坐庄。


上汽集团本是出口大户,在海外建了不少生产基地,但受上海疫情影响,4月旗下所有品牌(包括自主和合资)出口销量 3.9 万辆,比去年同期少卖了 4 千辆。其中,上汽乘用车出口销量腰斩。


名爵


ZS(参数|图片) 是上汽乘用车在海外市场的主力车型,两个月前,这款车单月出口曾超 9 千辆,是中国品牌在海外销量最多的单一车型。但它在 4 月只卖出了 3416 辆,同比下降 50%。


同样是上汽系的,上汽通用五菱因为生产基地在广西柳州,未受上海疫情影响,4 月出口了 1.5 万辆,同比增长超过 50%。旗下的宝骏品牌可谓“墙内开花墙外香”


据乘联会数据,4 月份,宝骏共卖出了 1.6 万辆汽车,海外销量占比八成。其中,宝骏


530(参数|图片) 销售了 8 千多辆,成为当月海外市场最受欢迎的中国汽车。不过,虽是中国汽车、中国制造,海外客户却不一定认得出。


宝骏530 被上汽通用五菱称为“第一款全球化战略车型”。因与通用汽车的合资关系,又背靠上汽集团,宝骏的车型会以不同的身份在多个国家销售。


在墨西哥,通用汽车最受欢迎,因此宝骏530 挂上了雪弗兰的LOGO,叫做“ Captiva”;在印度它则被命名为“MG Hector ”,售价约合人民币 12 万-17 万元;在印度尼西亚等东南亚国家又被叫做“五菱 Almaz”。基于同样一款车型,来自同一个中国工厂,但在不同国家,宝骏530 会选当地接受度更高的品牌来命名。


受疫情影响的车企不止上汽系。影响车企出口的因素也不只是疫情。


长安汽车的整车出口运输集中在上海港和天津港。车企原本计划通过上海港出口的车辆,只能临时寻找其他港口中转,运输费用和时间成本都会受到影响。


4 月份,长安汽车的商用车、乘用车出口量均有较大幅度下滑,在 15 款海外有销量的车型中,有 11 款比上个月销量低。


"未来长安的销量中,海外市场份额要超过 30%。”长安汽车董事长朱华荣曾表达过出海的决心。2022 年前四个月,长安汽车出口销量占比总产量的 13%,去年这个数字是 5%。


短时间内提升这么多,并不容易。尤其在疫情封控、原材料涨价、运力受阻等多重影响下,产能本就不富裕。面对订单,企业需要抉择——保内还是保外?


受俄乌冲突影响,长城汽车的海外市场份额缩减了。据欧洲企业协会数据,4 月份


哈弗(参数|图片)在俄罗斯仅售出 812 辆汽车,这意味着比去年同期下降了 73%。但情况或将有所好转。俄罗斯当地媒体报道,哈弗在俄罗斯的生产基地图拉工厂已恢复生产,目前实行一班制。


在中汽协的数据统计中,2022 年 4 月,中国汽车企业共出口了 14.1 万辆汽车,环比下降 17.2%,同比下降 6.6%。从特斯拉上海工厂下线运往海外的车辆也会被计算在内。今年年初,特斯拉上海工厂每月出口汽车大概 3-4 万辆。但四月份,是零。


好在四月中旬,特斯拉上海工厂陆续复工。5 月 11 日,一艘装载着 4767 台特斯拉电动车的滚装船从上海南港码头出发,驶往斯洛文尼亚科佩尔港。

图片来源:网络


“特斯拉非常着急,汽车刚下线就赶紧装船。”洋山海关物流监控五科科长何东安面对媒体采访时表示,出口企业一般要提前 24 小时完成装船并向海关申报,但这次特斯拉只提前了半天,因为海外订单“十万火急”。


十万火急的还有芯片。


随着上海汽车产业逐渐复工,可以预见,芯片会再次成为那个“最棘手的问题”。博世中国总裁陈玉东表示,因为缺少上游芯片,目前博世工厂产能大概在正常水平的 30% 到 75%,“没有完全断线,但非常不乐观。五月份会非常艰难,肯定满足不了市场需求。”


除了芯片,船票也一票难求。


近两年,国际汽车运输船市场运价一路飙升,近期租金甚至打破了金融危机前的记录,创历史新高。克拉克森(一家航运及海工研究咨询公司)数据显示,以一艘 6500 车位的大型汽车船为例,其 1 年期租金从 2020 年的 1 万美元/天飙升至 5.5 万美元/天。


即便如此,仍一船难求。“目前海运运力十分紧张,不管是集装箱,还是滚装舱位都要排队等。”上汽集团国际业务部总经理余德面对媒体采访时曾说,抢船票并不比抢飞机票容易。


2022 年的汽车产业的确艰难,出海市场风险更大。眼下,上海仍在继续复工复产,虽说何时能恢复到何种程度尚未可知。可至少,若不出意外,5 月的中国汽车出口数据会比前俩月好看一些吧?


附:4 月中国汽车(乘用车及商用车)出口销量榜单》。这份榜单仅包括中国品牌,合资品牌及外资品牌不计入。数据来源中汽协,经由搜狐汽车整理。



本文来源【汽车咖啡馆】版权归原作者所有
【免责声明】
1、车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。
2、版权归原作者所有,车城网平台仅提供信息存储空间服务。
车城圈
买车、用车、养车等有关车交流的小圈子,期待您的加入!