新 能 源 车 GREEN 前言:目前大众已经步入了电动化转型第一步,旗下ID系列车型已经三款车型在售,而根据大众以往的产品布局概念来看,接来下对ID系列产品布局会更加趋向于低端化,也就是比 日前,海外媒体透露了有关大众ID.1的更多信息。新车将在西班牙的MEB Entry工厂生产,其尺寸与大众 首先我们来看大众ID.1,外媒近日发布了一张它的假想图,其根据此前在慕尼黑车展上发布的ID.LIFE概念车为基础,融合了大众目前新能源产品的家族式设计风格进行绘制。整体来看,其与大众ID.3有着很高的相似度,更紧凑的车身使其运动感更强了一些。 作为动力方面的参考,大众ID.LIFE概念车的电机最大功率为234马力,最大扭矩290牛·米,0-100km/h加速时间6.9秒,续航里程大概在402km左右,并且新车将会采用前置电机的前驱结构,这在MEB平台上还是首次。预计未来ID.1在动力方面将会与大众ID.LIFE概念车表现接近。 『斯柯达设计草图』 另外,外媒也发布了斯柯达和西雅特的入门级新能源车的设计草图,其中斯柯达的造型整体比较简洁、干练,展现出偏向硬朗的风格。而西雅特的造型则线条更加丰富,并且更加锋利,主打运动感。 大咖点评:如果按照国外的售价,ID.1进入国内之后其市场表现或许会比较一般,但是根据国内在售的ID.3车型的售价来看,ID.1应该会比国外售价更加低。而如果其售价能在10万左右起步的话,倒是有着不错的竞争力。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |
对于当下的自主品牌而言,品牌向上和品牌电气化是两个重要的课题。但是,较为遗憾的是,即便是一些主流自主品牌也没能在这两个重要课题上做出成效。不过,又比较庆幸的是,比亚迪作为主流自主品牌,在品牌向上和品牌 ...
新 能 源 车 GREEN 前言:目前不少汽车品牌为了电动化转型,都推出旗下纯电动品牌,而沃尔沃旗下的极星算是传统品牌里面推出纯电动品牌比较早的一个品牌。虽然目前在售的车型不多,但是从整体来看,其在海外的市场表 ...