百年豪华引领者：零距离体验奔驰EQS，带你感受不一样的纯电旗舰

说起奔驰的新能源发展历程，还得将时间倒回1990年，作为最早踏足纯电动车领域的豪华品牌，奔驰在上世纪九十年代便推出了首款纯电豪华轿车190 E。尽管以当时的电驱技术而言，190 E的总输出功率仅为32千瓦，但却是今天奔驰EQ纯电豪华系列的“开山鼻祖”。

诚然，随着近两年我国“碳中和”以及“碳达峰”两大能源发展战略的持续推进，纯电出行已然成为未来整个汽车行业的共识。因此，秉承着百年以来对豪华品质的不懈追求，奔驰也与2021年上海车展推出了首款纯电旗舰超豪华轿车——EQS。而作为纯电时代下的颠覆之作，EQS的诞生，也在持续引领着未来豪华出行的新风向。

与生俱来的王者气息

而在“520”这一特殊且浪漫的日子到来之际，笔者也亲临EQS广州站体验营的现场，在见证奔驰百年豪华基因传承的同时，也目睹了EQS对于未来纯电豪华出行的美好设想。

对于奔驰而言，节能减排，不应仅停留在纯电出行理念上，而是深入产品研发、用料等多个环节中。因此，在EQS这款产品上，奔驰采用了多达82.3千克的可再生环保材料，其中地板覆盖物原材料就是由无害的再生尼龙制成的合成纱线。在降低车内异味的同时，也大大提升了环保水准，据悉，每一吨纱线可减少6.5吨以上的二氧化碳排放，真正将低碳环保融入产品基因中。

节能减排与至臻奢华的结合，是纯电时代下奔驰赋予EQS的新使命，而为了给予客户越级般的驾乘体验，EQS在车内搭载了一块奔驰史上最大的MBUX超连屏。该屏幕由一块1.41米长的曲面玻璃融合而成，内置三块高清显示屏，带来震撼且直观的环抱式视觉体验。

据了解，EQS所搭载的MBUX超连屏由3,147个部件构成，经过多达96项标准化测试，可经受住零下40°至零上80°的极限温度测试，历经5年时间打磨而成，无惧严苛使用环境。

除此之外，MBUX人机交互系统还拥有8核CPU、24GB内存，为客户带来更强大的算力优势。而领先行业的车机硬件储备，在一定程度上也丰富了日常使用体验，其中“读心语音助理”支持自然语言理解功能，可识别粤语、英语语等27种语言，令沟通无压力。而超大的内存空间也使得EQS可以储存多达7个个人账户，打造专属的个性化服务与显示内容，让每一位驾驭者都能享受到独有的定制化体验。

豪华，是对感知的全面提升

随着时代的更迭，豪华已不止于智能感知系统的全面进化，更是对触觉、听觉、嗅觉等人体感知的全方位提升，让用户感受到奔驰百年以来对豪华品质的坚守与创新。因此，EQS也搭载了柏林之声环绕立体音响，全车配备15个扬声器，打造音乐厅般震撼的听觉效果。

与此同时，全新EQS还配备了为该款产品专门打造的“6号亚麻心情”专属香氛，而其中的“6”则可追溯到1906年奔驰第一款电动汽车“Mercédès Electrique”，配合上HEPA高效空气过滤系统，在为车内提供优雅清香的同时，还可过滤车外99.65%的颗粒物，包括花粉、PM2.5等各类过敏原，为家人打造出如同森林般清新的“氧吧”驾乘环境。HEPA高效空气过滤系统采用了大约600克活性炭用以滤除二氧化硫、碳氧化物及异味，吸附面积相当于150个足球场左右，时刻守护车内驾乘人员的身体健康。

以科技引领未来出行

一直以来，纯电动车在人们心目中的形象是前卫的，同时也是时尚的。因此，回归到外观设计方面，不难发现，全新EQS除了沿用奔驰EQ系列的家族化设计语言以外，更是对风阻、操控性能的全面优化。

其中，EQS独有的一体式无缝设计引擎盖属于行业首创。平滑的线条搭配上“弓形”车身线条，使得EQS的迎风风阻面积仅为0.5㎡，Cd0.20的风阻系数打破了现有量产车的世界纪录。

为了给予客户灵活的操控性，奔驰EQS还配备四轮转向功能，除了常规的前轮转向以外，更是拥有最高达10度的后轮转向角度，可实现10.9米的转弯直径，整体表现与一台奔驰C级相当。

汽车网评：奔驰EQS，持续引领豪华纯电出行新风向

有人说：近些年来，造车新势力的崛起，削弱了传统豪华品牌的市场优势。而在作者看来，背后强大的工业研发体系，正是奔驰能够在纯电时代下力挽狂澜的根本。

实际上，从上世纪九十年代的190 E，到如今的全新EQS，三十多年来奔驰一直在纯电豪华出行的道路上不断探索。并且在历经了136年的发展历程后，仍展现出对旗舰豪华品质执著与追求，以颠覆性的创新，引领时代潮流。而我想，这正是EQS的成功秘诀。