奇瑞新能源的市场表现不尽人意，将来的发展任重而道远

近些年新能源汽车呈现出井喷式发展，所有车企都在拼命挤入新能源市场，传统车企也被卷入新能源的浪潮中。新能源的浪潮并不是让每个车企都能获利，传统车企的新能源市场表现大部分还不如新能源市场新势力的表现。有时候就是这样，颠覆这个行业的或许不是原来的对手，而是跨界打劫者。新能源市场新势力的出现也给传统车企敲响了警钟，有些车企甚至到现在还没清醒过来，在这一轮新的较量中，有些传统车企已经慢了好几步。奇瑞新能源虽然成功的挤入新能源造车的浪潮中，但是不排除在这轮新竞争中掉队的可能性，奇瑞新能源未来的表现只能看接下来它的布局和对用户的诚意了。

奇瑞新能源4月份的销量虽然表现还算不错，在新能源车渗透率迅速提高的当下，奇瑞新能源4月销量达到了15533辆，同比增幅达81.2%，包括QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁等车型均有不错表现。但是在路上看到的奇瑞新能源车型真的是少之又少，对于这样的销量也是令人疑惑。更多的奇瑞小蚂蚁好像是被共享汽车买去做了共享汽车，哪怕是这样的情况，路上行驶的奇瑞小蚂蚁也并不多。

奇瑞新能源的销量一直都是一个迷，高销量的情况下路上却不多见，很难不引起大家的猜测。2019年，一段奇瑞新能源车辆车头由砖头垫起，原地空跑的视频在网上曝光，一时间引起了网友的热议，车辆“空跑”除了会出现在厂家工程测试项目内，很少在日常使用中出现。由此引发该企业是否利用上述车辆刷数据，骗取国家补贴的猜测

二手车市场奇瑞小蚂蚁退役共享汽车更是数不胜数，奇瑞新能源汽车的销量更多的是取决于共享汽车公司的需求。对于奇瑞新能源车型的销量的好奇，更多的人的脑海中估计也会有了自己的答案。

奇瑞新能源在五菱

对于小蚂蚁的外观和内部设计的好坏先避开不谈，7.39-9.40万元的售价是对于微型电动车来说实在是卖得太贵了，比4座宏光 MINI EV贵一倍。这样的价格区间如何体现微型电动车的性价比，直接劝退了很多喜欢微型电动车的人。新款奇瑞

3月16日，一辆奇瑞小蚂蚁疑似突发自燃。从现场照片来看，奇瑞小蚂蚁的火势较大，车身前半部分几乎被大火完全包围，而一旁的哪吒电动车，疑似被引燃，机舱部位起火，两车都冒出浓浓黑烟。小蚂蚁自然的事件也并不是第一次出现，2020年7月27日，上海松江一辆奇瑞小蚂蚁电动汽车发生自燃，此次不仅引发了二次爆炸事故，还造成3人受伤。另外，爆炸还导致车主房屋、邻居房屋和玻璃等受到不同程度的损坏。

奇瑞新能源的负面信息也是一直不断，大多集中在存在安全隐患、电池续航不足等，综合来说就是三电部分比较弱。小蚂蚁经过五六年的发展，虽然有二十万左右的保有量，但是质量只能说比老年代步车好一点，初代车型续航只有150公里左右，而且不给配空调滤芯，后部也没有防撞钢梁，安全性有较大隐患。再就是门板外凸，因为材料属性所致，几乎是无解。

一款车到底能不能成为神车，最关键的还是要看口碑，新能源汽车发展浪潮滚滚向前，奇瑞新能源在这场新能源浪潮中并没有带来太好的表现，如果不迅速把产品力做起来，不把用户口碑做起来，将来的市场的占有率或许不太好看。

电动EV:对于奇瑞新能源而言，面对机遇与挑战并存的外部环境，只有惊人的技术和质量才能从容不迫的去面对市场激烈竞争，并成为更多国人的首选，奇瑞新能源将来的发展只能说是任重而道远。