跟风买车对不对？国人不懂车才跟风买车？那么到底什么才是懂车？

我们每个月汽车销量表发布之后，尤其是看到一些CVT的车子销量非常好，下面一大片评论国人不懂车，所以都是跟风买车，那么到底是不是国人不懂车跟风买车？那么到底什么才是懂车？对于普通老百姓来说，什么样的车才值得买？今天喵哥给大家聊一聊自己的观点。

首先什么是懂车？说实话喵哥认为自己是略微懂车，也不是非常懂车，但是我知道自己我想要什么样的车子，很多的朋友认为CVT的车子，又不能急加速，一急加速钢带断了，双离合的车子不稳定，一开起来之后，一过热离合器不行了然后直接车子抛锚了，AT的车子它油耗太高了，反应延迟，反正所有的变速箱没一个好的。

然后再看发动机1.5的不行，2.0的它技术不行虚标，到了2.4的自吸的马马虎虎，但是3.0的才是最爽的。所以在懂车的人眼里，貌似世界上它就没有一台完美的车，法系的底盘调教得好，但是它是扭力梁，你说用的是独立悬挂的，但是它又是筷子悬挂，看上去不安全。

反正在懂车的人眼里，所有的底盘它都是垃圾。那么到底什么才是懂车？喵哥觉得懂自己的需求就是懂车。那么再来看一下我们国人买车，比如销量排行榜像轩逸，常年四季排在前面几位，那么是不是国内真的不懂车，买这么一个CVT自吸的变速箱，然后开起来车子又肉又薄，一看就蛋壳子做的，一压车子就瘪掉了。

其实这并不能说明懂不懂车的问题，跟风买车说明一个什么问题？至少说明这款车，它的市场认可度是可以的，要不然我们常说一句话，群众的眼睛是雪亮的，老百姓都是自己辛辛苦挣的钱，一台车几万块，上10万块的砸出去，为什么要选择它，肯定是有自己的理由。要么是看好它某一个长项，要么是朋友推荐，要么周围的人大家都买这款车。

所以经常有朋友问喵哥说：“喵哥你给推荐一款车吧”。喵哥觉得如果你犹豫不决，拿不定主意的时候，在几款车里面不知道选谁的时候？那么最简单的办法，就是看一下自己周边圈子里，哪款车买得最多，就买的哪一款没有错。为什么热销？肯定说明它有被大家所共同接受的长处，所以对于这些热销车型，喵哥自己也分析过，为什么它会被大家接受？

首先第一点，这个品牌它的影响力还可以，要么这个车型它出来的时间已经很长了，比如：有5年6年甚至有很多代了，它的传承非常好，而且每一代的传承口碑都不错，大家认可它的这个品牌，认可它的车系，认可它的传承。

第二点由于它销量好，所以它的保有量非常大，它整个后续的零配件维保，它的价格就便宜了，因为工业生产越多，它的成本就摊薄的越薄，它的零配件各方面自然它就便宜了，所以后续的维保的压力就比较小。

第三点周边大家都买了，都没有出问题，大家的口口相传，虽然它的加速性能不是那么很棒，虽然它不能激烈驾驶，虽然它上坡的时候，不能一脚油门直接就冲到底，但是它可能稳定，它可能可靠，它可能对于我们买菜来说，对于我们上下班，它油耗低实实在在为我们节省了油费，所以这些都是很实在的。

最后一点可能自己的车子用了几年，等想换车的时候，把它卖出去，可以随便往二手市场一开，马上围过来一堆车贩子，这个出5万5，那个出5万8，最后6万块钱成交了。但是如果买了一台小众品牌的，街上都看不到的车子，开到二手市场去换车，问了10几个车贩子，最后自己的心理价位是6万，最后压到了4万，不得不灰溜溜把车子卖了，因为再不卖3万块钱就没人要了。

这些属性对于我们普通老百姓，要的无非就是简单省事，维保方便，稳定安全可靠，无论跑多远它能把我平安带回来。最后如果想换车的时候，这个车子它还能以一个相对贬值，不贬得那么厉害的一个价格，很快地出手，而不至于自己还要去找二手车商，一个一个去问，兄弟我这个车收吗？最后人家说不收，收了之后就没法出手。

所以懂不懂车，喵哥觉得真的不重要，关键是买车的时候，懂不懂自己的需求，懂不懂自己的取向，然后了解自己之后，才能够买到跟自己匹配的，适合自己的车子，所以国人买车是不是跟风？是不是不懂车？喵哥真的是不认同这个观点。

喵哥认同的是国人不懂车，但是国人懂自己想要什么，懂自己想要的生活，毕竟我们普通老百姓，挣点银子不容易，希望大家能够少花点，更多的享受一点，然后以后换车的时候，能够少损失点，就是最实在的选择。如果是我们20出头的小伙子，出社会的时候，买个车然后过几年，车子还不贬值，省下来一点拿去买个房，拿去找个女朋友，它不香吗？