突发：大批电动车厂家、车行门店被关！新一轮严查，这事儿 ... ...

近日，浙江《今日聚焦》栏目聚焦电动车行业，连续三天发布超标电动车产业链调查，曝光多个电动车销售门店、整车厂家、配套厂家，揭露解码调速等一系列行业潜规则，再次给行业敲响警钟！

销售门店：销售超标电动车

超标电动车仍然偷鸡摸狗在卖，而且花样百出。

第一种：悄悄卖库存超标电动车。平时都是把超标车藏起来，直到有用户明确表示需要购这些车的时候，经销商才会以公司的名义提前上好了牌照，办理了行驶证，消费者购车后就可以直接上路。

第二种：25码限制随意破。在杭州、金华、台州等地，不少销售人员表示可以解除新国标车限速，而且不管速度有多快，最高时速只会显示为符合国家标准的25码。

第三种：改装大容量电池，电池更换为60伏甚至更高。

整车企业：在电动车上“留后门”

新国标电动车都可以实现解码提速的功能，只要客户有需要，解码后的速度可以更快。

配套企业：用科技逃避监管

一些控制器厂家会通过“科技手段”，不仅能够实现一键解码提速，而且同时设置了显示屏的最高车速显示值，车速再快也显示25码。还可以根据客户需求，解除超速提示音。隐患非常大！

很多品牌车，为了多卖走销量，背后也都会搞这些“车速解码”小动作！

猛犸电动车：调速很“安全”

位于浙江杭州文二路上华冬电动车市场外的猛犸电动车销售店，店内有五款电动自行车在售，而且都是今年五六月份生产的最新款，在门店店员拿给记者的产品合格证中记者发现，该品牌电动自行车都满足了新国标的标准。

此后，记者向店员表示，由于自己的上班距离较远，想购买一台速度比较快的电动自行车。店员先说，由于目前新国标限速25码，所以并不能对电动车进行调速，最多只能骑到25码。但在随后的交流中，猛犸电动车门店店员悄悄告诉记者，其实该车是可以调速的。

“这个车是这样的兄弟，像正常的电动车调完限速也只有30码，这个车调完限速之后是直接40码，要比正常的速度要快的多，我们可以直接帮你们调。”

随后记者分别试驾了调速前和调速后的同款猛犸电动自行车，记者发现改变电动自行车限速装置后的猛犸电动车，动力非常强劲，相比没调速前速度明显加快，远超限定时速的25码，但仪表盘上显示的车速还是会一直保持封顶25千米每小时不变。

店员表示“也就是这个仪表盘拧牢就25，但是实际上速度不止，这样的设计就是为了保障顾客的‘安全’，就算交警严查也没事。”

新蕾电动车：三秒可解码

记者随后来到了文二路华冬电动车市场内的新蕾电动自行车直营门店，门店内的电动自行车也都是今年最新生产的款型，在问及电动自行车时速可以达到多少的时候，店员表示，新蕾电动自行车的限速装置改变更加方便，只需连按三下控制钥匙上的闪电标志，即可完成变速，达到高速行驶，解码后的新蕾电动自行车最高时速甚至可以达到42码。

记者询问，这样的电动自行车是否可以正常上牌，在路上行驶会不会被交警抓住？店员表示，上牌时可以调到正常速度，在路上行驶如果因为速度过快被抓，也可以把限速迅速调回来，并且仪表盘显示始终是封顶25码，并不容易被发现。

官方回应：私人行为，与品牌无关

记者昨天拨打了猛犸电动车总部热线，工作人员表示，调速是相关门店的私人行为，与该品牌产品无关，而且仪表盘封顶显示25码也是因为遵守新国标下的限速规定。

“我们对外也是统一不允许调速的，门店那边他们私自把这个电动车给破速，那么他们具体的方法我们是不清楚的，我们这边也没有对外提供一个破解的方法的。”

电动车新国标要求，要防止对于最高车速、功率、电压、脚踏骑行能力的篡改。当记者询问猛犸电动车为何并没有防篡改，还可以破速时，工作人员并没有给出直接回复。

新蕾电动车杭州经销商总代理戴先生表示，他们的电动车不能调速，相关情况还需调查：“那是很久以前了，早就改掉了，7月1号之后，我们全都是按照标准执行了，不解速，谁解速谁承担法律责任。”