百度地图确并入汽车业务，支撑战略目标全面达成

日前有消息称，百度方面已将百度地图从CTO王海峰旗下业务剥离、调整至IDG（智能驾驶）事业群，百度地图总经理季永志将转向对负责百度智能交通事业部（ACE）的副总裁尚国斌汇报。

随后，百度方面证实了这一消息，并表示，“百度地图拥有面向广大用户的服务接口和业内领先的高精地图能力；萝卜快跑和智能交通可以提供更多智能化服务。此次百度地图的业务战略调整，将更好发挥组织资源优势，支撑百度战略目标的全面达成”。

据了解，百度地图上线于2005年，至今已经成立17年。据相关数据显示，2022年2月百度地图以5.5亿的月活人数位居当月国内地图类应用月活排行榜第一，高德地图和腾讯地图则分别以4.5亿和5082万的成绩位居排行榜第二和第三。

百度IDG事业群旗下主要拥有面向车企量产的智能驾驶、智能座舱，L4级的Robotaxi，汽车云，智能交通（车路协同、无人巴士）等业务。有消息源透露，百度IDG事业群的业务、尤其是ACE部门，均需要地图技术做支撑。据悉，地图是百度ACE部门未来交通规划中很重要的基础设施，通过与占有较高市场份额的百度地图的结合，ACE部门可以在车路协同设施、无人巴士、自动驾驶出租车等业务上探索更多用户可感知的功能。

事实上，百度方面今年以来开展的业务整合并非只此一个。此前就曾将ACE部门的车路协同和无人巴士两项业务进行整合，并将汽车云业务从ACE中剥离，该业务负责人转向百度IDG总经理李震宇汇报。

此外有关消息显示，百度创始人李彦宏已将集度汽车预订单目标写入OKR（目标与关键成果法）。并且在5月25日，集度汽车CEO夏一平在社交平台透露，集度首款量产车已启动车身模具铸造，正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。据悉，集度汽车方面将于6月8日举行集度ROBODAY线上发布会，届时将公布首款汽车机器人概念车。