多措施刺激车市：减征600亿购置税，货车贷款推迟还，北京 ... ...

数据 显示，2022年4月乘用车市场零售达到104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%其中，4月新能源乘用车零售销量达到28.2万辆，同比增长78.4%，环比下降36.5%。

4月车市低迷不是因为买传统车消费群体去买新能源车了，而是不买车了，目前鼓励传统燃油车很重要。部分乘用车将减征购置税600亿，汽车央企发放的货车贷款可推迟还

据新华社消息，在5月23日召开的国务院常务会议上，中央高层进一步部署了稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道确保运行在合理区间。

会议指出，当前经济下行压力持续加大，许多市场主体十分困难。发展是解决我国一切问题的基础和关键。

此次会议决定，将要实施6方面33项措施，其中涉及汽车行业的有三条。

这包括：

1、对中小微企业个体工商户贷款、货车车贷、遇困个人房贷消费贷，支持银行年内延期还本付息；汽车央企发放的900亿元货车贷款，要银企联动延期半年还本付息。

2、保障货运通畅，取消来自疫情低风险地区通行限制，一律取消不合理限高等规定和收费。

3、阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

目前，尚没有购置税减征的细节方案，但业内分析认为，从以往的购置税减免来看，基本上是针对小排量汽车，即1.6升及以下排量乘用车。

而从中国汽车消费历史来看，国内一共进行了三次汽车购置税减免的政策，效果可谓是立竿见影。

其中，第一次发生减免自2009年1月20日至12月31日期间，对1.6升及以下排量乘用车实施按5%征收车辆购置税政策，2010年开始按照7.5%征收，2011年又恢复至10%，在此期间，中国汽车销量从1705万辆猛增到2887万辆。

而第二次自2015年10月1日至2016年12月31日，对1.6升及以下排量乘用车征收5%的车辆购置税。而第三次减免实际上是第二次减免的延续。

在第二次购置税减免到期后，国家做出了延期一年的决策，从2017年1月1日起至12月31日，购置1.6升及以下排量乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税，该政策在2018年1月起恢复至10%的税率。

另一方面，目前也尚不清楚这600亿元的减税池中是否包含了新能源汽车。不过，新能源汽车购置税减免也即将到期。

新能源指标比去年多1万个

据了解，2022年北京小客车指标年度配额为10万个，其中，普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个，分配比例上也更加照顾“无车家庭”。

新能源小客车指标方面：家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。

普通小客车指标方面：家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。

家庭摇号中签，还需对信息进行核查

家庭积分排序入围或者摇号中签的，由本市公安部门和民政部门对家庭申请人的亲属关系、婚姻状况等信息进行核查。对部分家庭申请人亲属关系、婚姻状况不能通过数据交换进行核查的，指标管理机构通过指定网站通知家庭申请人。涉及婚姻状况需要补充提交证明材料的，车辆登记所有人或受让方应当按照通知提示，首先到民政部门指定的办公窗口进行现场核查。

市民可登陆北京市小客车指标调控管理信息系统网站，进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的家庭申请”，查询家庭申请有效期相关信息。

网址：https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/

家庭申请通过审核后，申请有效期保留到次年3月8日。未取得配置指标的，在申请有效期内自动转入下一次指标配置，申请有效期满后，将对家庭申请资格再次审核。

各位，减免税、调指标，车市能恢复几成呢？你们怎么看？

—THE END—

版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业近20年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，知名企业顾问独立董事等。现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\内容\投资等业务。

工具推荐

干货资料推荐

（点击查看）

汽车三包新规正式实施，消费者权益得到进一步保护！ /奔驰G、法拉利一个基因的纯电动车，有啥不一样？ /二手电动豪车现状：进口特斯拉3折买，保时捷赔钱甩！ /这11款车停产后，二手车保值率堪比霸道！ /二手车消费者的“坏毛病”是谁惯的？ /28年前，拳打奔驰脚踢宝马的凌志，飒！